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71. 滨海新城CBD核心区输配环区域工程取得新进展 [100%]

...日，由福州新区集团作为设计业主参建的滨海新城CBD核心区输配环区域工程地下空间项目F1快线地铁小里程端头盾构井完成结构封顶并移交福州地铁集团，为地铁F1快线整体建设进度提供有力保障。 项目简介 滨海新城CBD核心区输配环项目是福州首个输配环工程，项目总投资约56.6亿元。建成后将打造成省内首个集轨道交通地下环路、市...

标签: 发布日期:2021-12-29 05:11:47 Catid:734 Status:6

72. 提前吊装下井拼装 沪轨交18号线开始盾构施工 [100%]

...18号线工程正式进入了盾构施工阶段。 记者从上海地铁获悉，繁荣路站至周浦站盾构区间全长1.2公里，将穿越周浦塘河、高压电力铁塔、燃气管道、光纤光缆等结构物和预埋管线，对结构物的沉降、隆起变形及地层损失率控制精度要求较高。 “项目团队将整台盾构机的结构长度由原来...

标签:构机 施工 结构 繁荣 宝山区 发布日期:2017-05-31 10:48:55 Catid:483 Status:6

73. 轨交15号线首台盾构始发 跨宝山闵行等5区设30站 [100%]

...工，5座车站主体结构封顶，20台盾构下井。 申通地铁集团说，轨交15号线工程始于宝山区顾村公园站，终点站为闵行区的紫竹高新区站。线路全长约42.3公里，设车站30座，全部为地下线，沿线经过宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5个区。 　　30座车站纵贯5个区 轨道交通15号线途经宝山区、普陀区、长宁区、徐汇...

标签:车站 穿越 施工 地下 结构 发布日期:2017-09-11 01:33:14 Catid:483 Status:6

74. 中石油破解世界级盾构难题 [100%]

...试实验，成功破解了世界级盾构施工难题。 目前，国内外盾构隧道施工技术已成熟应用于地铁、水利和穿江等领域，然而在10%以上大坡度运输、高水压泥浆循环、长距离卵石层施工上仍然存在一系列技术瓶颈难以突破。 大坡度施工的难点主要体现在——坡度大导致地面到隧道最低点落差超过100米，泥浆管路内静压力达到1兆帕以上时，很难建立有效的泥浆循环...

标签:中石油 盾构技术 发布日期:2015-06-03 10:32:30 Catid:1159 Status:6

75. 以科技赋能施工生产实现“一城双核” [100%]

...indent: 0;"> 福州地铁滨海快线起于福州火车站，止于文岭站，全长约62.4公里。其中，中交二航局参建第三标段2工区全长5.1公里，主要施工内容为一个风井和两个盾构区间。 本次贯通的滨中区间单线长逾4公里，是中交二航局有史以来承接的轨道交通工程中的最长隧道，其最小覆土厚度仅6.91米，...

标签: 发布日期:2023-09-11 05:32:28 Catid:98 Status:6

76. 青岛地铁6号线两区间同日贯通 [100%]

近日，随着6号线“攻坚四号”盾构机和“匠心一号”TBM双双破壁而出，青岛地铁6号线一期工程抓马山站至河洛埠站区间左线盾构段、河洛埠站至中德工业园站区间左线同日顺利贯通。 本次贯通的抓河区间盾构段左线全长550米，河中区间（TBM）左线全长786米，两个掘进区间地质情况复杂多样，部分区段岩层硬度极高且不均匀，穿越河洛埠水库等水系，施工风...

标签: 发布日期:2022-03-29 03:30:32 Catid:734 Status:6

77. 深圳市“三个一千公里”织密粤港澳大湾区交通网 [100%]

...都市圈、连通大湾区、辐射全国，勇当一体化区域交通互联互通的先行示范，规划建设1000公里地铁、1000公里高铁和城际铁路、1000公里高快速路，织密湾区轨道交通、高快速通道、水上交通和通用航空4张网，努力实现交通出行“内湾半小时、湾区一小时”，强化深圳在粤港澳大湾区的核心引擎功能。 道通业兴，路通人和。粤港澳大湾区一体化交通网加快推进，正加...

标签: 发布日期:2021-03-03 06:10:46 Catid:1828 Status:6

78. 长春地铁1号线取得进展 [100%]

...而出，由中国铁建二十五局承建的繁荣路站至卫星广场站盾构施工实现双线贯通。自此，长春地铁1号线14个区间已有9个区间完成双线贯通。 “漫长的冬季给右线施工带来极大不便，这一区间整个右线几乎都是在冰冻期完成施工的，最低温度甚至零下28摄氏度，导致地上水管和龙门吊机机油经常出现冻结凝固现象。”负责盾构施工的项目副经理刘恒伏说，此外，总长...

标签:长春地铁1号线 发布日期:2016-03-29 04:26:12 Catid:565 Status:6

79. 连续8年护航“地下航母”！利欧泵业为中铁装备盾构机提供离心泵组配套 [100%]

...ddle; border: none; width: 640px; height: 440px;" /> 盾构机全称“盾构隧道掘进机”，主要用于地铁、公路、铁路、市政管道等地下隧道的挖掘（尤其是在软土层）。具有开挖切削土体、输送土渣、拼装隧道衬砌、导向纠偏等功能，可以实现高效、安全的地下施工。作为一种临时支撑结构，盾构机通常在隧道开挖阶段使用，直至隧道完成永久性结构铺设。

标签: 发布日期:2025-09-28 01:34:25 Catid:1940 Status:6

80. 穿越5个区 缓解2号线客流 14号线进入关键节点 [100%]

...-indent: 0;"> 14号线长乐路风井内下行盾构机近日组装调试完毕。 （资料） 记者从申通地铁集团获悉，轨交14号线长乐路风井内下行盾构机组装调试近日完毕并顺利始发，进入盾构施工阶段，开始长乐路风井至黄陂南路上行盾构掘进任务。 14号线西起嘉定封浜、东至浦东金桥，全长39公里，设31座地下站。据悉，此次盾构始发是14号线中心城区建设的一个关键节点，...

标签: 发布日期:2018-08-09 08:48:00 Catid:481 Status:6