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8291. 山东平阴：花生亩产略增 价格走低 利润下降 [56%]

...退化，受传统种植习惯等因素的影响，新品种推广普及率较慢，制约了花生产业化进展。二是缺乏花生深加工龙头企业，市场规模小。花生的加工，包括榨油加工和食品花生加工，在我县的基础都很薄弱，组织化程度较低，影响了花生产业的发展和农民生产效益的提高。 花生是重要油料作物，其原料和加工产品的市场潜力巨大。为增加农民收入，加强国家粮油食品安全，...

标签:花生 减少 价格 发布日期:2018-02-01 11:10:44 Catid:1922 Status:6

8292. 四川首个药品上市许可持有人制度试点品种获国家批准 [56%]

...研人员则无法取得药品批准文号，获得新药证书后只能将相关药品技术转让给药品生产企业，缺乏后续创新升级动力。而对于集生产、研发于一体的大型药企来说，获得上市批文后，每生产一类新药都需要新建一条生产线，存在产能过剩问题。这种药品注册与生产许可‘捆绑’模式，不利于鼓励创新，不利于保障药品供应，也不利于抑制低水平重复建设。    ...

标签: 发布日期:2017-12-05 08:31:27 Catid:478 Status:6

8293. 先让中国消费者“爱上中国造” [56%]

...了目前内外销商品标准迥异的积弊。传统“中国制造”经营方式粗放，造成很多人对国货缺乏信任度和认同感。近年来，随着制造业企业的转型升级，“中国制造”在很多领域超过西方国家，但消费者信心的重建需要时间。反观发达国家，在终端环节培育品牌，占据价值链上游；在生产环节控制标准和质量体系，面向全球寻找合格的代工厂。在这种情况下，海外淘...

标签:中国 海外 消费 产品 发布日期:2017-05-03 06:39:02 Catid:947 Status:6

8294. 构建交通物流融合发展新体系 [56%]

...结构、产业布局以及发展阶段等客观因素外，交通与物流融合不够是重要原因。各种运输方式缺乏合理分工，物流路径有待优化，货物多次装卸搬倒，过多的物流环节推高了物流成本。 由此看来，发展多式联运，构建交通物流融合发展新体系，是提升物流业运行效率和效益的“突破口”。多式联运涉及运输方式多、区域地方多、管理部门多，离不开基础设施、运营...

标签:交通物流融合 供给侧改革 发布日期:2016-07-12 01:40:16 Catid:1159 Status:6

8295. SaaS是什么？下一个千亿市场 [56%]

...aS软件的意愿日趋高涨，但大量中小企业本身既没有技术能力自建可靠的移动协同办公平台，又缺乏购置SaaS企业级服务的经济实力，企业内部协同沟通效率和效益都大大受限。这导致这些中小企业还只能停留在相对原始的纸张层层审批的办公模式上。 SaaS服务行业或成新千亿市场 正是因为看到SaaS企业和中小企业用户所面临的困境，阿里钉钉日前发布了意图整合SaaS企...

标签:SaaS 软件 移动互联网 发布日期:2015-09-16 02:29:00 Catid:1159 Status:6

8296. 蔡宏柱：将“三峡城市群”纳入长江经济带规划 [56%]

...长江经济带上已布局长三角、中三角、成渝三大城市群。但是，在中三角、成渝城市群之间还缺乏一个次一级的城市群来衔接呼应，导致在汉渝之间出现了一个直线距离长达400多公里的经济发展“谷地”。对此，他建议将

标签:三峡 经济带 城市群 长江 规划 发布日期:2015-03-16 01:43:51 Catid:102 Status:6

8297. 浦银安盛蒋建伟：A股目前处于投资有利阶段 [56%]

...济结构变化包括新城乡结构、新需求结构、新产业结构带来的投资机会。对此，蒋建伟表示，缺乏业绩增长的传统蓝筹很难呈现持续的向上机会。而受益于政策支持以及新时代的经济发展，新型工业化、信息化、新型城镇化和农业现代化以及消费升级等领域，将会拥有广阔的发展前景，随之将涌现出一批A股市场的新蓝筹。　　谈及目前是否到了成长股与蓝筹股切换时点，...

标签:A股 发布日期:2014-05-15 10:02:26 Catid:565 Status:6

8298. 央行应适时降准引导货币政策转向价格型工具 [56%]

...操作如此依赖数量型工具？这有其特定的背景，最主要的原因是以往很长一段时间人民币汇率缺乏弹性，为维持稳定的汇率，不得不被动积累巨额外汇，这给央行带来了巨大的对冲压力。同时，数量型工具的频繁操作也与我国金融定价市场化程度较低密切相关。不过，随着对市场化改革的深化，加上当前一些经济金融体系的矛盾现象，这种局面已到了必须改变的时刻。具...

标签:工具 准备金 利率 价格 发布日期:2014-05-10 04:28:35 Catid:565 Status:6

8299. 上海市人大代表：构建崇明跨江新通道 助力长三角一体化发展 [56%]

...”的区域交通新格局。 目前，崇明东部通道较为顺畅，而西部绿华镇及周边区域由于缺乏直接的跨江通道，对外交通主要依赖轮渡或绕行东部高速。“这既是现状的短板，也是未来发展的潜力所在。”刘建卫表示，优化这一交通瓶颈，不仅回应了民生关切，更能进一步释放崇明西部的发展潜能。 对此，刘建卫建议强化规划引领，明确项目定位与时序，推动...

标签: 发布日期:2026-02-06 03:40:25 Catid:478 Status:6

8300. 莫天全委员：建立民营企业信用评级体系，解决民营企业融资难 [56%]

...企业，没有一套建全的信用评级体系来支持它们的融资，无论是股权融资还是债权融资。由于缺乏系统的、权威的信用背书，中小民营企业往往很难从银行金融系统获得支持，导致普遍的融资难、融资贵的现象，这极大地阻碍了我国民营经济的进一步发展和壮大。同时，金融行业因为没有成体系、可信赖的民营企业信用评级标准和系统，在实施对民营企业的支持和普惠金融方...

标签:莫天全 民营企业信用评级体系 发布日期:2021-03-06 05:42:44 Catid:2000 Status:6