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871. 智能网联汽车上海试点在嘉定 [71%]

...测试的各家智能汽车都可以根据各自需要，个性化订制测试项目和场景。 2020年有望量产比较成熟的无人车 无人驾驶离我们究竟有多远？ 负责测试区运营的上海国际汽车城集团总经理助理陈海林认为，从技术路线来看，自主式智能驾驶技术方面，需要推动从驾驶辅助逐渐向部分自动驾驶、有条件自动驾驶、高度和完全自动驾驶发展；网联式协同驾...

标签:测试 汽车 智能 　　 发布日期:2017-02-13 12:00:17 Catid:481 Status:6

872. “电子皮肤”诞生记 从“艰难出生”到“跨界新星” [71%]

...团队要面对一个更棘手的问题——如何让一片需要两年打磨的“样品”，变成能够量产的“产品”？ 随着行业需求的爆发，“电子皮肤”的订单从每年两百套增长到每月两百套。如何让实验室里的样品，快速转化为生产线上的产品？

标签:电子皮肤 发布日期:2025-06-19 09:47:37 Catid:566 Status:6

873. 2026年格隆汇“全球视野”十大核心资产名单，重磅揭晓！ [71%]

...持续释放。2nm工艺将于年内试产落地，逐步释放产能以承接高端AI芯片订单，叠加3nm制程规模化量产，先进制程营收占比将进一步提升。公司在AI加速器芯片代工领域市占率超95%，基本包揽全球核心AI芯片订单，CoWoS封装产能紧张格局将支撑溢价能力。尽管面临地缘政治扰动，但公司产能布局与技术迭代节奏精准匹配行业需求，2026年将成为全球AI算力落地的核心支撑，盈利韧性与...

标签: 发布日期:2026-01-04 09:16:53 Catid:2202 Status:6

874. 从先行者走向龙头企业，立昂微要做功率半导体的开拓者 [71%]

...制造的产业平台。据介绍，立昂微控股子公司浙江金瑞泓在2004年就成为国内较早进行6英寸硅片量产的企业。此后，该公司在深耕该领域的基础上不断突破，长期致力于技术含量高、附加值高的半导体硅片的研发与生产，具有硅单晶锭、硅研磨片、硅抛光片、硅外延片的完整工艺和生产能力。浙江金瑞泓所生产的半导体硅片产品广泛应用于集成电路、半导体分立器件等领域。其...

标签:芯片国产化 半导体 发布日期:2020-09-29 12:52:16 Catid:566 Status:6

875. 江汽集团是什么公司？一家用新质生产力重新定义自己的地方国企 [71%]

...。  在动力技术领域，DHE155高效柴油机热效率达46.4%，DHE165整机热效率44%，均处于行业量产第一梯队。800V高压增程6C电池包实现“10%至80%充电仅10.5分钟、补能每秒1公里”的性能突破。这不仅是数字的跃升，更是用户体验的质变——充电10分钟，续航数百公里，用户的补能焦虑正在被技术一步步化解。         

标签: 发布日期:2026-08-06 10:43:20 Catid:1940 Status:6

876. 诺贝丽斯高强度铝合金材料助力理想汽车轻量化升级 [71%]

...厂卓越而扎实的生产制造能力，诺贝丽斯将携Advanz™ 6HS s650-T6材料为理想汽车新车型的正式量产和产能爬坡提供有力保障。 “我们很荣幸能够为理想汽车提供高强度的先进铝合金解决方案，这也标志着我们与理想汽车的合作迈上了新台阶。”诺贝丽斯中国区董事总经理兼诺贝丽斯亚洲汽车业务副总裁刘清表示：“未来，诺贝丽斯将持续依托自身强大的研发、...

标签: 发布日期:2025-04-02 02:32:10 Catid:1940 Status:6

877. 2024“重庆会议”为燃料电池乘用车发展指路 [71%]

...312279.jpeg" border="0" width="600" style="border: 0px;" /> 宝马集团与丰田汽车宣布合作，计划于2028年量产燃料电池乘用车。宝马集团官网图片 2024年9月5日，宝马集团与丰田汽车宣布，双方签署协议共同研发第三代燃料电池系统。同时，宝马官宣将于2028年推出首款量产燃料电池乘用车，该集团董事长齐普策称“宝马将是全球第一家推出首款量产燃料电池车的高端汽车制造商...

标签: 发布日期:2024-12-24 02:25:24 Catid:1940 Status:6

878. 新型人工智能芯片让汽车“眼疾脑快” [70%]

■汽车动态视觉与雷达传感器的新品发布，将为汽车领域人工智能(AI)传感器芯片带来量产与商业化应用。这个新产品基于一项核心技术——动态视觉传感器(DVS)。它专注于动态信息的捕捉和预处理，那些光强不变的静止物体，比如在汽车驾驶员视野中远处的背景物体——楼宇、天空等，将被视作冗余数据而移除。作为未来最具潜力的AI感知技术之一，解决了算力负荷的问题，...

标签: 发布日期:2019-02-27 01:15:10 Catid:479 Status:6

879. 挑战电池极限能量密度 新能源汽车的“未来芯” [70%]

...料与新体系研究”研发团队就是在该项目中承担挑战电池极限能量密度的任务。 量产电芯能量密度300Wh/kg可实现 记者从企业申报的公开研发方案中发现，对于300Wh/kg的锂离子动力电池路线，有项目团队选择了高镍正极和纳米硅碳负极。 “从最近的进展看，量产电芯能量密度达到300Wh/kg的技术指标可以实现。”李泓说。 在近期的新体系...

标签:电池 能量 密度 发布日期:2018-01-09 09:23:04 Catid:1159 Status:6

880. 汽车行业的新风口，解密宝能汽车智能驾舱的“未来属性” [70%]

...制和线控系统实现L2/L3自动驾驶。 据了解，宝能汽车计划于2022年实现Level 3级别自动驾驶量产(包括HWA高速公路驾驶辅助(带拨杆换道功能)、AP车内一键全自动泊车、AP手机/钥匙一键泊车、高速领航、交通拥堵领航)等;2025年，宝能汽车将实现Level 4级别自动驾驶量产(即限定工况下的自动驾驶，包括无人驾驶运营、可无制动踏板和转向装置等);宝能汽车计划于2025年后实现Level 5级...

标签: 发布日期:2020-12-25 11:10:33 Catid:1940 Status:6

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