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791. 天津自贸试验区七年成绩单 [89%]

...贸易、转口贸易基地,初步打造形成“一口岸、三中心”即汽车贸易、消费口岸,整车及部件物流中心,新动能培育中心,汽车租赁中心的汽车大流通体系。通过平行进口汽车三包责任险共保体、大贸车保税仓储、经典车产业创新、二手车出口海外展销模式等创新举措不断涌现,获批建设北方首条聚焦港口应用场景的智能网联汽车开放测试道路,汽车贸易全产业服务链...

标签: 发布日期:2022-04-22 02:53:51 Catid:565 Status:6

792. 2018年汽车金融或开启高速时代 [89%]

...产业投资有限公司旗下安鹏国际融资租赁有限公司汽车金融投资总监于跃洋认为,整车制造部件在我国汽车产业利益链条中占据绝对大的位置,汽车金融相关的比例仅为11%,这个比例相对外国的成熟市场还是偏低的。因为汽车金融市场在我国的发力只有十一年的时间,远远没有到达相关的一个指定的位置。随着发展,中国人对于车辆的消费已经进入到了比较理性或者说比...

标签:汽车金融 发布日期:2018-04-08 09:46:00 Catid:1159 Status:6

793. 六争攻坚三年攀高宁波努力走在高质量发展前列 [89%]

...,宁波市项目审批效率居副省级以上城市首位。 谋划“246”产业集群发力关键部件攻坚克难补齐产业短板 新年伊始,中科院宁波材料所高级研究员张文武比平日更忙了。这位材料界的大咖所负责的“先进表面冲击处理工艺创新研究与智能化装备研制”项目经过评审,成功入列宁波“科技创新2025”重大专项拟立项项目,这意味着他将获得...

标签:全国技术能手 宁波生态园 发布日期:2019-03-05 10:39:10 Catid:565 Status:6

794. 4.0工厂的四化:模块化、数字化、自动化和智能化 [89%]

...技术课题。模块化是实现智能工厂规模化生产和客户需求个性化定制的前提条件,这需要主要部件供应商向模块供应商转型,全程参与产品设计、供应模式选择以及单元化物流的规划。 数字化,纵向看是实现工厂内各个层面,乃至每台设备数字化建模与互联互通;横向看,是打造从客户需求,到产品设计、供应商集成、制造以及物流服务的全流程供应链集成体系。

标签:德国物流 物流装备 模块化 4.0工厂 智能工厂 发布日期:2015-07-09 11:13:55 Catid:1159 Status:6

795. 减征购置税三度回归 车市有望“大回血” [89%]

...供应链方面做出了众多努力。例如,车企自主开发新的供应链体系、结合多重手段加强与核心部件供应商的战略合作、形成战略布局;通过提升生产技术和生产效率进一步降低生产成本。另一方面,结合市场宏观政策调控,双管齐下共同协作,促进汽车行业循环式、迭代式的持续健康发展。在汽车销售端需要采取多元化的营销手段,提升消费者购车兴趣。在线下购车受阻时...

标签: 发布日期:2022-06-08 10:03:06 Catid:566 Status:6

796. 保护主义没有前途,开放合作是唯一选择 [89%]

...进口关税税率下调至25%,与国际市场基本接轨;2018年整车进口平均关税进一步降至13.8%,其中部件平均关税仅6%。投资方面,2018年中国取消新能源汽车的外资股比限制;2019年首个外商独资整车制造项目特斯拉上海超级工厂开工投产;2022年进一步取消乘用车外资股比限制,2022年宝马集团在华晨宝马中的持股比例从50%增加到75%。 “充分的市场竞争有效促进了技术创新...

标签: 发布日期:2024-06-20 10:25:28 Catid:565 Status:6

797. 稳外贸政策不断落地见效,出口继续恢复性增长 [89%]

...造业产值占全球制造业产值的30%左右,产业链中龙头企业绝大部分在中国。尽管一些高端核心部件在美国、英国、德国、日本、韩国等国,但是中国企业正在加快转型升级补短板,争取主动权。未来的产业链重构,大部分主动权在中国一边,产业链供应链重构和稳外贸相结合,可以帮助我们度过难关。” 业内人士表示,未来一段时间,我国外贸仍将承压前行,但我...

标签:外贸政策 发布日期:2020-06-09 10:56:50 Catid:565 Status:6

798. 消费热力涌现 企业向“新”而行 [89%]

... /> 沪市主板中,多家汽车品牌上市公司披露新能源汽车全球销量保持较快增长,多家汽车部件公司披露海外业务收入快速增长。北交所“新三样”相关产业公司也持续推进“出海”步伐。 创新资本加速汇聚,为新兴产业发展不断聚能。2023年,深市IPO和融资募集资金超六成流向战略性新兴产业。与沪深主板相比,A股创新板块迎来更多新上市公司—...

标签: 发布日期:2024-05-15 10:03:35 Catid:566 Status:6

799. “平平无奇”的合肥,竟是中国十年内赶超8城的大“黑马”! [89%]

...意味着,大家很可能都去抢同一种资源。 尤其是主导产业重合度很高,基本都是以汽车部件、装备制造、新材料、新能源等为主,这不禁让人疑惑,合肥与武汉、长沙、南昌等能愉快的玩耍吗? 过去,四城市之间确实闹得不太好,甚至为了争抢资源,开辟消费市场而狼烟四起。比如2004年—2010年,武汉、合肥之间就有“白色家电中心”之争,最后...

标签: 发布日期:2018-11-12 01:18:00 Catid:483 Status:6

800. 成都经开区:改革出发,开创新未来 [89%]

...。 目前,成都经开区已聚集一汽大众、一汽丰田等“链主”级整车企业、500家汽车部件配套企业集群发展,形成了汽车全产业链条,汽车整零比提升至1:0.38、较2022年同期提升52%。以场景引领产业聚集,完成27个智能网联产业关键领域布局,覆盖率达67.5%,聚集中汽研、百度阿波罗等产业链企业102家,打造无人接驳、无人配送等应用场景10余个,形成了智能网联汽车...

标签: 发布日期:2025-11-28 01:05:26 Catid:1830 Status:6