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8001. 传统商业遭冲击 美零售商呼吁取消阿里税收优待 [96%]

...不得不警惕阿里巴巴可能带来的冲击，并将矛头指向了网上销售的税收问题。 　　返利网CEO葛永昌在接受《每日经济新闻》记者采访时认为，由于税收、成本、渠道等各项原因导致线上商品的价格往往低于线下，这也对线下零售市场一定程度上造成了冲击。“也是基于这一原因，有很多线下的商户开始主动找我们合作，提供返利服务。在以往看来，让这些品牌商户让...

标签:美国 阿里巴巴 线下 零售商 发布日期:2014-12-03 04:04:28 Catid:565 Status:6

8002. 豪车分水岭：第二阵营喜大普奔 [96%]

...车辆2191台，与2012年同期的2253台，相比下滑2.75%。兰博基尼方面也不乐观，在此之前，兰博基尼CEO斯蒂芬·温克尔曼则预计在中国内地的销量在200辆左右，将跌回到2010年的水平，这数字较2012年同比下滑近13%。　　此外，同样“遇冷”的还有意大利老牌超跑法拉利，尽管还未公布销量数据，但在去年前9个月，法拉利在中国内地、香港和台湾的销售量已经同比下降2...

标签:销量 市场 奥迪 增长 阵营 发布日期:2014-01-24 12:24:10 Catid:1159 Status:6

8003. 思必驰DFM-2语言大模型正式发布，多项创新技术助推产业落地！ [96%]

...t="" style="max-width: 600px;" /> (发布会现场) 在会上,思必驰董事长、CEO高始兴,联合创始人、首席科学家俞凯,分别分享了思必驰的未来战略以及以DFM-2大模型为代表的对话式AI创新技术。梅赛德斯-奔驰、上汽通用五菱、长城汽车、合众新能源、博泰车联网、联通智网、佳都科技、海信、老板电器、海尔、长虹美菱等合作伙伴受邀出席,共同探索大模型技...

标签: 发布日期:2023-07-13 02:30:21 Catid:1940 Status:6

8004. 官宣多个“好友”，大卓智驾加速构建创新型生态链 [96%]

... 奇瑞大卓与英伟达签订合作协议 奇瑞汽车副总经理、大卓智能CEO谷俊丽博士表示：“自动驾驶到最后看的不是技术，而是产品、用户体验以及作为一家企业商业模式变革的过程。‘炫技’阶段已经过去，中国智驾已正式进入产业化阶段”。智能汽车的产业化进程任重而道远，大卓以开放的心态携手合作伙伴围绕硬件平台、软件系统...

标签: 发布日期:2024-05-06 03:08:18 Catid:1940 Status:6

8005. 华熙LIVE冰上中心成万域芳菲主场 强强联手打造北京冰上运动新地标 [96%]

...> 万域芳菲创始人&CEO郁菲表示，“我们很荣幸，华熙LIVE强大的的训练场所、优越的场地设施和卓越的管理服务与万域芳菲五棵松冰场的教练团队、培训硬件与软件的强强联合，将一起打造世界一流的花样滑冰培训环境，实现冰上演出、芭蕾培训、体能训练、专业的配套产品服务等全产业链发展，为...

标签: 发布日期:2023-11-27 02:59:13 Catid:1940 Status:6

8006. 工业互联网：推广不能求快，需为起步蓄势 [96%]

...如果企业聚焦商业模式创新和产品转型，则会更倾向于选择公有云或混合云。 而树根互联CEO贺东东则坚定地认为，“未来企业很大部分增值将来自跨企业活动，从长远看，公有云、混合云是大趋势，因为只有这样才能实现数据交换和资源共享。私有云虽然安全，但很可能被孤立在新的商业模式和新的生态圈之外。” 产融双方价值期待存在差异 那么，对工...

标签:优也信息科技 工业互联网 发布日期:2019-02-26 02:11:00 Catid:1159 Status:6

8007. 人大商学院参观访问百望云，共拓数字产业新视界 [96%]

...elopment.com.cn/2021/0603/1622692074274.png" border="0" alt="" data-bd-imgshare-binded="1" /> 百望云的创始人、CEO陈杰率领高管团队对访问团进行了接待,对各位嘉宾的到访表达了热烈欢迎,并向与会嘉宾介绍了百望云。 “百望云的创立是票据数字化发展的必然结果”,陈杰讲述道,“百望云诞生在2015年的百望山上,从发票数字化的细分领域开始做起,逐步迭代产品、迅速升级服务,不...

标签: 发布日期:2021-06-03 04:20:26 Catid:1940 Status:6

8008. “最强冷空气”扫荡过后 2018年科技圈留下回忆思考 [96%]

...企业主思考得很清楚，商业模式和营收规模成为抉择的关键因素。一位2018年在美股上市的公司CEO告诉记者，“美国投资者对我们的商业模式还是不太理解，所以我们正在转型，这从两年前准备IPO时就已经开始了”。2 【共享经济滑坡】ofo为尊严坚守 滴滴煎熬反思2018年，共享经济仍然是科技行业最热的话题之一，其中又以共享单车为甚...

标签: 发布日期:2019-01-02 01:15:10 Catid:479 Status:6

8009. 年糕妈妈11年：长期主义，坚持做难而正确的事 [96%]

...困难，当下也是，但年糕妈妈的两位创始人并不慌张。 李丹阳的先生林威，是年糕妈妈的CEO，曾就职于一家100多岁的世界五百强企业。这家日化公司成立的时候，晚清名臣张之洞刚刚出生，《华盛顿邮报》、《纽约时报》等报纸还没创刊。它穿越了报纸一电视一网络一移动互联的大众传媒时代，经历了不知几次经济周期、不知几次大众消费趋势的变迁，逐渐由一家小公司...

标签: 发布日期:2025-08-14 03:38:11 Catid:1940 Status:6

8010. 1个月烧掉一个“小目标”，有人却说瑞幸不是下一个ofo，理由是… [96%]

...钲资本、新加坡政府投资公司（GIC）、中金公司、君联资本等。 其中，神州优车董事长兼CEO、神州租车董事局主席陆正耀不仅是瑞幸咖啡的天使投资人，在A轮融资后，还正式出任瑞幸非执行董事长；愉悦资本创始及执行合伙人刘二海在B轮融资后进入公司董事会。 对于亏损事宜和未来战略，截至记者发稿，尚未有股东发声。究竟烧钱还能坚持多久？瑞幸方面也未正...

标签:理由 目标 瑞幸 发布日期:2018-12-24 09:57:20 Catid:565 Status:6