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1. 应对关税负面冲击的对策建议 [100%]

根据实现达峰对出口贸易的影响,以及RCEP成员国同时征收关税能够在一定程度上抵减欧盟和美国征收关税带来的负面冲击,我们提出以下对策建议: 第一,提前实现达峰目标并保持经济增长。一方面,要加快落实主要能源消费和排放行业的排放达峰规划和行动方案。对于能源、工业、建筑、交通等领域的高能耗行业,抓紧制定行业绝对减排专项规划。此外...

标签: 发布日期:2022-08-30 11:19:52 Catid:565 Status:6

2. 以我为主练好“内功”应对关税机制挑战 [100%]

...sp;|甄敬怡 6月22日,欧洲议会通过了关于建立边境调节机制(CBAM,俗称“欧盟关税”)草案的修正方案。依照修正方案,2023~2026年是关税实施的过渡期。2027年起,欧盟将正式全面开征关税关税一般指严格实施减排政策的国家或地区,要求进口(出口)高产品时缴纳(返还)相应的税费或配额。欧盟关税立法若最终通过,将成为全球...

标签: 发布日期:2022-07-30 09:27:50 Catid:566 Status:6

3. 欧盟议会通过关税最终法案,海运业纳入排放管理 [100%]

...纳入排放交易体系、逐步削减免费排放额度、2026年前逐步取消对航空部门的免费配额,关税调整机制以及建立社会环境基金。 后续流程:最终法案经过欧洲议会批准后,法案文本现在也必须获得欧盟理事会的正式核准,最终在《欧盟官方公报》上发布...

标签: 发布日期:2023-04-20 12:15:25 Catid:2105 Status:6

4. 欧盟“关税”对中国企业出口带来多重压力 [100%]

...费配额。根据CBAM,欧盟将对从境外进口的特定产品额外征收边境调节费用,被称为“关税”,产品覆盖范围包括“电力、钢铁、铝业、水泥、化工、氢”六大行业。 本报记者在采访中获悉,CBAM将会对中国相关行业带来一定的影响,但这也是一个机遇和挑战并存的时期。中国要采取积极的措施来应对CBAM的挑战,并寻找机会在CBAM政策中获得更多的优惠。...

标签:碳关税 发布日期:2023-10-08 03:43:36 Catid:25 Status:6

5. 欧盟对华加征关税阻碍绿色转型 [100%]

新华社记者陈文仙 李骥志 欧盟委员会宣布对中国电动汽车加征关税,在欧洲引发反对声一片,要求通过谈判解决问题的呼声也越来越高。欧洲各界认为,此举违背市场经济原则和国际贸易规则,干扰对华经贸合作,也将阻碍欧盟绿色转型进程。作为推动全球绿色发展的重要一环,中国的电动汽车技术创新和生产能力正为各国提供低转型的有效方案,加征关税不仅不...

标签: 发布日期:2024-09-20 10:52:23 Catid:565 Status:6

6. 欧盟限制中国电动汽车将加剧其化石能源依赖 勿贪一时之利阻碍绿色低转型 [100%]

国家发展改革委|金轩 欧盟为眼前一时之利对中国电动汽车强加关税,是典型的贸易保护主义行径,不仅阻碍全球绿色低转型进程,也将对欧盟能源自主和经济安全造成长远不利影响。 保护主义令欧盟“绿色发展大旗”失色,破坏全球应对气候变化合作信心。德国相关研究显示,电动汽车行驶在全生命周期内累计排放较同级别柴油车低36%。2023年...

标签: 发布日期:2024-06-20 10:10:55 Catid:26 Status:6

7. 中国排放峰值或在2030年出现 [100%]

...范围,总量设定和配额分配方案。” 近年来,美欧等发达国家高调宣扬开征税与关税。根据报道,这一时间节点将在2020年左右。而此时,恰逢中国排放向峰值攀升阶段。一旦征收关税,并按照西方的标准确定税额,中国的出口产品将会因排放量过高而遭受高额关税这一贸易壁垒。 换言之,未来5至10年间,将是中国企业转型发展的关键时期。与会专家...

标签:中国碳排放峰值 发布日期:2015-09-15 08:56:14 Catid:25 Status:6

8. 陈晶:加拿大经贸政策演进 [100%]

...原住民团体的支持,调整税收政策打造为中产阶级服务的税收体系。为应对特朗普政府的钢铝关税,加政府出台了支持钢铝产业的政策;同时推出对制造业资本支出减税等措施以提高加拿大企业竞争力,支持受到美国贸易保护主义负面影响的国内产业。在财政政策上支持对基础设施的投入。注重节能环保减少温室气体排放,推动经济可持续增长。 环境政策是特鲁多领导的...

标签:加拿大 发布日期:2020-12-29 06:34:29 Catid:1505 Status:6

9. 对中国电动汽车加税,欧盟算错了账 [100%]

...“维护公平竞争”为名行“破坏公平竞争”之实。 欧盟步美国后尘祭出“关税大棒”,执意采取保护主义行动,不仅损害了中国电动汽车产业合法权益,也将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链。欧方将经贸问题政治化、武器化,将影响中欧双边经贸合作氛围,损害欧盟消费者自身利益,也将破坏欧盟自身绿色转型和全球应对气候变化合作...

标签: 发布日期:2024-06-13 09:59:56 Catid:566 Status:6

10. 开征税有利于优化产业结构 [100%]

...、瑞士、英国、阿尔巴尼亚、捷克、加拿大魁北克省等国家和地区相继开征税或气候变化相关税种。可见,在欧盟部分成员国内部、加拿大魁北克省,既存在开展交易又同时征收税的现象。   交易机制和税机制各有利弊。对于交易,其优势是减排量确定,减排激励性强,可以催生金融,引导大量资金参与减排,通过交易使全球不同地区减排成本降低;...

标签:开征 交易 征收 碳税 发布日期:2014-05-27 03:27:21 Catid:565 Status:6