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931. 歪果仁五花八门个税制度，日本故乡税让大家爱上缴税 [46%]
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...个人税。这就意味着，居住在日本的居民，不仅需要缴纳国税，还需要缴纳地方税。日本针对企业和个人征收五种税，包括两种国税——法人税、个人所得税；三种地方税——都道府县民税、事业税、市町村民税。此外，日本还针对消费和财产的所有、转移等征收消费税、遗产税、赠与税等其他约19种税目。
长期以来，人口多、财源广的大都会，如东京，往往...
标签:故乡税 税收
发布日期:2019-08-15 01:44:41
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Status:6
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932. 这是中国制造业的大趋势！ [46%]
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...而且实现了大量出口。
像光纤光缆领域，2017年中国已经形成了多家百亿人民币级别的大企业。
从2017年企业总体营业收入为例，中天科技达到271.01亿元；
亨通光电营收254亿元，烽火通信总体营收211亿元。长飞光纤营业收入103.66亿元。
当然了，如果单看光纤光缆的收入的话，长飞在2017年排名中国第一，亨通中国第二，烽火通信中国第三。
但是...
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发布日期:2018-12-29 07:26:00
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Status:6
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933. 几年成立不了业委会，花钱买服务意识不强，老旧小区改造依然困难重重 [46%]
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...特定的情况和困难,房屋产权性质多样化,物业管理主体难寻。一方面,老旧小区缺乏对物业管理企业的吸引力,另一方面,老旧小区物业收入少,居民缴费率低,管理亏损比例大,许多物业企业不敢接手,造成恶性循环。
其三,业主自治发展难。一是业主物业观念落后,参与率低。许多业主受传统的福利保障模式影响较深,不愿意为物业管理付钱,对于公共设施设备的修缮,也没有出资意...
标签:老旧小区改造 改善民生
发布日期:2019-08-02 11:22:28
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Status:6
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934. 蔬东坡《2026中国生鲜供应链行业发展报告》篇章二：校园食材集采集配企业进化论 [45%]
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...uo;转向深水区的“谁能高效运营”。本部分将深入剖析在这一转型关口，作为运营主体的企业（尤其是国企平台）如何完成从“形式集中”到“实质掌控”的能力跃迁，构建一个兼具安全性、效率性与可持续性的现代化供应链体系。
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发布日期:2026-04-29 05:15:22
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Status:6
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935. 权威人士再谈中国经济：U型、 V型走势都不可能 [44%]
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...居民收入平稳增长。经济金融风险总体可控，社会大局稳定。部分工业品价格有所回升，工业企业效益由降转升；固定资产投资加快，新开工项目大幅增长；房地产市场供销两旺，去库存明显加速。
我们希望进的方面，也有了新进展。服务业比重继续提升，新模式、新业态竞相涌现，一些高附加值、高技术含量的产品快速增长，居民消费不断升级，“五一”小长假...
标签:中国经济 “十三五”
发布日期:2016-05-09 09:20:00
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936. 吴敬琏：全面深化改革遏制靠权力发财 [42%]
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...它是开放的，我们现在的市场不是对所有市场主体开放的，是分等级的，有所谓的国企和集体企业享受政策支持，民企往往被看成异类。所以我们要建立一个对所有市场主题平等对待、一体开放的市场，他们能够平等地获取生产要素。 第三，就是竞争性，竞争性是市场的灵魂，但因为行政权力的干预，各种各样有行政背景的垄断出现，这个市场就缺乏竞争性，和权力...
标签:改革 市场 政府
发布日期:2014-06-18 04:37:46
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937. 再制造产品（汽车零部件）走进汽配城”主题宣传日 [42%]
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...lign="left">杭州网、浙江在线、浙商网、中国网、浙江民营企业网等
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发布日期:2015-01-16 06:22:56
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938. 垂直一体化:中国光伏产业的必然趋势 [41%]
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...细的强大供应链体系。无论是上游多晶硅、中游电池片,还是下游组件,主要的市场份额都被中国企业牢牢占据。
回望中国光伏产业的崛起之路,由创新所带来的新技术驱动是成功的关键,后发者的追赶反超故事,成为大家津津乐道的商业故事。
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发布日期:2022-10-12 04:06:50
Catid:1940
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939. “十三五”钢铁工业调整升级规划（2016-2020年） [40%]
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...我国钢铁工业也面临着产能过剩矛盾愈发突出，创新发展能力不足，环境能源约束不断增强，企业经营持续困难等问题。
（一）“十二五”发展成就
1.支撑经济快速发展。“十二五”期间，在需求的带动下，我国粗钢产量由2010年的6.3亿吨增加到2015年的8亿吨,年均增长5%，并在2014年达到8.2亿吨的历史峰值。钢材国内市场占有率超过99%，基本满足了我国国...
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发布日期:2017-02-19 12:20:00
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Status:6
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940. 我拒绝了北京、上海、广州、大连，这是中国城市轨道崛起的“内幕” [39%]
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...长春客车厂、青岛四方车辆厂、株洲机车车辆厂、浦镇机车车辆厂等多家生产铁路机车车辆的企业，生产能力已经不小，应该依托这些车辆厂来生产城市轨道交通车辆，不要另起炉灶，将来造成生产能力过剩。不要重蹈汽车行业遍地开花，重复建设，造成几乎全国每省都有汽车厂的局面。另外，如果每个要建轨道交通的大城市都以本地有市场为由，肥水不流外人田的话，...
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发布日期:2019-01-08 01:26:42
Catid:483
Status:6
