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71. 广州新机场开工 将服务珠江口西岸、辐射粤西、赋能粤港澳大湾区 [100%]

备受期待的广州新机场终于来了! 3月25日,广州新机场项目正式开工。作为“十五五”开局起步之年的重大交通工程,广州新机场建成后预计可满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降26万架次的运营需求。一个服务珠江口西岸、辐射粤西地区、赋能粤港澳大湾区高质量发展的现代化国际航空枢纽,正从蓝图走向现实,为粤港澳大湾区世界级城...

标签: 发布日期:2026-03-30 10:13:08 Catid:2253 Status:6

72. 珠海机场实现跨越式发展 [100%]

中国经济导报 中国发展网 李少辉记者罗勉 从广东省珠海机场了解到,珠港机场合作11年来,从客流量不足百万到发展成为千万级航空港,从航空末梢迅速成长为区域航空枢纽的11年跨越式发展历程。 2006年,珠海市委市政府决定进行...

标签:珠海机场 机场 发布日期:2017-09-18 04:21:44 Catid:1159 Status:6

73. 四川泸州:聚焦“一号工程” 推动“云龙”腾飞 [100%]

——泸州市发展改革委服务云龙机场建设侧记 中国经济导报记者李平贵 9月10日,泸州云龙机场首航,标志着泸州市向着加快建设区域航空枢纽目标迈出了历史性的一步。 云龙机场迁建工程,是泸州市“一号工程”。项目启动以来,泸州市发展改革委始终聚焦聚力云龙机场迁建工程,与各级各部门通力协作、密切配合,全力以赴加快推动云龙机场建设...

标签:云龙机场 四川泸州 发布日期:2018-09-09 11:09:56 Catid:565 Status:6

74. 广东省各大机场重点工程有序复工 [100%]

...国经济导报中国发展网李少辉、聂金秀、记者罗勉报道日前,在广东省湛江机场迁建工程项目的建设工地现场,“戴口罩、勤洗手、少聚集、多通风”等语音广播连续播放,和各种疫情防控标语随处可见……而施工人员则戴着口罩和手套,正在忙碌而有序作业。 据了解,湛江机场迁建工程项目是机场集团目前12个在建项目中的一个,也是机...

标签: 发布日期:2020-02-27 03:53:41 Catid:1854 Status:6

75. 重磅!我国航空货运设施确定今后五年发展目标 [100%]

...空经济区之间相互促进、相互提升的共同发展态势。 稳妥有序推进专业性货运枢纽机场建设 (一)充分遵循航空货运发展规律。借鉴国际航空货运枢纽发展成功经验,结合我国航空货运发展基础和实际,多方面深化发展认知,先试点,再总结,后推广,不盲目铺摊子,不贪大求全。总结鄂州货运枢纽建设和运营经验,“十四五”期间...

标签:航空货运 发布日期:2020-09-08 08:27:51 Catid:26 Status:6

76. 国家发展改革委:“十四五”加快建设有市场前景地方的货运机场 [100%]

...机制新闻发布会上表示,“十四五”期间,将加快推进有市场前景地方的货运功能为主的机场建设。 任虹表示,随着电子商务、快递物流的快速发展,我国航空货运机场也呈现了多元化、物流化和专业发展的态势,这对机场提出了更新更高的要求。特别是这次新冠肺炎疫情发生以来,在航空货运方面也暴露出我国没有专业化航空货运和完整航空货运机场系统的短板...

标签:快递物流 发布日期:2020-03-31 11:05:04 Catid:26 Status:6

77. 全国机场年旅客吞吐量达12.6亿人次 世界级机场群初具规模 [100%]

...人次,飞机起降架次从423万增长到1109万;世界级机场群初具规模。 张锐表示,我国机场建设已实现历史性跨越。一方面,机场数量显著增长,实现网络化覆盖。颁证运输机场从158个增加到238个,机场密度从每10万平方公里1.6个增加到2.5个,颁证通用机场由25个增长到240个,在数量上超过了运输机场。另一方面,机场建设水平极大提升,涌现出一批引领世界水平的机场...

标签:机场吞吐量 发布日期:2019-11-13 04:00:44 Catid:1830 Status:6

78. 深圳机场年旅客吞吐量突破5000万人次 跻身全球最繁忙大型机场行列 [100%]

...由“量变”到“质变”,打造高质量、高水平国际航空枢纽。深圳机场还推动智慧机场建设,在机场运行、服务等各方面迎来“智”变,成为机场高质量发展的一大亮点。 “年旅客量突破5000万人次和国际旅客量突破500万人次,对深圳机场是一个全新的起点,我们将全力加快三跑道、卫星厅和T4航站楼规划建设,打造高质量、高水平国际航空枢纽。&rdqu...

标签:深圳 深圳机场 旅客吞吐量 发布日期:2019-12-19 02:20:12 Catid:565 Status:6

79. 换乘难价格吸引力不足 京津冀航空一体化诸痛点待解 [100%]

...交通先行,京津冀航空一体化随之成为率先布局、重点推动的排头兵。不过,尽管京津冀三大机场定位已经出台,天津、石家庄机场在京城市航站楼也已落地,但诸如换乘难、空铁联运报销难、价格吸引力不足等问题依然待解,“叫好却不太叫座”的津冀航空分流计划未来还有很长的路要走。   □现状   津冀机场争夺北京客源...

标签:痛点 京津冀 换乘 一体化 吸引力 发布日期:2015-02-03 10:14:14 Catid:565 Status:6

80. 北京新机场主体2017年完工 京冀将协商税收分配 [100%]

  新机场主体2017年完工  2018年建成投入使用,乘客步行至最远登机口距离约630米,用时约8分钟  昨日,北京市政协召开新机场建设提案办理协商会,市发改委相关负责人介绍,新机场计划于2017年完成主体工程,2018年建成投入使用。根据目前的优化方案,新机场将突出以人为本的理念,乘客到最远登机口距离约630米,用时约8分钟。  新机场航...

标签:北京新机场 京冀 发布日期:2014-06-10 09:58:03 Catid:565 Status:6