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831. 补贴新政来袭 新能源车如何平稳过渡 [88%]

...继续享受2017新能源车国补、地补政策同等补贴。 邱锴俊表示，在4个月的过渡期内，车企应力争把老款车型全都消化掉，因为如果老款车型不符合新标准，车企就无法拿到补贴。但是对于现阶段头疼的新车定价问题，车企只能采取预售的方式加以应对。“车企在过渡期可能只会预售，收定单但不会真的卖车，真正的销售要等到过渡期结束之后才能正式开始。”他说...

标签:新能源汽车企业 发布日期:2018-04-10 02:15:35 Catid:1159 Status:6

832. 蛇口初心印鉴：走创新路，打金融牌 [87%]

...产业联盟宣言》。人民网“舆论与公共政策研究中心”还发布了《互联网企业政策舆论适应力研究报告》，为互联网和其他新经济企业如何健康可持续发展建言献策。 “政府、企业、高校、媒体等应携起手来，整合各方资源，形成合力，为新产业未来的发展提供务实、精准、可操作的方案。”人民日报社编委委员、海外版总编辑牛一兵说。

标签:蛇口工业区 改革开放40年 发布日期:2018-09-18 04:26:13 Catid:565 Status:6

833. 竹产业：从“默默无闻”到“一鸣惊人” [87%]

...复合材料”作为一种新型生物基材料。竹材与树脂是竹缠绕复合管的主要组成部分，有分散应力和适应输送各种介质的作用，比如有腐蚀性的介质或饮用水等。与塑料管、玻璃钢管、水泥管等非金属管道相比，竹缠绕复合管的耐温性、抗腐蚀性和抗冻胀性能优势明显。在原有的玻璃钢管、塑料管可使用的环境中，竹缠绕复合管均可使用。其性能相对于传统的金属管而言，除...

标签:竹缠绕 复合管 发布日期:2016-12-19 06:10:00 Catid:1159 Status:6

834. 国家科技奖数减质升 近四成花落京津冀 [87%]

... 中国经济导报记者从河北省科技厅获悉，燕山大学主持完成的“铁路轨道用高锰钢抗超高应力疲劳和磨损技术及应用”项目获国家技术发明二等奖。该项目通过对铁路轨道辙叉钢的化学冶金和物理冶金协同技术创新，发明了高强韧、抗疲劳、高耐磨、耐低温高锰奥氏体钢及其冶金全流程制造技术，以及遏制开裂、缓解磨损、降低受力水平等辙叉系统制造技术，实现了...

标签: 发布日期:2021-11-11 10:49:41 Catid:565 Status:6

835. 水滑梯采购新视角：从“拼报价”到“拼底子”，选择逻辑正在重塑 [87%]

...行时转弯处产生下沉和晃动；法兰根部裂纹源于安装时的强力组装，使滑道承受了额外的附加应力；而焊接质量不合格则意味着设备在长期高负荷运营中可能存在结构性隐患。问题的根源不在安装现场的某一个环节，而在于制造端——玻璃钢未按标准加工，没有经过严格检验，或者设计图纸本身就没有明确执行标准。 更早的一个案例中，某水滑梯投入使用后频繁出...

标签: 发布日期:2026-09-28 03:33:19 Catid:1940 Status:6

836. 小企业 大担当 新征程 [87%]

... 十年来，在国家对基础设施建设不断加强的利好环境下，公司咬住“专业生产各种规格预应力水泥电杆”这个主业，坚持以党建为引领，以创新为动力，以质量铸品牌，以担当为使命，在“小而专、专而精、精而强”的路上行稳致远。 质量加信用，筑牢发展之基 优质的产品和过硬的信用是企业生存之根、发展之...

标签: 发布日期:2023-07-31 02:59:58 Catid:1375 Status:6

837. 掌慧科技HuiiMedia专访系列首期引爆：看跨境破局者如何通关 [87%]

...二，通过聚焦不同赛道、不同模式的明星企业案例，展现中国企业在全球舞台上的创新力、适应力与竞争力，共同塑造积极、专业的中国出海企业群像，提振行业信心。 其三，作为专访IP的发起者，掌慧科技通过持续输出高质量的行业洞察内容，进一步深化市场对我们“懂跨境、精技术、重服务”品牌价值的认知，展示我们扎根行业、服务客户的长期承诺与专业能...

标签: 发布日期:2025-07-15 05:42:09 Catid:1940 Status:6

838. 共谋“链”上创新 激活发展引擎——第十五届饭店采购供应年会江苏南京举办 [87%]

...应链管理的重要性。供应链的作用不仅仅是降低成本,更是帮助企业以市场为导向,提高市场的适应力,提高开发能力与创新能力,促进企业健康成长利器,同时更是企业发展的根基。 在接下来的两场圆桌对话中,华住集团供应链支持中心高级副...

标签: 发布日期:2023-12-12 04:08:11 Catid:1940 Status:6

839. 地方车改“时限已到” 车补发放几家欢乐几家愁 [87%]

...关公务用车制度改革方案》，公车改革自此全面推进。按照要求，2014年底前，中央和国家机关应力争基本完成公车改革；地方党政机关在2015年底前完成。根据该时间表，目前地方车改应该已经完成，而实际情况如何？国家发改委此前表示，由于各地自然条件、经济发展水平等存在很大差异，推行起来相对较复杂。新京报记者调查梳理发现，临近2015年岁末时，多省份加大车改...

标签:车改 时限 地方 发布日期:2016-01-04 09:27:51 Catid:483 Status:6

840. 百米云端架高桥 200余工人施工忙 [86%]

...“T形梁引桥+连续刚构主桥+T形梁引桥”组成，其中主桥采用“80m+150m×3+80m”预应力混凝土连续刚构梁，全桥共有桩基269根，桩径1.5m~2.2m，桩长20m~46m，桥墩43个，最高桥墩达119m，其中100m以上桥墩3个，40m~99m桥墩33个，最大承台14m×14m×5m，全桥共有混凝土11万m3，钢筋17000吨。怎样将这个“庞然大物”建设而成呢？日前，记者走访了施工现场，去寻找心...

标签: 发布日期:2020-05-08 09:16:37 Catid:102 Status:6

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