大约有10,000项符合查询结果，库内数据总量为653,221项。（搜索耗时：0.1204秒） [XML]

901. 【长春新区战疫专栏】长春新区：复工复产企业发来感谢信 政企同心共同夺取疫情防控和经济社会发展双胜利 [100%]

...心的感谢和最崇高的敬意。” 4月21日，一封热情洋溢的感谢信送到了长春高新区汽车零部件展产业服务中心。这封感谢信来自位于长春高新区的长春亚大汽车零件制造有限公司（以下简称“长春亚大”）。长春亚大是国内管路系统行业内供给车型最多、供货量最大的行业领先企业，主营业务是开发制造车辆及液压、气动行业应用的管路系统，提供完善的管路系统...

标签: 发布日期:2022-04-26 05:22:00 Catid:734 Status:6

902. 天津开发区大项目建设进展顺利 在建项目投资额超千亿 [100%]

...产。 据了解，一汽-大众华北基地于2016年5月开工奠基，占地约6平方公里，包含整车厂、零部件和物流园区，整车厂占地108万平方米，总投资约190亿元人民币。项目计划投产两款新SUV车型，将形成年产30万辆系列乘用车的能力，年销售收入预计可达550亿元人民币。 目前，一汽-大众华北基地项目进展顺利，焊装车间、涂装车间、总装车间已于2016年开工建设，冲压车间...

标签:天津开发区 投资额 项目建设 进展 项目 发布日期:2017-04-13 06:13:59 Catid:1159 Status:6

903. 千亿强心，智造强基，南沙46个“智造”项目 集中开工，达产产值近1200亿元 [100%]

...产值达220亿元。 据了解，不少项目都是南沙共同成长的“老朋友”。广州海缝汽车零部件有限公司2013年落地南沙，随着南沙产业升级一直投入技改，今年动工的新工厂在小虎岛上，已经由传统制造业迭代成为先进制造业智能工厂。“我们有幸见证和参与了南沙的发展。”该企业总经理郭晓欣介绍说。作为广汽丰田的重要零部件合作伙伴，该项目将进一步稳定...

标签: 发布日期:2022-03-31 03:17:43 Catid:734 Status:6

904. 聚焦复工复产丨打通上下游 贯通供应链 两江新区汽车电子复工复产率超95% [100%]

...线上有序地忙碌着。企业负责人徐焦明告诉记者，现在每天可为赛力斯汽车提供约180套左右的零部件，供应能力正在持续提升。 “本轮疫情发生后，两江新区及时给我们办理了通行证，保证了疫情期间我们的供应链完整。”他说。 下一步，安道拓锋奥还将继续加大人员返岗力度，持续加大对各大主机厂的零部件交付力度。 凌云西南 位...

标签: 发布日期:2022-12-05 03:53:39 Catid:734 Status:6

905. 2024年美芝&威灵消费电器客户峰会举行，第十亿台空调压缩机下线创吉尼斯世界纪录 [100%]

...新产品，向行业伙伴展示了性能领先、品质稳定以及绿色环保的“下一代”消费电器核心零部件产品的创新、研发及制造方向。 GMCC美芝空调压缩机累计销量10亿台 10亿台空调压缩机创吉尼斯纪录一...

标签: 发布日期:2024-09-04 04:37:11 Catid:1940 Status:6

906. 长三角区域合作办公室和长三角G60科创走廊联席办赴嘉兴平湖市联合调研产城融合发展示范区建设工作 [100%]

...开发区智创园和上海交大平湖智能光电研究院。高能级平湖汽车产业生态园展示了平湖从汽车零部件加工到拥有汽车电子、汽车内外饰件、底盘驱动零部件、新能源零部件多元化产业体系及整车制造的发展历程。上海交大平湖智能光电研究院和汉希科特研究院展示了双创平台的建设运营情况。 随后调研组与嘉兴市发改委及平湖市政府办、发改局、驻沪工作部、科技局、经...

标签: 发布日期:2023-12-08 01:15:51 Catid:2098 Status:6

907. 政策市场推动中国汽车市场规则 [100%]

中国发展网5月31日讯 随着整车和零部件进口关税降低、汽车企业合资股比降低等政策的连续出台，业界对汽车业将发生重大变革的预期已越来越强烈。除此之外，市场的新变化也给汽车产业带来了巨大改变，越来越多的新兴造车企业开始进入整车制造业，并依托自身在大数据、物联网等方面的优势，专攻新能源和智能化汽车市场。而在政策和市场的双重作用之...

标签:方面 竞争 限制 政策 取消 发布日期:2018-05-31 05:37:13 Catid:1160 Status:6

908. 中国电动汽车究竟有没有核心技术 [100%]

...DPPB级趋零缺陷制造（电芯单体缺陷率十亿分之一）等技术国际首创，实现我国汽车工业在核心零部件技术上首次引领全球，有力推动了我国新能源汽车产业化。 事实上，产业链优势就是上述核心技术支撑起来的。没有核心技术加持，一国产业链供应链也不可能形成领先优势。反思传统汽车产业大而不强，重要原因就是在发动机、变速箱等关键零部件上缺乏核心技术，难...

标签: 发布日期:2024-10-25 10:54:02 Catid:25 Status:6

909. 日本钢铁业拳头企业造假影响有多大 [100%]

...造业问题频出的根源在于制造业内部的金字塔式分工。 他说，制成品企业在塔尖，材料和零部件供应商在塔底。长期以来，制成品企业习惯于以牺牲材料和零部件供应商的利益来追求自身的产品换代，要求材料和零部件供应商在技术和成本上跟进。进入本世纪后，工业制成品技术革新日新月异，但供应商们越来越跟不上龙头企业的节奏，“开发新材料等需要巨大投入...

标签:神钢 产品 问题 日本 发布日期:2017-10-16 09:16:26 Catid:483 Status:6

910. 日媒：日美TPP谈判还有三道“关口” 仍存分歧 [100%]

...指出谈判焦点转向日本进口出现激增之际启动紧急进口限制措施的条件、何时取消美国的汽车零部件关税及美国国会的批准程序，因此日美TPP磋商还有三道“关口”。 北京时间2月3日凌晨，日本首席谈判官代理大江博在美国华盛顿与美国贸易代表办公室(UStr)代理副代表卡特勒等人开始了事务人员磋商。 日美两国自1月28日起，在事务人员之间展开汽车领域谈判，...

标签:日美 谈判 经济合作 发布日期:2015-02-04 11:09:33 Catid:565 Status:6

相关搜索:

零部件 汽车零部件再制造 关键零部件 机械零部件检测