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8741. 李义平：危机意识淡薄才是经济风险 [100%]

...应的制度安排。这种制度安排能够保证创新者获得创新的回报，人们更愿意从事实业和创新而不是对为仕趋之若鹜。社会文化既褒奖成功，又需鼓励一定的冒险，包容失败。 　　更重要的是平等进入、平等竞争的环境，是把企业家精神引导到创新、引导到面对市场的环境，而不是“诱导”寻租的环境。企业家精神是永存的，如果社会环境除了创新、别无他途获得高...

标签:风险 创新 危机意识 体制 风险意识 发布日期:2014-08-19 11:20:33 Catid:565 Status:6

8742. 比特币重回1000美元之上 [100%]

...在对监管层政策的过度解读。在他看来，央行是从反洗钱和维护金融系统安全考虑出发，而并不是要将比特币驱除出境，“毕竟监管层未叫停比特币交易”。晨报记者 姜樊

标签:美元 价格 上涨 涨势 发布日期:2014-01-07 11:27:10 Catid:1159 Status:6

8743. 向注册制迈出实质性步伐 [100%]

...监会在一定程度上“帮助审核”的情况。因为在预审阶段，证监会如果发现问题，至少还不是处于公开阶段，甚至在一定程度上等于证监会“帮助”检查材料。今后证监会不再“帮助”审查材料，出了问题就很严重。因此，这对中介机构尤其是项目组的职业能力、职业态度以及中介机构质量控制部门的管理，提出了前所未有的要求。另一方面，这不仅约...

标签:发行人 保荐 机构 发布日期:2014-01-04 06:41:14 Catid:565 Status:6

8744. 两私募违规“疯买”为了谁 多喜爱八成筹码集中藏隐忧 [100%]

...方在多喜爱的合计持股比例已经达到81.49%。对一家上市公司来说，八成筹码集中有时候并不是一件好事。证券法和上市规则等规定，在股本总额不超过人民币4亿元时，当社会公众持有的股份低于公司股份总数的25%时，公司不再具备上市资格。社会公众是指除了以下股东之外的上市公司其他股东：1.持有上市公司10%以上股份的股东及其一致行动人；2.上市公司的董...

标签: 发布日期:2018-12-12 01:45:19 Catid:479 Status:6

8745. 屈臣氏：迟来的变革 [100%]

...屈臣氏正被笼罩在业绩下滑的阴霾中。 曾经的光环已经消失不见 如果不是因为新鞋磨脚，临时需要买“后跟贴”，杨雨想不出必须去屈臣氏的理由。 这个用蓝、白两色做基调、以售卖个人护理产品为特色的地方，曾是她最爱逛的店铺之一。彼时，屈臣氏是特别的。 有辨识度的店招和店面设计，划分鲜明的产品区域、颇有吸引力的促销...

标签:屈臣氏 品牌 产品 发布日期:2017-06-02 10:06:46 Catid:921 Status:6

8746. C919首飞意味“中国模式”突破传统限制 [100%]

...经开始一点点地被冲破。 “航空制造业揭示的或许将是‘中国模式’的限制，而不是其无限能力。一个能够制造自己波音、空中客车的中国，应该跟我们现在所知的中国不一样。” 五年前，C919国产大型客机第一个部件飞机机头下线。当时，美国航空专家、《大西洋月刊》记者詹姆斯·法罗斯（James Fallows） 在其出版的新著《航空中国：中国未来的试...

标签:飞机 航空 项目 919 发布日期:2017-05-05 03:32:00 Catid:496 Status:6

8747. 北京学区房的最后疯狂：房产中介干五天吃三年？ [100%]

...老破小，让他非常惊讶。 “哥，能拿出一千多万在这片买学区房的人，跟您一样那都不是一般人，哪个不是人精。您能说他们都傻了？疯了？不可能呀。”第一次抱着了解一下的心态去看看学区房，中介小伙子的话一下子戳中了凌奇。 凌奇有自己的纠结：到底用学区房拼公立“牛校”，还是重金走私立校、国际校？上千万砸在学区房上，到底值不值？&ld...

标签:北京学区房 房产中介 发布日期:2020-05-18 04:29:15 Catid:565 Status:6

8748. 高铁：谜一般的中国速度 [100%]

...辆设计运营速度：CRH380系列高速动车组在运营初期都号称运营时速380公里（请注意，运营速度不是实验速度，它们的实验时速都已接近500公里），而目前标定的时速350公里，就印在每列车侧面。 所以，我们现在所说的让高铁以350公里时速运行，不是“提速”，而是“达速”。那么问题来了，从设计到施工，从线路到车辆，究竟是哪个环节出了问题？高铁不能&l...

标签:2017年全国两会 高铁 发布日期:2017-03-13 11:37:00 Catid:983 Status:6

8749. Robotaxi的下半场，赢在智驾，更赢在运营 [100%]

...i行业的表层喧嚣。 L4级别的自动驾驶技术在北京亦庄、广州科学城、深圳宝安等区域内已不是稀罕物，纯粹的秀技术时代已经过去，Robotaxi的终局较量，在于能否将一辆辆技术样车，变为可规模化运营、可持续盈利的商业单元。 如果说算法和硬件的突破是进入Robotaxi大门的资格赛，那么如何实现大规模、低成本、可复制的商业化落地，便是决定企业生死...

标签: 发布日期:2026-03-17 11:48:44 Catid:1940 Status:6

8750. 共享住宿：没有远离共享经济的初心 [100%]

...升空间非常大，而非标住宿的乱象目前是客观存在的。”例如，共享住宿的安全信息披露并不是很完全，存在故意隐瞒现象。在很多平台上面有具体的地址，具体的位置，但是周边的环境和氛围并不清楚。“我们曾经看到平台上的图片是非常漂亮的一个房源，但是去了之后发现周边在做大的装修，进了楼道之后全部是小广告，同时灯光也非常昏暗，经过非常长的通道才到...

标签:共享经济 发布日期:2018-11-27 02:51:35 Catid:565 Status:6

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