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9711. 宝驾出行与永久电踏车达成战略合作 [60%]

...行市场,实现共赢。双方将共同推进行业互联互通,这将有利于提升城市出行效率,带来更加便捷化的出行体验,让“互联网+出行”获得全新的发展活力。 据介绍,宝驾出行所倡导的“一站式”智能化大出行战略已经在不少城市落地,将分别代表3公里、5公里、10公里及以上的共享出行工具融入细分化的出行场景中,为车辆运营商提供全方位服务和技术解决方...

标签:宝驾出行 永久电踏车 发布日期:2018-01-11 03:09:57 Catid:1159 Status:6

9712. 广东汕头保税区部署2018年重点工作 [60%]

...把措施体现在服务理念中,通过努力打造便利化国际化便利化营商环境为企业发展提供最优质便捷的服务。四是要突出作风建设。作风建设永远在路上,要时时刻刻对照作风建设的要求,做好自查自纠、立行立改,用作风建设的支点撬动优化发展的亮点。通过勤政廉政,打造风清气正的干事创业环境,为区域加快振兴发展提供坚强的保障。

标签:汕头 作风 发布日期:2018-01-08 05:51:42 Catid:565 Status:6

9713. 金义新区添南北向“大动脉” 东华街南延工程进场施工 [60%]

...设的深入推进,给老百姓带来的改变是全方位的。路网越织越密,上班时间也缩短了,出行更便捷

标签:新区 东华街 改变 工程 南延 发布日期:2018-01-08 05:06:00 Catid:478 Status:6

9714. 发改委:预测2018年春运全国旅客发送量将达29.8亿人次 [60%]

...宗物资运输需求旺盛,客货统筹难度较大。随着人民生活水平的提高,旅客对出行的安全性、便捷性和舒适性有了更高期待。

标签:春运 2018年春运 发布日期:2018-01-08 03:42:00 Catid:26 Status:6

9715. 最快2分钟 金华市特种设备网上报检再提速 [60%]

...报检、检验科室办理报检及电话报检3种途径。但是由于诸多因素限制,这些报检途径在时效性及便捷程度上都存在一定缺陷。 去年以来,为切实解决企业业务办理“痛点”,市质监局深入贯彻落实“最多跑一次”改革部署要求,于2017年4月7日上线市特种设备企业服务平台,实现特种设备告知、报检、作业人员考试缴费等业务全程网上办理。特别是在网上报检方面,在...

标签: 发布日期:2018-01-06 08:06:00 Catid:478 Status:6

9716. 九景衢铁路正式通车 [60%]

...中发挥着联接东西、沟通南北的辅助联络线作用,成为华中及西南地区与东南沿海地区又一条便捷通道。

标签:九景衢铁路 发布日期:2018-01-05 04:30:11 Catid:1159 Status:6

9717. 京津冀144小时过境免签政策开始实施 [60%]

...策还增加了类型,由原来单一的空港口岸扩大到铁路口岸和海港口岸,便于国际旅客选择更加便捷的交通运输工具过境中转,促进京津冀三地多种交通资源科学匹配、合理运营。

标签:口岸 京津 过境 国家 发布日期:2018-01-05 03:34:26 Catid:965 Status:6

9718. 沪上首条快速公交BRT在奉贤建成首座样板车站 [60%]

...建的奉贤南桥快速公交(BRT)线,可与轨交6号、8号线相衔接,成为连接南桥新城与中心城区的便捷快速通道,线路全程约33.5公里,沿线共设置首末站2个、区间站1个、中途站22个。 “这条BRT建成后将成为沪上首条BRT公交线路,务必打造成公交精品,其运营采用与地铁相近的模式,乘客进站前要先买好车票,通过闸机进入候车厅候车。”相关人士表示。 此次完...

标签: 发布日期:2018-01-05 10:07:00 Catid:926 Status:6

9719. 沪上首条快速公交BRT在奉贤建成首座样板车站 [60%]

...建的奉贤南桥快速公交(BRT)线,可与轨交6号、8号线相衔接,成为连接南桥新城与中心城区的便捷快速通道,线路全程约33.5公里,沿线共设置首末站2个、区间站1个、中途站22个。 “这条BRT建成后将成为沪上首条BRT公交线路,务必打造成公交精品,其运营采用与地铁相近的模式,乘客进站前要先买好车票,通过闸机进入候车厅候车。”相关人士表示。 此次完...

标签: 发布日期:2018-01-05 10:01:00 Catid:922 Status:6

9720. 黄冈至黄梅铁路开工建设 [60%]

...会让的需求,确保国家高铁建成后城际铁路既有功能作用的巩固和发挥,为人民群众提供更加安全便捷的出行条件。 据介绍,黄黄铁路对构建京港(台)铁路通道,完善长江经济带铁路网布局,促进大别山革命老区振兴发展意义重大。项目线路走向为自武冈城际铁路黄冈东站引出,经浠水、蕲春、武穴、黄梅,接入安庆至九江铁路,设计时速350公里/小时,正线长125.4公里,估算总投资176....

标签:铁路 黄冈西站 改造 城际 发布日期:2018-01-03 03:24:27 Catid:565 Status:6