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81. 火车弹性票价制:呼吁十几年依然在路上 [100%]

...坐了三次列车。为保障运输,铁路部门做了各种努力。但巨量需求压力之下,最后的现实还是道部门的三句表述:运力矛盾仍然突出,一票难求的情况仍然存在,票价保持不变。票价保持不变的承诺已经说了十几年,与之相似,火车票应该涨价的呼吁也一再响起;铁总2013年巨亏,地方路局亏损靠借债度日的消息也不胫而走。火车票价格应如何在供需矛盾中寻得平衡?弹...

标签:票价 火车票 铁路 价格 发布日期:2014-01-18 06:51:29 Catid:565 Status:6

82. 统一市场,标准先行 [100%]

...。拿一座钢结构桥梁来说,住建部负责制定市政桥梁标准,交通部负责制定公路桥梁标准,原道部负责制定铁道桥梁标准。如果建设项目涉及几个部门的标准,不仅成本增加,也难以衡量该工程的真正价值和外部性,那么也只有用简单的企业效益或产出值来计算。与发展日新月异的钢结构建筑不同,钢结构企业目前仍处在单打独斗、寻求产业升级趋势的摸索期。没有统...

标签:标准 钢结构 建筑 发布日期:2014-04-01 09:37:08 Catid:565 Status:6

83. “1时代”股市与“2时代”高铁 [100%]

...此前投入运营的京沪、武广等时速300公里级高铁相提并论。“针对高寒地区特殊环境,道部专题组织了22项科研课题,解决了路基‘冻胀’控制技术难题。研制了适应低温运营环境的高寒动车组,掌握了牵引供电、通信信号等设备低温适应性技术,形成了高寒地区高速铁路成套技术。相关技术都经过了试验验证和运行试验,在运行试验期间动车组最高试验时速达...

标签:股市 时代 运行 运营 时速 发布日期:2012-12-01 11:25:01 Catid:565 Status:6

84. 工程建设市场:智库引领,以工程哲学视野推动工程创新发展 [100%]

...生产力和直接生产力为基本立场,应是组织化、体系化的系统研究。 中国工程院院士、原道部常务副部长、铁路工程专家孙永福谈到,自2004年开始,以中国自然辩证法研究会工程哲学管理委员会为依托,中国工程院院士专家和哲学家精诚合作,提出并阐述了工程-技术-科学三元论、工程本体论、工程演化论、工程方法论、工程知识论(合称“五论”),相关研究...

标签:工程建设市场 发布日期:2020-12-30 01:49:57 Catid:1828 Status:6

85. 城市群交通枢纽建设适度超前合理 [100%]

...不同交通方式的连接很有必要,对提高我国交通运输效率和资源利用水平作用显著。他提到,道部改为铁道局,并入交通部之后,过去陆路、水路、航空某种程度上各自为政的状态会改变,我国的交通设施建设步入大交通格局时代。上世纪50年代就提出综合交通概念,一直没解决好《促进综合交通枢纽发展的指导意见》指出,高速铁路、城际铁路和市郊铁路...

标签:建设 铁路 城际 发布日期:2013-04-16 06:13:53 Catid:565 Status:6

86. 两会:国家已开始研究中铁和中铁建合并计划 [100%]

...比较单一,目前负债率仍然很高,您怎么看这个问题? 王梦恕:修铁路主要靠贷款,以前道部2.6万亿的贷款现在全部转到铁总(中国铁路总公司),目前银行给铁路贷款利息在6%左右,加之又新建铁路(编者注:2015年政府工作报告中明确“新建铁路投产里程8427公里,高速铁路运营里程达1.6万公里”),又贷了很多款,现在有3万多亿的贷款。3万多亿贷款,每年6%的利息...

标签:中铁 国家 研究 发布日期:2015-03-17 02:10:29 Catid:103 Status:6

87. 铁路法修订草案征求意见:禁止霸座与惩戒失信行为等拟入法 [100%]

...铁路建设顺利进行,促进铁路事业发展等方面发挥了积极作用。 20多年来,历经2013年撤销道部成立中国铁路总公司,实现铁路政企分开,组建国家铁路局由交通运输部管理,今年中国铁路总公司更名为中国国家铁路集团有限公司,铁路的规划建设、运营管理、投融资模式发生了很大的变化。但随着社会主义市场经济体制的不断健全和改革开放的不断深化,铁路成网、高...

标签:铁路法 禁止霸座 发布日期:2019-08-07 08:15:55 Catid:565 Status:6

88. 中国筹划高铁“大棋局” 国人有望乘高铁2天到达美国 [100%]

...亚高铁六月动工建设   2009年,中国正式提出高铁“走出去”战略。次年,道部针对不同国家成立了十几个工作小组,这一战略正式开始运作。中方参与筹建的欧亚高铁、中亚高铁和泛亚高铁,正是这一战略的三个方向。   据媒体此前披露,计划中的欧亚高铁从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另...

标签:高铁 发布日期:2014-05-08 05:34:03 Catid:565 Status:6

89. 中国高铁:达速背后的需求之变 [100%]

...速铁路将要降速运营的消息;6月30日,消息被证实,京沪高铁以时速300公里开通运营;7月1日,道部大调图,中国高铁降速时代正式来临,武广高铁、郑西高铁、沪宁高铁、沪杭高铁四条高速铁路均降速至时速300公里运营,大批时速250公里的高铁则被降速至时速200公里运营。之后的6年时间里,中国高铁再也没能恢复350公里/小时的设计速度。 根据专业人士的看法,虽然...

标签:高铁 发布日期:2017-08-26 01:58:17 Catid:565 Status:6

90. 离开聚光灯后,曾经的新闻发言人都去了哪里? [100%]

...满意的”。“不能光说没用的话”说到热门事件,政知君忽然想起了原道部新闻发言人王勇平。2011年“7·23”温州动车事故新闻发布会上,王勇平因“至于你信不信,我反正信了”和“这是一个奇迹”两句话成名,成为舆论炮轰的对象。据媒体报道,此后他告别新闻发言人生涯,远走波兰,成为铁路合作组织中方代表,2014年回国担任中国铁路总...

标签: 发布日期:2018-08-06 06:48:24 Catid:483 Status:6