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8921. 关于成都市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)的批复(发改基础〔2019〕1071号) [100%]

...项目建设方案论证。进一步优化项目建设方案，合理控制工程造价，有效提升快线运营速度和网络服务水平。高度重视文物保护工作，线路走向和站点设置应避开文物本体，在文物保护单位保护范围及建设控制地带建设的项目，应采取有效措施加强文物保护。进一步研究有关项目穿越高速铁路的建设方案，加强铁路路基、桥梁防护，尽可能减小对铁路运输的影响。四、本...

标签: 发布日期:2019-08-21 04:25:03 Catid:488 Status:6

8922. 地震预警刷屏，为啥有人没收到？怎样才能收到救命警报？ [100%]

...前可实现的地震预警方式包括在学校、社区、高危行业安装的预警终端系统，移动端各平台的网络预警，电视弹窗预警等。其中，“预警终端系统”可以接通大喇叭、工业控制系统等。他举例说，如位于成都高新区的天府软件园D区安装了地震预警紧急处置系统的电梯也自动触发，实现自动平层关停；在安装“预警终端系统”的高危化工企业，已经实现了系统自动关停。

标签: 发布日期:2019-06-18 06:27:17 Catid:483 Status:6

8923. 认真学习深入贯彻习近平经济思想 扎实做好新时代经济工作 [100%]

...，全力保障产业链供应链安全稳定。同时，实施金融安全战略，解决好水安全问题，保障国家网络和信息安全，提高防灾减灾能力，牢牢守住不发生系统性风险的底线。 （转载自2022年4月《习近平经济思想研究》创刊号）

标签: 发布日期:2022-05-17 04:08:39 Catid:565 Status:6

8924. “升级版”交通整治对交通陋习说不！ [100%]

...、社区、源头三个维度，着力强化非机动车、行人交通违法“全维度”监管，织密执法管控“网络”，着力净化非机动车、行人通行秩序，提升交通参与者尊法守法意识，力争实现无牌无证电动自行车违法上路行驶现象基本绝迹，加装动力装置人力三轮车违法上路行驶现象基本消除，有管理力量的路口非机动车乱骑行、行人乱穿马路现象基本消除，其他无管理力量值守的路口...

标签: 发布日期:2019-03-26 07:42:35 Catid:478 Status:6

8925. 滨海县多举措筑牢反诈防线，守护群众“钱袋子” [100%]

为有效遏制电信网络诈骗案件高发态势,切实守护好群众的财产安全,近期,滨海县多部门联动、多举措并行,深入开展反诈工作,全力营造全民反诈的浓厚氛围。 滨海县充分发挥基层网格员的力量,组织全县网格员化身“反诈宣传员”,深入各村(社区)、企业、学校、集市等场所,开展“敲门行动”。网格员们挨家挨户上门发放反诈宣传手册,面对面向群众讲解常...

标签: 发布日期:2025-06-19 03:33:50 Catid:1940 Status:6

8926. 点亮智慧光网,烽火通信携手云南电网加速智能电网多业务承载 [100%]

...而SPN具备端到端硬隔离切片、确定性低时延、OAM监测和电信级网络保护能力，可满足未来新型网络安全隔离多业务承载、差异化业务性能保障、智能化网络管控运维、技术和产业可持续演进的需求，成为匹配电力行业典型业务场景和数字化转型的关键技术之一。

标签: 发布日期:2023-04-19 09:55:36 Catid:1940 Status:6

8927. 广东省数字政府赋能涉企服务提质增效 [100%]

...衡化产业赋能行动；在信创产业领域，深化拓展信创场景应用，打造信创产业全国第三极；在网络安全领域，创新数字安全产品和服务，打造全国网络安全产业发展第三极。

标签:数字经济 发布日期:2023-03-10 06:55:50 Catid:565 Status:6

8928. 清朗金融网络 守护安心消费 中信银行信用卡全域场景开展“3·15”消保教育宣传活动 [100%]

为积极响应金融监管单位号召，2026年3月，中信银行信用卡中心紧扣“清朗金融网络 守护安心消费”主题，全面启动“3·15”金融消费者权益保护教育宣传系列活动。本次活动通过线上矩阵、城市场景、重点群体、内部赋能四维联动，以创新形式、全域覆盖、精准触达，切实提升公众金融素养，筑牢金融安全防线。近日，凭借打造“金融青骑兵服务大湾区...

标签: 发布日期:2026-03-23 04:21:30 Catid:2202 Status:6

8929. 2022 年中国 5G 发展大会深圳举行 [100%]

...态开放平台，联合3000多家合作伙伴，共同打好5G应用规模化发展的“团体赛”；勇担国家网络安全现代产业链链长，为5G融合创新铸牢“国家首席、政府首选、人民首信”安全第一盾。

标签: 发布日期:2022-11-17 04:20:15 Catid:566 Status:6

8930. 轨道站点10分钟覆盖率将达60% 出行时间为40分钟 [100%]

...海的城市交通基础设施在短短30年内，通过快速发展和集中建设，已经形成了枢纽型、功能性和网络化的城市交通系统。”陈小鸿透露，目前上海市域交通网络强而枢纽弱，轨道层次单一，可达性不均衡，“以人民广场这一枢纽为例，大家第一感觉就是拥挤。我们虽然已经建成了近600公里的轨道长度，但对于郊区的服务是不够的，郊区到中心城的耗时还是较长。”

标签:交通 轨道 陈小鸿 发布日期:2016-09-12 09:16:21 Catid:496 Status:6

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