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801. 地铁轨道垃圾成患:北京每月收捡垃圾五六袋 [100%]

...模,并不是每天的量。据金静介绍,尽管巴沟站有屏蔽门,但地铁轨道内仍有大量垃圾存在。的是乘客在等车中扔进站台,的是乘客在每站停靠时将随手垃圾丢入屏蔽门和列车之间的缝隙中。丢入站台的垃圾会随着列车进站带来的风刮入车门缝隙中,而乘客丢入缝隙中的垃圾则直接会掉在轨道上。 “废纸和食品垃圾袋最多,每天早晨都会有乘客将吃完的豆浆杯或...

标签:地铁 垃圾 发布日期:2015-04-20 04:24:44 Catid:25 Status:6

802. 春运违禁物品演变:曾有人带两颗“炮弹”进站 [100%]

...口,一台X光安检机透视着他们的行囊,画面上很多东西都能让人会心一笑。   比如,有的行囊里面装着榔头、剪刀、起子、扳手,这些金属工具在X光下不透明,很好辨别。有的行囊里装着水桶、衣架、锅、保温杯,还有的装着全套的厨房用具,甚至还有重叠好的塑料凳子。回家,对他们来说或许也是一种搬家。   “全套的厨房用具,如果是没有开封的,要...

标签:春运 发布日期:2014-01-23 06:27:57 Catid:565 Status:6

803. 基层减负期待更多“一表通”|时评 [100%]

...5月12日《新华每日电讯》) 过去在一些地方,各个上级部门都在找基层要数据、要报表,有的一个镇一年固定报送的报表就有160多张,有的要求按季报,有的要求按月报,有的报表甚至上午布置下来,下午就要报送。基层干部的“报表”已经“爆表”,时时忙于应付“报表”,哪还有时间工作?基层是国家治理体系的神经末梢,也是政策落地的关键环节...

标签:基层减负 发布日期:2025-05-14 04:04:00 Catid:565 Status:6

804. 再蜕变再创造再突破 [100%]

...前行”。敢于拼搏、敢于担当,想人所不敢想,敢干人之所未干,才能开辟出一条“地上本没有的”路;坚持系统思考、整体谋划、强化顶层设计,聚焦整合各种政策、资源,才能形成整体效应;对标国际最高标准、最好水平,并在对标中赶超、在赶超中引领,才能把崇明打造成生态发展的“引领地”。因此,我们还要努力营造敢闯敢创的环境,让更多先进的思想、优秀的人...

标签: 发布日期:2018-12-21 10:42:24 Catid:478 Status:6

805. 走访20多家饭店发现鲜有提供 小份菜半份菜去哪儿了? [100%]

...单价更贵了 ● 相较于线下餐饮,外卖平台上的小份菜好找一些,但问题也不少:有的饭店是品类少,即提供的小份菜种类比常规菜品少很多,一般只有六七种;有的饭店是价格不划算,即小份菜量少了,价格却没有便宜多少 ● 建议商家将制止餐饮浪费融入经营流程,纳入员工考核;外卖平台可在评价反馈中添加“反浪费”评分,既敦促商家尽到...

标签: 发布日期:2023-04-26 10:27:52 Catid:565 Status:6

806. 为基层减负要按下“实”字键 [100%]

...式主义自身具有顽固性和反复性,是隐蔽性极强的“软弹簧”,稍一松懈就有反弹之势,有的地方会议数量虽减少了,但是一个大会套着几个小会开;有的地方红头文件虽减少了,但取而代之的是白头文件、电话通知、微信群通知;还有的地方考核排名虽减少了,但“工作提醒”“工作提示”“挂号信”变多了。要治好这些顽瘴痼疾,唯有横下心来,以...

标签:基层减负 发布日期:2024-09-29 08:19:33 Catid:565 Status:6

807. 都市圈:用创新尖峰构筑产业高地(下) [100%]

...始,要从基础研究开始,要把应用研究做好,要把产业化做扎实。因为这里面有些是金种子,的是小蜜蜂,的是瞪羚,在这样一个体系里面通过竞争进化成独角兽,按照设想长成大象,长成独角兽,肯定是不现实的。 顾强认为,在超大人口城镇化进程中,以都市圈的创新尖峰及周边的制造高地相协同发展的空间范式,才是产业体系竞争力的核心,也是中国都市圈的独...

标签: 发布日期:2020-09-29 05:48:26 Catid:1164 Status:6

808. 数万元请来的菲佣竟然是黑工,一夜之间让你人财两空!家政行业水到底有多深? [100%]

...家政服务费用,根据地区消费水平不同有所不同,平均价格每月6000元—10000元不等。中介费的是一次性缴纳20%—25%,的是按月收取提成。 这家家政服务公司在过去的几年时间里,仅仅通过网络联系,就将七八十名境外不合法滞留人员介绍给国内的很多家庭,生意做得很不错。 随后...

标签:菲佣 家政行业 发布日期:2019-08-20 05:25:36 Catid:565 Status:6

809. 嘉定区长陆方舟:政府上门,企业非常“客气”的背后是什么? [100%]

...uo;要讲究对路。 不同的企业,在不同的发展阶段,必然会遇到不同的问题和困难。有的企业,发展势头良好,但由于工业用地方面的历史原因,造成当前增资扩产十分困难,迫切需要取得标准工业用地;有的企业,业务发展总体平稳,但由于曾经迁移过工厂且现有周边生活配套不足,在留住老员工和招聘新员工方面都面临一些问题;有的企业,集团业务十分广泛,...

标签: 发布日期:2018-12-06 06:49:00 Catid:478 Status:6

810. 国家发展改革委经济贸易司负责人就2019年国家物流枢纽建设工作答记者问 [100%]

...成了2019年国家物流枢纽的建设名单。部分区域性中心城市和大家印象中的热门城市未能入选,的是承载城市出于区域发展和自身现有条件的考虑未参与申报,的是建设方案还不够成熟。总体看,入选建设名单的国家物流枢纽区域、类型分布总体均衡,其中东部地区10个、中部地区5个、西部地区7个、东北地区1个,涵盖陆港型、空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型、...

标签: 发布日期:2019-09-18 01:33:57 Catid:1664 Status:6