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9291. 十年跨越发展 教育“一块屏”背后的公平和质量 [100%]

...。 2010年之后的十年，我国教育信息化迎来跨越式发展。 2010年，国务院颁布《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》，指出“教育信息化是推进教育改革与发展的战略制高点，信息技术对教育发展具有革命性影响”。2012年，教育部制定发布了第一个教育信息化10年发展规划，加快教育信息化进程。2016年，教育部印发《教育信息化“十三五”规...

标签: 发布日期:2022-10-17 10:41:08 Catid:565 Status:6

9292. 民资+互联网+前海 点燃创新触发点 [100%]

...模优势相对明显，而且其拥有政府信用的背书，民营银行难以取得超额的信用溢价。　　中长期来看，本身互联网企业之间的竞争也是很激烈的，从“微信”的发展历程来看，存亡可能就是一瞬间的事情，而未来到底谁能占优取决于平台优势的巩固。互联网企业通过利基战略划走市场的一部分蛋糕是可以预见的，但传统商业银行有更长的运营历史记录、更强的资金...

标签:银行 民营 金融 发布日期:2014-03-25 05:31:56 Catid:565 Status:6

9293. 大型煤企默契“联保”长协煤 市场力量促煤价重回合理区间 [100%]

...表示，在确保安全生产的前提下，高效组织煤源，为保供稳价提供资源支撑，并全力做好年度中长协合同履约，坚持诚信经营、强化合同兑现，全力保供应、保民生、稳市场、稳价格。中煤集团还在确保用户长协合同兑现的前提下，以5500大卡595元/吨的现货价格供应国投集团5万吨和浙江能源集团4.8万吨两批煤炭。伊泰集团表示，将把外购长协煤价格控制在600元/吨以内，积极保...

标签:煤炭 大型煤企 发布日期:2018-06-14 03:13:33 Catid:1159 Status:6

9294. 新型农村集体经济发展壮大的“静乐路径” [100%]

...邮储银行、农发行、国开行等）依法享受线上征信、评级、授信，获得建设项目固定资产投资中长期贷款、经营项目流动资金短期贷款，打通了关键性瓶颈。该县还明确指出，集体经济贷款不等于集体经济组织直接举债。

标签: 发布日期:2022-11-15 01:32:01 Catid:1830 Status:6

9295. 山西朔州市加速进军新能源重卡新赛道 [100%]

...盖全运距场景的全生态解决方案，既能满足倒短运输的高频补能需求，也能胜任日行千公里的中长途干线运输，完美适配钢铁、水泥、电力、煤炭、砂石料、港口等十多个运输场景；市场优势突出，2024年，三一取得电动商用车市场占有率连续第一的佳绩，新能源重卡销量达到了1.3万辆，行业渗透率已经达26%，并在海外市场实现快速突破；人才优势突出，三一集团组建了一支超8...

标签: 发布日期:2025-07-02 03:28:00 Catid:566 Status:6

9296. “巨变·重塑”2020中国制造业高质量发展论坛在北京顺利举办 [100%]

...能力“稳增长”。 此前,中共中央政治局会议明确指出,“我们遇到的很多问题是中长期的,必须从持久战的角度加以认识,加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”。 基于此,中国国际经济交流中心总经济师陈文玲围绕“中国经济打造内循环产业链”展开主题演讲,强调“内循环”的重要性并不是要否定“外循环&...

标签: 发布日期:2020-09-22 02:14:53 Catid:1940 Status:6

9297. 品牌创新：40年华丽进化 “闯世界”高铁领跑 [100%]

...速。全国主要干线火车从时速80、100、120公里逐步提高到时速250、300公里。2004年，我国出台《中长期铁路网规划》，确定了“引进先进技术，联合设计生产，打造中国品牌”的总方针。中车四方引进时速200公里高速动车组，不仅完成消化吸收，还针对中国铁路特殊运营环境进行了110项优化设计，解决了引进产品“水土不服”的难题。两年后，国内首列时速200～250公...

标签:中国改革开放40年 铁路 发布日期:2018-11-29 02:23:24 Catid:1550 Status:6

9298. 中共中央办公厅 国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》 [100%]

...挥大运量、高效率、低成本运输方式的基础作用。制定工作指引，强化货物特别是大宗散货和中长距离运输货物“公转铁”、“公转水”。改进内河船闸过闸申报要求和流程，加快推动网上办理。加快水上运输装备大型化、标准化建设。加强水运网络规划建设。打通内河航运和海运堵点卡点，提高水运组织化、智能化水平。实施内河水运体系联通工程，发展内河深...

标签: 发布日期:2024-11-28 09:25:14 Catid:565 Status:6

9299. 花桥成上海“卧城” 通勤人数超奉贤南汇青浦 [100%]

...本饱和，很难再通过加密班次来解决两地的通勤问题。加之高铁线路设计之初，就是为了解决中长途跨省市出行问题，而近年来苏沪间因长三角一体化推进而形成的“通勤族”，一定程度上让高铁系统承担了设计以外的“通勤”功能，难免负荷能力不够。“如果今后可借鉴日本经验，在长三角城市间，特别是通勤需求量大的苏州和上海之间架设快速通勤铁路，将...

标签: 发布日期:2018-08-14 10:05:00 Catid:922 Status:6

9300. 花桥成上海“卧城” 通勤人数超奉贤南汇青浦 [100%]

...本饱和，很难再通过加密班次来解决两地的通勤问题。加之高铁线路设计之初，就是为了解决中长途跨省市出行问题，而近年来苏沪间因长三角一体化推进而形成的“通勤族”，一定程度上让高铁系统承担了设计以外的“通勤”功能，难免负荷能力不够。“如果今后可借鉴日本经验，在长三角城市间，特别是通勤需求量大的苏州和上海之间架设快速通勤铁路，将...

标签: 发布日期:2018-08-14 10:05:00 Catid:926 Status:6