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81. 金山轨道交通建设将有新动作 [100%]

....png">▲平湖美景与此同时，金山首条轨交南枫线线位走向基本确定，并预留了与沪嘉城际联系的可能，有望“十四五”期间启动建设。这意味着南枫线有望成为继11号线之后，上海第二条连接长三角周边省市的轨交线路。金山铁路西延伸线位研究正在规划金山铁路起讫点为上海南站至金山卫，是目前连接金山区与上海市区的重要交通线路。随着...

标签: 发布日期:2018-12-29 05:30:07 Catid:478 Status:6

82. 交通一体化催热京津"双城记" 两地交会处迎利好 [100%]

...运输发展的大动脉。 　　按照规划，2020年将形成京津冀9500公里的铁路网和主要城市1小时城际铁路交通圈，9000公里的高速公路网和主要城市3小时公路交通圈。 　　在这其中，京津两大直辖市的对接最为人所瞩目。北京将着力打造京津冀“一环六放射二航五港”的交通一体化体系，天津则将进一步加快与京津冀对接公路网建设。到2020年，天津市通过高速公路...

标签:交通 京津冀 发布日期:2014-06-06 09:40:43 Catid:1159 Status:6

83. “轨道上的江苏”引领带动“强富美高”新征程 [100%]

...出，要探索高铁自主规划建设运营模式。2018年江苏省发展改革委牵头编制《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年）》，并于同年底获得国家发展改革委批复。该《规划》包括宁淮等8条城际铁路，建设总里程1063公里，其中江苏段约980公里，就单次国家批复城际铁路而言建设里程位居全国第一。 高清表示，江苏省发展改革委还紧紧抓住参与编制国家规划机会，及...

标签: 发布日期:2021-06-11 10:07:00 Catid:565 Status:6

84. 关于江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年)的批复(发改基础〔2018〕1911号) [100%]

中国发展网讯 记者张朝登报道 国家发展改革委关于江苏省沿江城市群城际铁路 建设规划（2019-2025年）的批复 发改基础〔2018〕1911号 江苏省发展改革委： 你委《关于上报审批〈江苏省沿江城市群城际轨道交通建设规划（2018-2025年）〉的请示》（苏发改铁路发〔2018〕913号）收悉。经研究，现批复如下。 一、为...

标签: 发布日期:2019-01-02 07:26:00 Catid:488 Status:6

85. 嘉闵线将对接江苏城际铁路 为11号线分担客流 [100%]

...闵线，自嘉定北站至莘庄，未来有望为11号线分担客流。嘉闵线正线全长约41.36公里，作为城际线网中的南北向骨干线，它途经南翔镇、江桥镇、虹桥枢纽等地区。网友“谢微微vivi”急切地说：“嘉闵线快点建吧，拯救一下越来越挤的11号线，每次挤早高峰都感觉在‘受刑’。”另据了解，近日国家发改委批准的江苏沿江城际轨道交通第二轮建设规划显示，计划建设8...

标签: 发布日期:2019-01-07 09:55:16 Catid:478 Status:6

86. 南沙新区：干货！1756亿！地铁十五号线、二十六号线最新消息…… [100%]

...承担南沙与广州南站、东莞的快速轨道交通联系，全长约58.4公里，南沙境内约30.6公里。 城际轨道网建设方面，《规划》提出，启动南沙至珠海（中山）城际（广州段）建设，并加快推进肇顺南城际、中南虎城际等城际轨道研究，预留广州东站至南沙区的广深港高速磁悬浮通道和设站条件，打造南沙与香港、澳门以及广佛肇、深莞惠、珠中江等湾区城市之间直连轨道走廊...

标签: 发布日期:2022-03-30 02:54:16 Catid:734 Status:6

87. 区域交通一张网 京津冀交通一体化发展行进迅速 [100%]

...运的能力水平也在不断提升。” 提及短板，赵阳认为，在目前京津冀交通一体化中，城际铁路是最重要的一项工作，但也是相对薄弱的一环。“比如，从张家口到唐山，或者从天津到承德就很不方便，需要先到北京再倒车。” 不过，不久的将来，这种状况就会发生变化。《京津冀协同发展交通一体化规划》提出建设高效密集轨道交通网，强化干线铁路与城...

标签: 发布日期:2021-07-08 10:02:00 Catid:565 Status:6

88. 广州至深圳第二高铁新通道已列入国家规划 深惠城际力争今年开建 [100%]

...列入国家有关规划。 据了解，目前，广州、深圳之间现有广深铁路、广深港高铁和穗莞深城际3条承担城际功能并已开通运营的轨道交通。其中，广深铁路广州东站至深圳站最快旅行时间68分钟，广深港高铁广州南站至深圳北站最快旅行时间29分钟，穗莞深城际广州东站至深圳机场站最快旅行时间70分钟。 规划建设联系广州、深圳中心城区的高速城际轨道交通，实现两...

标签: 发布日期:2021-07-02 11:02:45 Catid:565 Status:6

89. 东莞市到2025年将实现中心城区15分钟快速到达广州和深圳核心区 [100%]

...法满足通勤客流需要。 紧抓轨道交通建设大发展、大跨越的机遇，东莞将全力推动国铁、城际轨道、城市轨道等多层次轨道交通的高效衔接与换乘，主动对接广州、深圳两大核心城市，加快构建粤港澳大湾区“1小时交通圈”。规划显示，到2025年，东莞全市轨道交通运营里程力争突破370.6km，其中高速铁路70.1km、普速铁路76km、城际轨道129.2km、城市轨道95.3km，轨道网...

标签: 发布日期:2023-03-01 05:23:58 Catid:1830 Status:6

90. 广东构建“水陆空”交通体系 加速粤港澳大湾区内外互联 [100%]

...新闻发布会上表示，在陆路交通建设上，粤港澳大湾区大力发展高速公路、跨海、跨江大桥、城际铁路等，加速粤港澳大湾区内外互联。新建成广佛肇、花莞、武深、河惠莞等约40项1394公里的高速公路，珠三角各市群众出行30分钟内均可驶上高速公路；珠江口在珠江黄埔大桥、虎门大桥2条跨江通道的基础上，新增港珠澳大桥、南沙大桥建成通车，珠江东西两岸的往来更加便捷...

标签: 发布日期:2021-01-21 07:55:08 Catid:565 Status:6

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