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71. 广汽集团迎来第3000万用户的里程碑时刻 跻身国内车企头部阵容 [81%]

...已接近去年全年水平。节能与新能源车销量占比达62.82%——广汽的增量，已不再依赖传统燃油车。 这背后是供应链体系的重构。广汽正从依赖合资体系向自主可控转型，在电池、电驱及智能座舱等领域大幅提升国产供应商份额。这种“国产替代”进程，为国内车规级芯片及功率半导体企业提供了宝贵的量产验证机会。 “番禺行动”：从...

标签: 发布日期:2026-07-17 10:07:47 Catid:566 Status:6

72. 进口汽车降关税不是单纯让车更便宜 [81%]

...护本国汽车产业，这是降低汽车关税的基本思路。 汽车产业已进入到新的转折期。传统的燃油汽车时代即将画上句号。欧盟、日本、美国等都在研发新能源汽车，传统汽车退出市场已成定局。而且，依托互联网新技术、大数据时代的自动驾驶汽车也已提上日程。新能源汽车和自动驾驶汽车，对中国是挑战更是契机。虽然传统汽车时代，中国是后发者，但在新能源汽车和自...

标签: 发布日期:2018-01-29 09:59:00 Catid:490 Status:6

73. 为行业带来全新思路！爱驰无惧新能源汽车补贴 [81%]

...或出于销量考量或出于用户考量，则是自掏腰包补齐了差价。2023年，将会是新能源真刀真枪和燃油车拼杀的一年，也是新能源的大考之年。对于传统造车品牌来说，或许还有家底进行市场竞争与消耗，但是对于国产造车新势力品牌来说，未来要如何走出自己的“玩家路线”？是“玩世不恭”还是“玩出花样”？

标签: 发布日期:2023-01-03 05:36:54 Catid:1940 Status:6

74. 小众车型不再是陪衬，豪华品牌精耕细分市场 [80%]

...现0-100%前后桥扭矩的灵活无感分配，保证了良好通过性的同时，也提升了车辆的极限稳定性与燃油消耗。 据悉，奥迪Q5L Sportback的诞生，是一汽-大众奥迪以中国用户需求的深刻洞察为指引，专属服务中国客户的重磅之作，也是中国市场需求引领全球用户需求的一次重大突破。2018年5月，德国奥迪总部确认将为中国用户开发Q5L Sportback，而后又做出了要将此款车型带给全球用...

标签:小众车型 发布日期:2020-11-25 02:18:07 Catid:566 Status:6

75. 汽车平行进口：躲不开的三大难题 [80%]

...u;g/g，烯烃含量不大于28%，芳烃含量不大于40%。专家表示，油品不同，使用效果则表现为发动机燃油系统积碳和输出功率、操控性能的差异。“尽管不是针对中国市场研发，但平行进口车油品适应性肯定没问题。”记者在上海自贸区的合美汽车销售服务有限公司实地采访时，得到销售顾问的如此肯定。“任何一个全球品牌，销往世界各地，油品质量标准是参照最低地区...

标签:平行 进口 汽车 油品 发布日期:2014-12-12 05:21:14 Catid:1159 Status:6

76. 今天油价不调了 [80%]

...车为例，目前加满一箱油较去年将多花25.5元，”他说，“而大型运输车辆多以柴油作为燃油，若每辆车每月行驶1万公里，百公里耗油38升的斯太尔重型卡车在本轮调价后，油料花费较去年同期相比增加了1045元。

标签:成品油 油价 发布日期:2016-11-02 03:25:00 Catid:26 Status:6

77. 江苏出台八方面举措提振消费 [79%]

...价让利、金融支持、售后服务等购车优惠，支持无车家庭购买首辆新能源汽车或国六排放标准燃油汽车。 文旅体育消费方面，江苏将加快推进全省旅游景区和文化体育场馆有序恢复开放。推广景区门票预约制度，合理控制景区游客规模。面向全省群众发放5000万元体育消费券，提振体育消费市场。 江苏提出，持续落实减税降费政策，减轻企业商户经营负担。对纳税人...

标签:汽车消费 减税降费 疫情防控 发布日期:2020-04-14 07:40:33 Catid:565 Status:6

78. 以旧换新如何搅动汽车行业“一池春水”？ [78%]

...贴政策资金规模为2000万元，将补贴在重庆市辖区内汽车销售企业购买乘用车新车(含新能源车和燃油车)的自然人车主。购买裸车价20万元以下的每辆给予2000元市级财政资金补贴，20万元以上的每辆车补贴3000元，以现金形式发放到银行卡上。 有望“去旧更容易、换新更愿意” 随着汽车保有量的不断增加，旧车淘汰与新车置换问题日益凸显。为了应对这一挑战，...

标签: 发布日期:2024-03-28 11:23:45 Catid:1830 Status:6

79. 灿谷转型思路清晰：未来不该只局限在汽车金融 [78%]

...球降价，最高降价超3万元，随后，问界、小鹏、蔚来、零跑纷纷跟进。如同多米诺骨牌一般，燃油车随后卷入价格战，以湖北省购置东风系各大品牌新车最高补贴优惠达9万元的消息，将原本断断续续的汽车价格战全面推向顶峰。 抛开现象看本质，车企价格战背后，核心目的是去库存保增长。长远来看，价格战不可能长期持续，但国内车企一定会继续寻找其他的稳定增长...

标签: 发布日期:2023-03-17 10:46:39 Catid:1940 Status:6

80. 2016新能源车领衔转型大戏 [77%]

...预计，作为“十三五”的开局之年，新能源汽车将在2016年出现更大规模的增长，和传统燃油汽车市场呈现完全不同的走势，中国车市也将由此进入彻底转型的重要历史时期。 实际上，在政策的明确导向下，作为市场主角的车企在未来产品的投资方向上愈发统一，纷纷加码新能源产品研发，仅在2015年，上汽、长城、长安等多个自主品牌已经在资本市场上募集资金用...

标签:中国 车市 充电 发布日期:2015-12-31 08:50:12 Catid:1159 Status:6

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