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9511. 【天津市委新闻发布会】中国这十年·天津 [30%]

...打造全国示范绿色港口。实现绿电100%自产自用，自有港作船舶靠泊100%使用岸电，船舶低硫油使用率达到100%。打造“公转铁+散改集”双示范绿色运输，铁矿石铁路运输占比达到65%，处于全国领先水平。打造港口低碳用能体系，推动全码头绿色能源供应，实现批量氢能集装箱卡车应用试点落地。 三是全力打造内通外联枢纽港口。高水平打造京津冀“海上门户”...

标签: 发布日期:2022-08-31 11:08:00 Catid:565 Status:6

9512. 《山西省汾河保护条例》2022年3月1日起施行 [30%]

...的，应当限期实施节水改造。工业企业应当采取循环用水、一水多用等措施，提高水的重复利用率。 第二十五条汾河流域县...

标签: 发布日期:2022-02-09 11:34:50 Catid:565 Status:6

9513. 太阳能发展“十三五”规划 [30%]

...现的弃光限电问题，采取本地消纳和扩大外送相结合的方式，提高已建成集中式光伏电站的利用率，降低弃光限电比例。 　　2、结合电力外送通道建设太阳能发电基地 　　按照“多能互补、协调发展、扩大消纳、提高效益”的布局思路，在“三北...

标签:　　 发布日期:2017-02-19 12:18:01 Catid:981 Status:6

9514. 黄浦是什么？ [29%]

...g" border="0" width="500" /> 聚奎新村改造前后（图片来源：《上海外滩》） 为提高空间利用率 方便居民生活 黄浦区还对老式里弄进行微更新 在“螺蛳壳”里做规划设计 南京东路街道贵州西社区微更新试点 ...

标签: 发布日期:2018-10-14 07:18:00 Catid:478 Status:6

9515. 十大民生热点对话“十三五”：雾霾何日不再来 [29%]

...dquo;拼车”“顺风车”等这些以共享经济理念为出发点的新业态，不仅提高存量车的利用率，也一定程度上抑制了新的购车需求，减轻了城市交通压力。 整理：陈诺 黄筱 主持人：何晏 “没有稳定的就业，发展注定不可持续；没有高质...

标签:十三五 雾霾 发布日期:2016-03-02 10:48:33 Catid:565 Status:6

9516. 跳舞弹琴打球一应俱全 闵行这座文体中心“变大”了一倍 [27%]

...全，涵盖各类课程学习、培训讲座以及文艺演出等，实现使用面积整体翻一倍，大大提高了使用率，丰富了居民的文化生活。

标签: 发布日期:2019-03-07 05:26:17 Catid:478 Status:6

9517. 执此蓝绿：挥毫点睛万里江山图 ——北京管道划转国家管网五年的跨越发展之路 [25%]

...管理提升、提质增效、数字化转型等百余项举措，累计增收近9亿元。关键设备完好率、系统可用率等核心指标稳居集团前列。压缩机自主维保能力全面形成，掌握了过去无法掌握的关键核心技术，推进国产化研发，破解了进口设备长期受制于人的被动局面，为端稳能源“饭碗”打下了坚实基础。 积极推动数字化转型和智能化发展。通过大数据、云计算等先进技术，...

标签: 发布日期:2026-04-01 02:19:25 Catid:1940 Status:6

9518. 中共中央 国务院印发《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》 [24%]

...量446毫米，仅为长江流域的40%；多年平均水资源总量647亿立方米，不到长江的7%；水资源开发利用率高达80%，远超40%的生态警戒线。 黄河流域最大的问题是生态脆弱。黄河流域生态脆弱区分布广、类型多，上游的高原冰川、草原草甸和三江源、祁连山，中游的黄土高原，下游的黄河三角洲等，都极易发生退化，恢复难度极大且过程缓慢。环境污染积重较深，水质总体差于...

标签: 发布日期:2021-10-09 11:06:46 Catid:565 Status:6

9519. 再制造产品（汽车零部件）走进汽配城”主题宣传日 [23%]

...是尺寸恢复与性能修理法。其中，核心技术是采用先进的表面工程技术。欧美国家的废旧件利用率是70%，而这项技术使我国的再制造利用率提高了15个百分点，废旧件利用率达到了85%。“再制造”汽车零部件包括汽车发动机、变速箱等，必须由国家批准的具有资质的企业生产，而且经过审核认证的产品必须在明显位置或包装上，使用再制造产品认定标志。省发改委资环处...

标签: 发布日期:2015-01-16 06:22:56 Catid:205 Status:6

9520. 关于中美经贸摩擦的事实与中方立场 [22%]

...”建立联系非常牵强。美国彼得森国际经济研究所高级研究员查德·鲍恩认为，美国汽车产能利用率超过了80%，美国约98%的乘用车进口来自欧盟、日本、加拿大、韩国和墨西哥，以汽车危及美国国家安全为由开展调查是站不住脚的。美国政府随意扩大国家安全概念范围，毫无理论和历史依据，其实质是利用相关法条赋予总统行政权力，绕过常规法律限制实施贸易保护（专栏6）...

标签: 发布日期:2018-09-24 06:17:52 Catid:483 Status:6

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