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891. 电动车发展落后于规划 院士呼吁：冲破电化学“城墙口” [100%]

...发展最为重要的问题之一。我国2018年原油产量加上净进口量达6.3亿吨，对外依存度高达69.8%。燃油汽车是否能够持续快速增长？不可能！”中国工程院院士、固体表面物理化学国家重点实验室学术委员会主任、厦门大学教授孙世刚近日在昆明进行《云南科学大讲堂》演讲时如是说。 根据国家统计局和公安部的数据表明，我国汽车销售量惊人，连续十年位居世界第一位...

标签:电动车 新能源汽车 发布日期:2019-07-01 10:33:56 Catid:25 Status:6

892. 东方醒狮新能源创新发展之路 [100%]

...钇、锂硫正极材料制造的高容量、大功率单体动力型电池，是人类可靠的化学储能和替代传统燃油动力源作为——纯电动交通工具的理想清洁能源。 东方醒狮生产的雷天温斯顿电池已形成规模化、产业化生产,畅销世界50多个国家和地区。在世界多个国家和地区的新能源电动车领域有着广泛的应用。在美国，应用于移动电源、货柜大卡车、校巴及概念车等；在法国，...

标签: 发布日期:2021-03-11 10:56:33 Catid:25 Status:6

893. 天陇铁路各项目建设团队奋力开创建设新局面 [100%]

...七分部引进三一EBZ160CA型悬臂掘进机，这是天陇铁路全线首台隧道掘进机的工程应用，将传统的燃油机械开挖改为电驱掘进，不但提高了施工功效，确保了施工安全，更有效降低了隧道内的燃油污染，强化了对施工现场工人的健康保护，避免了隧道爆破开挖对周边居民生活和环境的影响。”成县1号隧道出口及2号隧道进口的施工负责人赵春春说。

标签: 发布日期:2023-11-10 02:14:59 Catid:566 Status:6

894. 车市刚喘口气 “限购令”或再来袭 [100%]

...也是应该避免的。”汽车分析师崔东树认为。　　“目前国际成功的经验只有提高燃油税这一招。”乘联会秘书长饶达也指出，欧洲在60多年前，实施的是很高的燃油税，大大减小了汽车开动率和汽车发展速度，缓解了堵车并避免交通瘫痪。　　南方日报记者 陈志杰

标签:限购 汽车 政策 发布日期:2013-12-12 10:34:09 Catid:1159 Status:6

895. 欧洲为何成了中国新能源汽车品牌出海的主战场? [100%]

...市场前景。中信证券预计，中国车企2025年、2030年海外销量有望达300万辆、550万辆。中短期内，燃油车出海贡献较大，但新能源车出海前景更加广阔。“全球新能源汽车渗透率不断提升，欧洲作为新能源汽车支持政策最积极、燃油车退出计划最坚定的地区，2030年新能源汽车渗透率有望到达50%以上。” 提升产品力是根本 一个非常突出的现象是，中国...

标签:新能源汽车 中国新能源汽车 发布日期:2022-10-10 04:56:39 Catid:566 Status:6

896. 研究报告显示：中国新车质量稳中略降 [100%]

...o; 以下是该研究的其他发现： 新能源汽车（141个PP100）的新车质量问题数远高于传统燃油车（105个PP100）。新能源汽车与传统燃油车差距最大的三个问题为：空调无法达到或保持期待的温度、空调开启后发动机没动力以及座椅材质容易磨损或变脏。 自主品牌与国际品牌的差距连续七年收窄之后首次扩大。从2011年至2017年，两者的差距从101个PP100缩小至13个PP100，但...

标签:汽车 新车 发布日期:2018-09-28 03:25:07 Catid:1159 Status:6

897. 成都地沟油“喂”汽车 出口欧洲量居全国第一 [100%]

...沟油”，主要由餐厨废油提炼而成，经过加工后可广泛应用于生产生物柴油、润滑油、航空燃油等领域。如果把地沟油转化为工业级混合油，是不是就能行销海外呢？ “技术并不难，难在稳定的地沟油来源。”公司厂区矗立着12个油罐，每个都有10多米高，最大的一个罐容达1000吨。叶彬说，设备和技术都是现成的，但前期主要靠在全市零散收集地沟油，导致规模...

标签:地沟 出口欧洲 成都 全国 汽车 发布日期:2017-06-29 11:22:23 Catid:25 Status:6

898. 一“桩”难题：充电桩如何才能“站”对地方 [100%]

...算了这样一笔账：从购车成本来看，同等级别的纯电动车由于电池较贵，费用在13万元左右，而燃油车价格是7万元。按照100公里计算，电动车约需要20度电，家用电费标准下大约是10元，而燃油车大约需要5升油，大概50元。 然而，在公共充电桩的计费标准下，加上电费与服务费，每度电大概需要2元，再加上两个小时的停车费，电动车的实际花费与燃油车相差无几，“这...

标签:充电桩 发布日期:2019-01-08 09:36:44 Catid:25 Status:6

899. 百万辆时代来临 新能源汽车产业发展将转向市场驱动 [100%]

...设施的落后，后补贴时代新能源汽车依然处于弱势。市场预计要到2025年，新能源汽车才能达到燃油汽车相同的购买经济性，未来3-8年里新能源汽车产业发展仍然需要政策持续支持。张进华认为：“随着补贴的加速退出，应该在纯电动汽车和插电式混合动力汽车上继续保持一定程度的税收优惠。补贴退出、税收保留将有助于新能源汽车产业的持续健康发展。” 随着国...

标签: 发布日期:2017-12-27 08:44:00 Catid:490 Status:6

900. 我国城市客运电动化遭运营“瓶颈” [100%]

...差距。不仅如此，纯电动公交车单车载客数仅为普通公交车的70%到80% ，3辆纯电动仅相当于两辆燃油公交车。　　二是新能源汽车配套设施较为滞后，其总量和结构仍不能适应城市客运需要。充换电站配套基础设施是保障新能源车运营的基础，但是现有的新能源客运车辆充换电网点分布不均衡，给出租车运力投放、运营组织安排等带来障碍。如深圳市目前有新能源公交车30...

标签:新能源 汽车 车辆 运营 发布日期:2015-01-22 05:37:24 Catid:1159 Status:6

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