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1. 汽车经销市场反垄断亟待破题 [100%]

　　●随着我国汽车市场广度、深度、容量及经销模式的发展变化，《汽车品牌销售管理实施办法》已逐步从实施初期对汽车经销的促进与规范作用转变成阻碍作用。　　●4S模式要求4S店投入相当规模的人力和财力，进行高额特定投资。后果是羊毛出在羊身上，高昂成本最终转化为我国消费者为购买汽车和售后服务而支付的高价。 　　●目前汽车供应商与4S店关...

标签:汽车 限制 供应商 发布日期:2014-06-17 05:25:35 Catid:1159 Status:6

2. 高库存状态将延续 车企与经销商博弈升级 [100%]

...。　　“高库存”或成常态　　1月5日，中国汽车流通协会发布了去年12月汽车经销商库存情况：2014年12月份的汽车经销商库存预警指数为55.5%，比上月下降了10.2个百分点，但仍处于警戒线水平以上。不少经销商认为12月份库存压力与上月相比略有缓解，经营状况好于上月。　　实际上，中国汽车流通协会在去年12月20日对外发布了去年11月汽车经销商库存调...

标签:经销商 库存 发布日期:2015-01-07 10:03:24 Catid:1159 Status:6

3. 汽车经销商商会盼借立法争夺话语权 [100%]

去年12月，奔驰以“特殊销售质量奖励”名义对旗下经销商给予10亿元的额外奖励。 随着经销商集体退网、联合谋求补贴的消息屡被传出，汽车经销商近七成亏损的数据也让业界愕然。面对汽车经销商集体亏损、抱团抗议的局面，全国工商联汽车经销商商会（以下简称“经销商商会”）也不再沉默。 “在刚刚过去的2014年，政策法规修订频繁，曾经起...

标签:话语权 商会 立法 经销商 汽车 发布日期:2015-02-03 02:00:12 Catid:1159 Status:6

4. 2019中国汽车经销商大会暨百强发布会序幕开启 [100%]

...展网讯 十年风雨砥砺，驭控流通未来，以“忆十载 · 驭时代”为主题的2019中国汽车经销商大会暨百强发布会即将拉开大幕。2019年中国汽车市场正从高速增长向高质量发展转型换挡，中国汽车经销商集团正加速从销售商向服务商的演变进程，中国汽车经销商集团百强发布会伴随汽车经销商企业荣誉共载、十年峥嵘。2019年百强发布会扩容升级后的中国汽车经销商大会...

标签:中国汽车经销商大会 发布日期:2019-04-01 08:25:00 Catid:1525 Status:6

5. 新车“越卖越亏” 车商频向厂家“逼宫” [100%]

　　车企与经销商，这对利益共同体，如今却站在角力的对立面。　　近日，德系、日系以及韩系等国内多家主流汽车品牌的经销商，受市场逐步放缓，库存压力陡增影响，导致经营困难。无奈之下，部分经销商相继出现集体退网、联合谋求补贴等。　　目前，在现有产销模式下，车企对经销商拥有绝对主导权。这就意味着，无论市场如何变化，车企均可旱涝保收...

标签:经销商 品牌 库存 发布日期:2014-12-11 05:29:49 Catid:1159 Status:6

6. 易车志：新能源浪潮下，经销商如何破局重生？ [100%]

...实现销售目标提供了有力支撑。然而，在“电进油退”的趋势下，传统燃油车制造商及其经销商正面临着更为严峻的考验和下行压力，此时投身方兴未艾的新能源汽车领域，能否成为他们重获新生的转折点？ 转战新能源非易事，品牌选择之路受限 回顾2025年1月的全国乘用车市场情况，乘联会指出，得益于区域性“两新”政策的不断推动以及...

标签: 发布日期:2025-03-06 11:10:38 Catid:1940 Status:6

7. 宝马经销商联合索要返点：卖新车已难盈利 [100%]

　　宝马经销商的联合“上书”，或许是整个汽车流通行业洗牌的开始。 　　据悉，多家宝马经销商联合将一封请愿信函呈递至宝马大中华区总裁兼首席执行官安格(KarstenEngel)，提出多项要求，包括获得人民币60亿元的额外返点(Rebate)。 　　宝马发言人在一份声明中表示，公司正对经销商的担心给予充分关注。“的确，部分经销商正面临困境，”宝马指...

标签:经销商 宝马 投资 成本 发布日期:2014-12-09 10:29:31 Catid:1159 Status:6

8. 从创新场景到应用实践，云徙F2B经销商生意平台赋能品牌商渠道管控 [100%]

...的消费需求升级和消费能力降级的双重影响下，消费者购物渠道多元化和碎片化愈加明显，给经销商带来了巨大的经营压力和风险挑战，同时也对品牌商的服务能力提出更高要求。 面对费用结构、供给结构和竞争格局的全面分化，品牌方意识到，经销商数字化是破局的关键。 遵循“业务执行全链路高效协作、风险前置、经营赋能转变”的底层逻辑，建立全链...

标签: 发布日期:2024-05-22 11:21:54 Catid:1940 Status:6

9. 经销商抱团"逼宫"见成效 车企大多承诺给补贴 [100%]

　　导读：全球最大宝马经销商宝信汽车集团于近日发出声明，称其2014年收到宝马给予经销商51亿补偿中的5-6亿元，从路虎捷豹收到1.5亿元补贴。一豪华品牌经销商称，此结果给宝马经销商近两个月的“抗争”画上了一个句号，让其他仍在漫漫求补贴之路上的经销商们有了动力，也预示着经销商在与厂家沟通中的身份地位已逐渐变强。　　利润受损 导致经销商与...

标签:经销商 补贴 发布日期:2015-01-19 06:14:48 Catid:1159 Status:6

10. 车商陷"囚徒困境" 车企亟待建新商业合作模式 [100%]

　　汽车经销商的经营困局，是今年汽车行业无法回避的重点话题。　　热门汽车品牌4S店一年就回本的时代早已一去不复返，而越来越多的新开4S店需要面对的问题不是赚钱，而是：准备亏几年?　　根据庞大汽贸今年前三季度财报，该公司上千家经销商，平均利润仅有7万元。　　面对这样的一张年终报表，4S店该如何规划未来的经营之路?上周被行业内热议...

标签:经销商 宝马 发布日期:2014-12-17 09:47:00 Catid:1159 Status:6