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841. 海南产经新观察:“数智”浪潮擘画出行新蓝图 [100%]

...,以及环岛旅游公路、高速公路等约1230公里测试道路,加快部署车路协同基础设施试点,实现自动驾驶无人配送等应用场景落地。 海南省交通运输厅总工程师马晓松说,海南自贸港具备政策、场景、地理单元等独特优势,为技术迭代和产业发展提供了良好土壤。当前,自动驾驶在旅游场景率先实现商业化运营,“数字琼州海峡”“自由流收费技术创新”等重...

标签:海南自贸港 发布日期:2025-11-24 02:38:15 Catid:566 Status:6

842. 博世汽车与智能交通业务在华高速增长 [100%]

...车与智能交通技术业务部门主席RolfBulander博士表示:“博世专注于创新三化(电气化、自动化和互联化)技术的同时,积极致力于打造智能交通。” 据统计,截至2017年底,博世汽车与智能交通技术业务在华拥有23个生产基地。RolfBulander博士透露,今年博世将有许多重要的新工厂相继落成使用。例如,2018年5月,博世汽车多媒体事业部安徽芜湖新厂正式开业...

标签:博世汽车 智能交通 发布日期:2018-05-08 10:13:58 Catid:1159 Status:6

843. Momenta以“一个飞轮,两条腿”战略,双线引领智能驾驶与无人驾驶未来 [100%]

...术+量产+场景”的综合竞争,众多企业陷入“要么专注量产智能辅助驾驶、要么押注完全自动驾驶研发”的困境。面对“行业领先的智能驾驶公司,无人驾驶公司”这一行业之问,Momenta凭借独创的“一个飞轮,两条腿”战略,实现量产智能辅助驾驶与完全自动驾驶研发的协同共进,不仅以60.1%的市场占有率稳居中国城市NOA(Navigate on Autopilot,领航驾驶辅助)...

标签: 发布日期:2025-09-09 02:38:19 Catid:1940 Status:6

844. 中国在全球汽车激光雷达市场领先 [100%]

...达市场规模将达到63亿美元。” 在汽车领域的应用是激光雷达技术发展的主要驱动力,自动驾驶技术也推动了激光雷达市场,预计市值将从2021的1.2亿美元增至2027年的6.98亿美元。 汽车激光雷达领域全球排名前15的企业中,中国的“新玩家”有速腾聚创、禾赛科技、威力登等。 报告指出,中国激光雷达行业的发展令人印象深刻,全球排名前两位的3D实时...

标签: 发布日期:2022-10-21 05:13:14 Catid:566 Status:6

845. 2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛将搭建汽车产业多边交流平台 [100%]

...投放布局、业务拓展模式创新等改革与发展话题,展开广泛而深入的大讨论。 论坛将对话自动驾驶、研讨大数据、云计算和人工智能关注汽车产业最前沿趋势。 自动驾驶汽车智能化与网联化发展的高级形态,将在提升汽车产业竞争力、加快构建智能交通体系等方面带来重要的机遇。而大数据、云计算甚至人工智能等信息技术则是实现自动驾驶的有利支撑。本届论...

标签:汽车产业 发布日期:2019-05-09 05:09:17 Catid:1159 Status:6

846. 风云T9上市,奇瑞大卓 “智”胜一筹 [100%]

...sh;—风云T9震撼上市。据了解,风云T9拥有奇瑞五大技术的强力支撑,其中就包括了奇瑞旗下自动驾驶品牌——大卓智驾的鼎力相助。大卓以“安全智能,灵动出行”的智驾体验,为风云T9豪华智能科技的卓越表现注入了强劲动力,诠释了混动汽车智能化的崭新可能,全方位加速着奇瑞的智能化转型。承载着奇瑞智能化灵魂的大卓智能,也在持续以创新为驱动,将...

标签: 发布日期:2024-06-03 05:51:12 Catid:1940 Status:6

847. 地平线携手大陆集团加速智能驾驶量产落地 [100%]

...集团正式签署合作备忘录,双方将以中国市场为重点,在高级驾驶员辅助系统(ADAS)和高等级自动驾驶领域展开深度合作。 根据协议,地平线将发挥在车规级AI芯片和人工智能算法方面的核心优势,助力大陆集团打造具有创新性和领先性的智能驾驶解决方案,共同助推全球汽车产业创新突破,迎接智能汽车时代的到来。大陆集团高级驾驶员辅助系统事业部执行副总裁Frank&...

标签: 发布日期:2020-10-13 11:52:47 Catid:566 Status:6

848. 半导体展会上为何来了一辆汽车[100%]

...降低,实现真正的市场化。而这种变化,对汽车半导体显然既是挑战,更是巨大的机遇。 自动驾驶目前越来越火爆,大部分的车都做到L2+的水平,有预测到2025年能够实现L2+水平的整车将达到250万辆以上;到2030年,达到L4、L5水平的车将会逐渐量产。“在激光雷达和传感器上融合的器件,可能将会占半导体物料成本的的一半以上。网联化方面目前主要是基于蓝牙、WiFi技...

标签: 发布日期:2021-07-06 09:40:01 Catid:566 Status:6

849. 京造超级卡车“驶”出国门向全球发布 [100%]

...运效率提升30%,融入辅助驾驶设计;2018~2020年,进一步降低燃油消耗,提升货运效率,实现半自动;到2020年为“超级卡车”的最终阶段,达成碳排放减少30%、油耗降低30%、货运效率提升70%的最终产品目标,并实现自动驾驶。 此次成立的中国互联网超级卡车全球创新联盟未来将整合全球创新资源,将打造节能与新能源汽车、车联网和自动驾驶的重大核心科技协同创...

标签:中国制造 北京福田 发布日期:2016-06-29 04:36:00 Catid:1159 Status:6

850. 以人工智能为首要引进产业着力科技成果转化“最后一公里” 临港科技城有了新目标 [100%]

...城区以及科技城封闭测试区等丰富场景的区域,这样的‘天然禀赋’可以大大丰富上海现有的自动驾驶应用场景。”目前,仅临港科技城无人驾驶封闭测试区内的应用场景就达130余个。经过此次与北理、临港智能网联车研究中心和中国信通院的签约,临港科技城对“无人系统”的雄心显然不限于陆地,而是有着更广阔的视野。早在去年5月,临港就启动了全国首个陆海空无...

标签: 发布日期:2019-09-02 08:25:25 Catid:478 Status:6