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881. 青岛首张新能源商用车生产资质落地西海岸新区 [100%]
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...发展方案，明确新区汽车产业招商方向，聚焦新能源汽车产业，重点发展氢能汽车产业，瞄准上汽通用五菱、美锦新能源两大龙头企业，采取“引上游、接下游、抓龙头、带配套”的方法，推动招商引资从“单一项目、单一企业”的招引向构建完整产业链、促进产业集聚发展转变。
标签:新能源 西海岸新区
发布日期:2021-04-07 05:20:16
Catid:1926
Status:6
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882. 借力硅谷前沿技术 中国车企欲弯道超车 [100%]
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实际上，在研发中心之前，硅谷已经成为车企“扎堆”的地方。其中，国内车企上汽、长安、北汽，以及跨国车企福特、通用、大众、丰田等都在硅谷设立了实验室或研发中心。不过，“仅仅是在硅谷建立研发中心，很难达到效果。”美国梦幻车创新研发中心联合创始人毛海表示，希望通过资源整合，走出另一条中外技术合作的新路。
标签:硅谷 中国车企
发布日期:2015-12-03 10:19:35
Catid:1159
Status:6
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883. 奉贤区首批申请示范应用的自动驾驶汽车完成开放道路实证测试 [100%]
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...以下简称“市推进工作小组”）颁发道路测试牌照。
奉贤区首张道路测试牌照授予上汽集团赛可智能科技（上海）有限公司（以下简称“赛可”）的Marvel R自动驾驶汽车车型，预计今年年底示范区将共计完成57台车测试。上海市从2018年至今，一共向25家企业发出295张测试牌照。
当前越来越多自动驾驶汽车企业汇聚奉贤，在奉贤区领导和相关委办的大力支...
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发布日期:2021-12-09 10:58:49
Catid:922
Status:6
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884. 车载信息服务产业增挡提速 [100%]
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...术、资本等领域取得重要进展：在标准领域，2012年发布的第一批联盟标准，已经在一汽、上汽等30万台商业车辆中得到使用，在“国家团体标准”中关村试点项目中，车载信息服务产业应用联盟成为车联网标准分委员会主席单位。此外，车载信息服务产业应用联盟承担的6项电动汽车综合标准、2项汽车软件技术标准、1项车载信息终端技术规范，也将进入发布阶段。
标签:信息 产业 车载 服务
发布日期:2014-09-18 11:49:24
Catid:565
Status:6
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885. “东方美谷”未来空间诱人 [100%]
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...区的主导园区之一，先后吸引了上海徐工、三一重工、三一精机等重工业企业，周边也集聚了上汽荣威等一批汽车制造企业。无论是区位优势、工业基础、服务配套，奉贤都有着得天独厚的优势。今年，特斯拉上海超级工厂落户临港后，与临港产业区一街之隔的奉贤，自然成为上海新能源汽车产业链的最佳承载区。
江苏容汇通用锂业股份有限公司，是中国最主要的锂离子...
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发布日期:2018-10-23 11:05:00
Catid:922
Status:6
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886. 以人为本科技助力 联众优车精准强化“后市场”服务质效 [100%]
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...备高执行力和高专业度的管理运营团队和服务团队。其中,联众优车的核心团队成员普遍来自于上汽通用金融、交通银行等知名企业,具备专业的风控能力,这也为联众优车的风控体系建设,确保用户权益与品牌口碑奠定了基础。
与此同时,联众优车还结合平台自主研发的大数据风控模型,在金融咨询等服务细节上进一步探索创新,构建汽车金融科技服务新生态。尤其是针对行业...
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发布日期:2023-12-05 05:42:42
Catid:1940
Status:6
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887. 青岛首张新能源商用车生产资质落地青岛西海岸新区 [100%]
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...发展方案，明确新区汽车产业招商方向，聚焦新能源汽车产业，重点发展氢能汽车产业，瞄准上汽通用五菱、美锦新能源两大龙头企业，采取“引上游、接下游、抓龙头、带配套”的方法，推动招商引资从“单一项目、单一企业”的招引向构建完整产业链、促进产业集聚发展转变。（王伟 姜国强）
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发布日期:2021-04-07 10:43:11
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Status:6
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888. 2017广州国际车展即将开幕 平行进口车展区再次扩大面积 [100%]
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...宝马、奥迪、捷豹、路虎、宾利、劳斯莱斯等欧美豪华品牌，以及一汽、东风、长安、北汽、上汽、广汽、吉利、长城等国内汽车集团及重要汽车企业。此外，欧美顶级豪华品牌及高端改装品牌继续以厂家身份高规格亮相广州汽车展。继上一届宝沃、汉腾、长城WEY新晋品牌加入广州汽车展，本届广州汽车展继续迎来阿尔法罗密欧、领克、斯威3个新品牌，持续扩大展会品牌阵容...
标签:汽车 品牌 中国 广州汽车展
发布日期:2017-11-16 09:36:15
Catid:1164
Status:6
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889. 德国与中国新能源推广都有哪些不同？ [100%]
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...能源汽车上投入的资金规模达到70亿元人民币,德国大概是55亿欧元,规模相差甚远。产业化方面,上汽集团2010到2012年之间投入新能源开发资金是60亿元人民币,而同期,德国大众投入了70亿欧元。 第三,就是实施主体。中国新能源汽车推广主体主要为政府部门、相关事业单位和社会组织,而德国更加依靠众多企业组成的联合机构。实施主体不同,带来了政策实施效果上的巨大差...
标签:德国 政策
发布日期:2014-05-16 06:12:23
Catid:1159
Status:6
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890. IDC：2025H2中国汽车云破百亿，百度智能云自动驾驶研发解决方案第一！ [100%]
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...自动驾驶的量产落地。
目前，百度智能云正加速对头部车企的覆盖，合作客户涵盖一汽、上汽、吉利、长安等主流车企及理想汽车等新势力品牌，中国市场TOP15销量品牌、TOP10新能源车企均已实现全覆盖，在主流车企中渗透率达到100%。（咸宁新闻网）
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发布日期:2026-04-29 07:02:50
Catid:1940
Status:6
