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1. 坚持“ALL IN中台”战略 百胜软件零售全链路生态发展再攀新高度 [100%]

...智化是众多行业企业未来的核心战略之一，需要企业高度重视。对零售企业而言，数智化升级并非仅仅是IT能力的升级，技术的价值也在被重新定义。 为满足企业客户在新零售背景下的业务创新需求，百胜软件推出了“一云·多端·三中台”生态合作平台，即由百胜云、自研及生态合作的SaaS应用以及TPaaS层的技术中台―胜鼎平台BSEIP、DPaaS层的数据中台―胜算...

标签: 发布日期:2023-04-18 05:45:57 Catid:1940 Status:6

2. 法国靠卖艺术品还债 [100%]

...br />　　报道指出，靠出售文化遗产援助财政，这一想法在法国已经不再是新鲜事了。这些建议并非毫无根据，事实上葡萄牙政府已经这么做了。　　85件西班牙艺术大师米罗的作品将被送往伦敦的拍卖行，而在几个月前，葡萄牙法官还认定它们是不可出售的。如今法官出尔反尔，裁定这些作品不会被认作是葡萄牙的文化遗产，让葡萄牙政府通过出售这些艺术品，缓解...

标签:蒙娜丽莎 法国 发布日期:2014-09-18 06:14:58 Catid:495 Status:6

3. TMD2019：字节激进跳动，美团闷声发财，滴滴艰难正名 [100%]

...》，滴滴依然支配着市场，占据着九成的交易额，但很难说这些都是滴滴的用户，有60%的订单并非来自滴滴自己的APP，他们可能来自微信、支付宝、高德地图、携程等地方。 运力正是当下滴滴亟需解决的问题。“ALL IN 安全”后，滴滴7月公布的数据显示，共清退了约30万司机。The Information 援引知情人士消息称，滴滴现在只能满足其所需运力的70%，在北京和上海，运...

标签:移动互联网 发布日期:2020-01-06 03:09:40 Catid:1830 Status:6

4. 从出行工具到第三空间 中国汽车懂创新更懂生活 [100%]

...篷，摆上烧烤架，煮上一壶茶，再准备几个躺椅，营造出闲适的生活场景。如今，汽车的性能并非不重要了，但个性化的功能显然对消费者产生了较以往更大的影响。 “汽车已经是家和单位之外的第三空间。”付强说，汽车已不仅仅是出行工具，更是集休闲、娱乐、办公等多功能于一体的智能空间，现代车企纷纷在个性化方面发力，因为这会极大地影响一款汽车销...

标签: 发布日期:2023-07-24 03:22:45 Catid:566 Status:6

5. 灿谷全力打造车交易平台建设，助推营收第二增长曲线发展 [95%]

...p>其实一切都在灿谷的规划之内。不仅如此，在转型车交易的同时，灿谷主动收缩助贷规模，也并非代表放弃汽车金融市场。在不久前的财报电话会议中，灿谷CEO林佳元解释称：灿谷并没有完全放弃车贷业务，而是有选择性地做高质量的金融业务，并将其打磨成我们交易平台的一项重要供应链服务能力和变现通道。 转型的最佳时机，灿谷多端发力 中国汽...

标签: 发布日期:2022-10-31 05:26:33 Catid:1940 Status:6

6. 前LinkedIn领英中国区总裁陆坚博士出任CGL德筑集团全球业务首席顾问，助力中国企业全球化 [95%]

...企业全球化走出了一条逆势增长曲线，是中国经济双循环中最具活力的一条主动脉。但全球化并非易事，会遭遇重重挑战，面对这些挑战，需要企业具备全维度的能力和竞争优势，能够以“人”为轴心将资源全面盘活，打造一个真正根植于本地市场的，有内生增长活力的全球化组织。 我主导过领英支持中国企业全球化发展的战略转型，并且曾在硅谷工作多年，也担...

标签: 发布日期:2024-10-08 05:18:22 Catid:1940 Status:6

7. 滴滴淬火336天 [60%]

...必须去应对。” 03 “为什么偏袒乘客？” 并非所有的改变都能被人理解。滴滴官方微博上公布的安全措施，乘客的吐槽永远是评论区最主流的声音。有人担心隐私泄漏拒绝添加紧急联系人，有人为试探“一键报警”的真实性而随意按下，造成大量的资源浪费。 与网络的反对声音不同，部分滴滴司机选择用脚投票。...

标签:滴滴 发布日期:2019-07-31 02:02:41 Catid:565 Status:6

8. 尘埃落定！三星不用赔27亿给苹果了 [2%]

...法院已经做出了判决，法官们支持三星的论点，即一种“制品”可能是一种设备的组件但并非整个设备。不过，最高法院并未就三星侵犯了苹果公司设计专利的产品是设备组件还是整个设备的问题作出裁决。

标签:苹果 专利 设备 三星 发布日期:2016-12-08 09:45:00 Catid:902 Status:6

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