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81. 四部委力促动力电池产业发展 [100%]

...进汽车动力电池产业发展行动方案》，提出加快提升我国汽车动力电池产业发展能力和水平，推动新能源汽车产业健康可持续发展。到2020年，动力电池行业总产能超过1000亿瓦时，形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。 动力电池被称为电动汽车的心脏，是新能源汽车产业发展的关键。经过十多年的发展，我国动力电池产业取得长足进步，但目前我国...

标签:电池产业 发布日期:2017-03-03 09:16:23 Catid:25 Status:6

82. 七部委：17个省市区启动新能源车动力电池回收试点工作 [100%]

...成以点带面的协同发展格局，实现跨区域产业链融合发展。 统筹推进回收利用体系建设。推动汽车生产企业落实生产者责任延伸制度，建立回收服务网点，充分发挥现有售后服务渠道优势，与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系。做好动力蓄电池回收利用相关信息公开，采取回购、以旧换新等措施促进动力蓄电池回收。 中...

标签:新能源车动力电池回收 动力蓄电池 发布日期:2018-07-27 10:24:00 Catid:26 Status:6

83. 2023年首届山东动力电池回收与梯次利用发展论坛在济举行 [100%]

...循环》等主题演讲，深入探讨了全省动力电池回收与梯次利用的现状及未来，分享真知灼见，推动各方洽谈合作。 中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专委会、中国汽车技术研究中心、清华大学、北京理工大学等10余个科研院所专家学者，全省100余家动力电...

标签: 发布日期:2023-05-29 01:04:56 Catid:1920 Status:6

84. 欣驱动，达未来 | 欣旺达动力携九大新能源解决方案亮相上海车展，引领全域能源生态革新 [100%]

...机量已突破150万台，稳居全球锂电企业前列。这一技术积淀不仅赋能了多场景的延伸应用，还推动了混动与纯电技术的协同互哺，形成了独特的生态格局。 欣旺达动力HEV电池解决方案 在纯电领域，欣旺达动力推出的“闪充电...

标签: 发布日期:2025-04-24 04:50:00 Catid:2156 Status:6

85. 王沪宁：深化经济体制改革 推动高质量发展 [100%]

...成对全球要素资源的强大吸引力、在激烈国际竞争中的强大竞争力、在全球资源配置中的强大推动力。别国越是搞“小院高墙”、“脱钩断链”，我们越要坚持高水平对外开放不动摇。“十五五”时期，进一步扩大高水平对外开放，需要稳步扩大制度型开放，维护多边贸易体制，拓展国际循环。要积极扩大自主开放，对接国际高标准经贸规则，以服务业为重...

标签:经济体制改革 高质量发展 发布日期:2025-10-31 10:26:16 Catid:565 Status:6

86. 破解里程焦虑 动力电池突破不是唯一出路 [100%]

...体为里程焦虑、安全焦虑、充电焦虑、价格焦虑和电池焦虑。 “电池真正的进步才能推动电动汽车水平的提高，冒进就要吃苦。电池如果不成熟，把一种处于不稳定状态的电池大量用在汽车上，就要出问题。”杨裕生强调，电池的危险性制约着“电动汽车里程随心所欲提高”。 广东猛狮新能源科技股份有限公司研究院院长邓中一坦言，目前，大部分动力...

标签:新能源汽车 动力电池 发布日期:2018-11-13 09:54:02 Catid:25 Status:6

87. 卡尔动力完成近3亿元融资 自动驾驶重卡货运赛道2025年最大单笔融资落定 [100%]

...公里，大宗商品运输2亿吨公里。卡尔动力凭借真实运营场景的训练和持续的技术迭代，为加速推动无人化商业运营落地提供坚实基础和保障，并在生鲜、冷链、快运等场景快速完成验证，迈向L4级自动驾驶技术规模化复制和体量倍增的道路。 鄂尔多斯市国投集团于2024年率先领投卡尔动力A轮融资，并于今年完成全部出资。鄂尔多斯市国投集团董事长刘文清表示：“鄂尔...

标签: 发布日期:2025-05-15 11:39:47 Catid:1940 Status:6

88. 坚定不移推动高质量发展 [100%]

...面建设社会主义现代化国家的首要任务。在强国建设、民族复兴的新征程上，我们要坚定不移推动高质量发展。两会期间，习近平总书记聚焦推动高质量发展提出了“四个必须”的明确要求，系统阐明了推动高质量发展的必由之路、战略基点、必然要求、最终目的，为我们在新征程上推动高质量发展、推进中国式现代化建设进一步提供了根本遵循，注入强大信心和力量。...

标签: 发布日期:2023-03-16 09:32:42 Catid:566 Status:6

89. 动力电池回收利用准备好了吗 [100%]

...小—— 预期报废量大 实际回收量小 在政策与市场的双轮推动下，近年来我国新能源汽车产业发展迅猛，而随着早期新能源汽车逐渐进入报废期，一批电池走入退役程序。 相关专业人士介绍，磷酸铁锂及三元电池是目前电动汽车主要使用的两种电池类型。通常情况下，当新能源汽车动力电池剩余容量降低至初始容量的70%至80%时，即无法...

标签:动力电池 发布日期:2021-02-05 10:04:41 Catid:25 Status:6

90. 工业经济要避免“失速”和“失衡” [100%]

...结为两大方面：一方面，是工业化自身演进过程中由于技术进步和产业结构升级而产生的供给推动力；另一方面，是城市化进程中由于城市发展而产生的需求拉动力。报告指出，无论是来自工业化深化的推动力，还是来自城市化推进的拉动力，在劳动力、资本等要素驱动乏力情况下，根本上的动力都来自于创新。这种创新不仅仅包括一般意义的技术创新，还包括改革开放...

标签:失速风险 失衡风险 工业经济 新常态 发布日期:2014-12-21 12:39:37 Catid:565 Status:6

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