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821. 南京查处首辆非法营运"专车" 滴滴：正全国排查 [100%]

...几次，都没有成功。正在巡查的南京市客运交通管理处的稽查人员发现了这一现象，随即要求车主出示行驶证件。但车主拒不出示。经过查询，得知这辆车是私人所有，通过滴滴专车软件平台与乘客联系，并不具备营运资质。于是稽查人员对车辆进行了暂扣。 　　11月28日，稽查大队在机场，同样发现了一辆安装了专车软件的福特蒙迪欧。当时车上的客人刚付完款。“...

标签:车辆 营运 驾驶员 发布日期:2014-12-04 06:04:28 Catid:1159 Status:6

822. 风雪中的守护者：山东保险机构积极应对雨雪寒潮天气 [100%]

...超58万元。阳光财险接报案1350起，通过“一键赔”服务，全员到岗直连报案车主，提供线上查勘定损服务，加快理赔时效，查勘员们奔赴在事故现场一线，确保公众出行畅通无阻。长江财险开通24小时绿色服务通道，优先采用视频查勘快速理赔，减少客户等待时间，处理暴雪相关报案22笔，预估金额27.8万元，结案14件，结案率63.63%，为客户筑起保...

标签: 发布日期:2025-03-05 05:36:52 Catid:1932 Status:6

823. 钱江晚报：僵尸车，怎么破 [100%]

...报道，台江椒江城市之光小区一辆停了两年多的别克君威，近日被小区物业拆解当废品卖了。车主王先生非常生气地选择报警处理，他表示：“物业明知道这是我的车，不让停可以通知我挪走，我又不是不挪，他们有什么权利把我的车当废品卖了？”物业竟然把业主车子当废品给卖了，这还了得？如果不了解其中来龙去脉，绝大多数人肯定毫不迟疑地站在业主这边。但是...

标签: 发布日期:2018-12-17 12:50:59 Catid:484 Status:6

824. “最牛沪C”环欧21国 最后开到了东方明珠？ [100%]

...都在浦东！2018年7月18日，车主聂臻拍完这张照片，便驾车去4S店装上沪C车牌,和父母一起踏上了环欧之路！从上海的中华艺术宫——亚欧大陆桥的零公里起点出发，通过东北入境俄罗斯，横跨西伯利亚，先进北欧游历芬兰、瑞典等国，再入南...

标签: 发布日期:2019-02-19 07:41:29 Catid:478 Status:6

825. 嘀嗒出行启动“冬日暖阳”顺风车春运安全专项行动 九大专项举措守护春运安全 [100%]

...出行安全。 除此之外，嘀嗒出行已对接全国公安系统数据，新顺风车车主通过公安背景筛查后再进入平台车主审核环节，已有车主定期循环筛查机制，全面提升平台源头管控能力。 九大专项安全举措 构建顺风车春运安全工作保障体系 面对严峻的春运道路运输安全形势，嘀嗒出行不仅加强警企联动，做好春运安全宣导工作，同时更是自觉严...

标签:顺风车春运安全 发布日期:2019-12-25 10:12:24 Catid:1510 Status:6

826. 2023年中国两轮电动车行业白皮书发布 [100%]

...体在智能车机/移动用户系统、第三方设备连接的智能化程度有质的提升。分品牌看，两轮电动车主要品牌的智能化水平得分较2021年提升了约23%，而九号品牌整体智能化水平高于行业平均水平61%，仍保持大幅领先，绿源、哈啰品牌在智能化程度上加速追赶，2022年智能化水平得分分别提高了76%和80%。 两轮电动车用户洞察

标签: 发布日期:2023-03-24 10:17:05 Catid:1940 Status:6

827. 王石川：拼车软件上路还须制度清障 [100%]

...后砸出百万元补贴用户拼车，另一场烧钱大战似乎一触即发。 　　拼车可实现多赢，私家车主省点油钱，乘客出行更加方便，某种程度上还可减少上路的小车，间接缓解拥堵，减少能源消耗。而拼车软件的出现，无疑为有效配置私家车资源提供了科技动力。 　　拼车软件来势汹汹，却无法消除拼车的法律尴尬。《道路运输条例》规定，未取得道路运输经营许可，擅...

标签:法律 软件 私家车 发布日期:2014-05-26 11:09:14 Catid:565 Status:6

828. 汽车零部件再制造市场 还需加强宣传 [100%]

...制造可以说是废物循环利用的很好手段，但是再制造产品在我国的市场又是如何呢？车主最担心安全问题2013年8月26日，国家发展改革委、财政部、工信部、商务部、质检总局决定组织开展再制造产品“以旧换再”试点补贴工作。2013年以汽车发动机、变速箱等再制造产品为试点，以后年度视实施情况逐步扩大试点范围。补贴种类由国家发展改革委、...

标签:再制造产品 发布日期:2014-11-16 04:36:31 Catid:206 Status:6

829. 转让购车指标大多不靠谱 存在三大风险 [100%]

...要索回挂靠费用存在较大难度。　　其次，保险理赔问题。实际用车人并非登记意义上的车主，相应的保险及理赔事宜均由登记车主出面进行。在交通事故发生后，往往是实际意义上的车主垫付维修、赔偿费用，而保险公司将相应费用支付给登记车主，实践中登记车主截留保险费用的情况也并不少见，对实际用车人的权利也是一种损害。　　另外，对于转出一方也存...

标签:指标 购车 双方 发布日期:2014-04-23 05:26:59 Catid:1159 Status:6

830. 中国品牌乘用车亟待破茧重生 [100%]

... 　　据波士顿咨询日前发布的中国消费者洞察智库显示，八成五的中国国内自主品牌汽车车主在更换新车时打算更换品牌，其中仅有三成计划购买其他国内自主品牌汽车。中国汽车界的“品牌大迁徙”浪潮正在来袭。而对已连续12个月市场份额下滑的中国自主品牌而言更雪上加霜的是：迄今中国自主品牌车主的品牌忠诚度仅为一成七，而合资品牌车主的忠诚度为二...

标签:品牌 自主 发布日期:2014-09-29 05:05:17 Catid:1159 Status:6

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