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811. LNG物流运力过剩短期难消化 [100%]

2014年,LNG运力增加,产能过剩局面加重,导致LNG物流运输市场运费不断下滑,闲置运能增加出现成本倒挂。据了解,目前市场一些LNG物流企业因经济效益欠佳,出现资金链断裂问题。 造成LNG运力过剩加剧首要因素是LNG物流市场准入门槛低,企业盲目投资较多。数据显示,截至2014年底,LNG运输车辆总量约为5175辆,较2013年增加约15%,而从LNG上游产能来看,截至2014年底,...

标签:LNG 物流 发布日期:2015-04-24 04:37:00 Catid:25 Status:6

812. 四川省巴中市恩阳区:打造“四个亮点” ,助力交通运输领域“放管服”改革 [100%]

近年来,四川省巴中市恩阳区交通运输局深入贯彻落实“放管服”改革,以优化营商环境为抓手,聚焦行政审批与政务服务便民高效,推动“放管服”改革各项举措有力落实,推动交通运输行业高质量发展。 一是优化服务“快办理”。推行“前期介入靠前服务、全程帮办代办、后期跟踪提升”服务模式,最大限度减少前置审批事项...

标签: 发布日期:2023-10-26 03:45:13 Catid:98 Status:6

813. 交通运输部:将优化健康码的查验措施,保障老年人无健康码也能出行 [100%]

中国发展网讯 11月26日上午,国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会。交通运输部新闻发言人、运输服务司负责人蔡团结表示,将优化健康码的查验措施,保障老年人无健康码也能出行。 蔡团结表示,老年人的出行是老年人日常出行的高频事项,解决好老年人的出行,既是交通运输部门的天职,也是弘扬爱老敬老社会风尚,适应老龄化社会发展的一个重要举措。

标签:老年人 发布日期:2020-11-26 04:47:37 Catid:565 Status:6

814. 打通“大动脉”,畅通“微循环” 两江新区推动人流物流高效顺畅 [100%]

中国发展网讯 复工复产,交通运输是“先行官”,必须打通“大动脉”,畅通“微循环”。作为内陆的重要国际物流枢纽,两江新区正有序推进交通运输企业和交通投资项目的复工复产复运,推动人流物流高效顺畅。 两江新区依托重庆作为内陆开放高地、国际物流枢纽,的地位,利用中欧班列、陆海新通道、长江黄金水道等大通道,协调转运疫情防...

标签: 发布日期:2020-02-24 04:54:54 Catid:734 Status:6

815. 多式联运发展进入黄金期,货拉拉企业版深挖合作新场景 [100%]

...开始大力推动“公转铁”“公转空”“公转水”,深入推进多式联运,深化运输结构调整,改善社会物流环境,降低物流成本,推动物流行业绿色、高效发展。 1、多式联运迎来黄金期 自2017年以来,随着国家大力推动多式联运发展政策的陆续出台,全国各地开始加快综合立体交通网建设,加强综合运输枢纽建设,目前国家...

标签: 发布日期:2024-08-30 04:53:17 Catid:1940 Status:6

816. 江西安福:四管齐下建设一体化交通运输 [100%]

...通、人兴、业茂、商繁、财旺。据了解,近年来,安福县依托优越的地理位置,不断加大交通运输一体化建设的投资力度,着力打造一个全新的舒人、营商、宜业、聚财、通畅的交通运输新体系,创建“四好农村路”省级示范县,仅2019年全县交通建设总投资就达16.6亿元,同比双倍增长。 推进城乡交通运输基础设施一体化建设 要想富,先修路。推动交通运输一...

标签: 发布日期:2020-03-11 04:01:06 Catid:1828 Status:6

817. 今年春节海南游还会遭遇“出入岛难”吗? [100%]

...叹“感觉全世界的人都来了海南”。今年,海南还会“人山人海”吗? 交通运输部珠江航务管理局运输服务处副处长刘文韬介绍,自1月20日开始,琼州海峡客滚运输每日旅客运输量保持在12万人次以上、车辆运输量保持在3万台次以上。 海南省交通运输厅副厅长黄澎介绍,今年春运期间,海南进岛高峰预计出现在1月25日至27日(腊月二十六至二十八),出岛...

标签: 发布日期:2025-01-24 10:40:38 Catid:565 Status:6

818. 交通运输部着力打造京津冀立体交通网络,基本实现“1.5小时交通圈” [100%]

中国发展网讯 9月26日 据交通运输部行新闻发布会消息,据交通运输部新闻发言人孙文剑在发布会上介绍,为统筹部署京津冀交通建设任务,2018年交通运输部印发了《京津冀交通一体化暨雄安新区综合交通运输体系建设三年行动计划(2018—2020年)》。目前,各项工作取得了积极成效。 孙文剑指出,首先是交通基础设施领域取得积极进展。京秦高速、津石高速...

标签:综合立体交通网络 京津冀一体化 发布日期:2019-09-26 11:37:36 Catid:565 Status:6

819. 液化天然气打开更广阔的发展空间 [100%]

...适合电力调峰,今后天然气调峰所占的比例还将不断增加。第三是天然气替代汽柴油用作交通运输燃料,减少雾霾和进口石油量,天然气替代汽柴油蕴藏着巨大的市场需求。  按照上述需求估算,2020年中国天然气需求量将达到4000亿立方米~4500亿立方米,2030年则将增加到7000亿立方米~8000亿立方米。  交通运输能源转型的主力  我国已经进行第...

标签:天然气 液化 替代 发布日期:2014-09-17 11:51:30 Catid:25 Status:6

820. 江苏发力做强“两大特色”补齐“三大短板” 打造交通强国建设先行区 [100%]

中国经济导报讯 记者袁羽钧报道为加速构建现代综合交通运输体系,奋力打造交通强国建设先行区,为“强富美高”新江苏建设提供更坚实战略支撑,在现有工作基础上聚焦铁路、航空和过江通道三大短板领域。江苏省委、省政府日前印发《关于加快推进全省现代综合交通运输体系建设的意见》。 近年来,江苏省在推动现代综合交通运输体系建设方面积极探...

标签:江苏省 补短板 发布日期:2019-04-28 08:59:22 Catid:565 Status:6