搜索：区域调整 - - 中国发展网

大约有20,000项符合查询结果，库内数据总量为708,383项。（搜索耗时：0.1078秒） [XML]

...和核心竞争力提升。推进长三角交通更高质量一体化发展。推进交通设施互联互通。完善区域铁路网、公路网、高等级航道网等重大交通基础设施。积极推进已开工的8项打通省际断头路工程。推进沪通、沪苏湖等铁路项目建设。加强交通服务互通共享。加快苏浙沪毗邻地区客运公交化发展，加强长三角地区交通一卡通互联互通。推进取消高速公路省界收费站工作。 ...

标签: 发布日期:2019-03-13 01:32:00 Catid:478 Status:6

7532. 今年申城重大交通工程52项70个 [94%]

标签: 发布日期:2019-03-13 01:32:00 Catid:1383 Status:6

7533. 普陀区真如副中心新一轮规划向社会公开 [94%]

...内外环地区，着力打造长约6公里，宽130-150米的复合型生态廊道。真如绿廊成形后，将有效推动区域转型发展，提升综合竞争力。创新，是城市发展的灵魂所在。“创新真如”目标的提出可谓正当其时。围绕“一轴两翼”功能布局，作为北翼重要组成部分，真如副中心将加强与桃浦地区联动，共同构建北翼城市转型发展示范走廊，并依托武宁路科创轴，加强与武宁科创中...

标签: 发布日期:2018-11-29 10:20:50 Catid:478 Status:6

7534. 刘以雷：推动淮海经济区发展上升为国家战略 [94%]

中国发展网记者刘丹阳报道 “推动淮海经济区发展上升为国家战略，探索建立跨省际区域合作机制，可以更好衔接京津冀协同发展和长江经济带建设，更大范围集聚要素资源，促进国际国内要素有序流动、资源高效配置、市场深度融合，为全国老工业基地和资源型城市转型提供示范借鉴。”中国投资咨询公司首席经济学家刘以雷在5月18日举办的中国区域经济50人论坛...

标签:淮海经济区区域经济 发布日期:2019-05-20 09:55:45 Catid:565 Status:6

7535. 创新驱动与高质量发展“休戚与共” [94%]

...dquo;我们要强调，高质量发展在全国来说是一盘棋，所以要处理好各个地区、各个城市以及各个区域发展不平衡的关系。为此，要抓好三个重点，干好四项工作。” 哪三个重点？第一，要统一思想，提高认识。各区域、各城市抓住发展机遇无可厚非，但是发展过程中要突出整体性，把自身发展放到协同发展的大局当中。区域发展不平衡的问题是我国长期历史形成的，是...

标签:高质量发展中国发展网年会 发布日期:2019-01-28 08:53:37 Catid:565 Status:6

7536. 创新驱动与高质量发展“休戚与共” [94%]

标签:高质量发展中国发展网年会 发布日期:2019-01-25 04:46:30 Catid:1628 Status:6

7537. 灌南智慧巡防筑牢辖区安全屏障 [94%]

...带上警用装备走进街头巷尾又开启了新一天的巡防工作，巡逻警车在公园、车站、学校等重点区域闪烁着红蓝灯光，警巡无人机在主干道、商业街上空盘旋，指挥中心大屏幕上数据如瀑布般流动……这是灌南公安通过智慧巡防，精心为辖区群众筑牢安全屏障的场景。智慧赋能让数据驱动精准布防灌南公安坚持智慧赋能，整合“天网”&l...

标签: 发布日期:2025-12-30 05:28:01 Catid:2201 Status:6

7538. 上铁集团南翔编组站日办理辆数突破万辆大关创历史新高 [94%]

...，达到10045辆，创建站以来历史最高纪录。这一成绩标志着长三角铁路运输效能迈上新台阶，为区域物流保通保畅和经济高质量发展提供了强有力的支撑。作为华东地区铁路货运枢纽，南翔编组站承担着长三角60%以上的铁路货物解编任务，是连接长江经济带与沿海经济带的重要节点。面对近年来工业生产复苏、电商物流激增带来的运输压力，该站坚持将党建工作深度融入...

标签: 发布日期:2025-08-18 02:22:48 Catid:478 Status:6

7539. 守护好全人类赖以生存的唯一家园——《新时代的中国绿色发展》白皮书摘编 [94%]

...源、大熊猫、东北虎豹、海南热带雨林、武夷山首批5个国家公园，积极稳妥有序推进生态重要区域国家公园创建。截至2021年底，已建立各级各类自然保护地近万处，占国土陆域面积的17%以上，90%的陆地自然生态系统类型和74%的国家重点保护野生动植物物种得到了有效保护。其五：中国坚持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，以创新驱动为引领塑造经济发展新...

标签:自然保护地高质量发展 发布日期:2023-02-08 02:50:44 Catid:25 Status:6

7540. 冯永锋：“京津陆海运河”治PM2.5不靠谱 [94%]

...差的掣肘，它要消耗多少能源?虑及其投入产出比，政府真会去做?其次，华北地区已形成巨大的区域地下水漏斗，海水涌过来，一路下渗，也会让京津一带的地下淡水逐渐咸化。它可能带来的这类问题，亟须被正视。有关方面称，随着南水北调的成本与压力增加，通过“京津陆海运河”进行海水淡化，是北京未来解决水资源不足的必然选择。可海水淡化项目的前期投入非...

标签:运河京津陆海海运北京 发布日期:2014-06-11 11:01:55 Catid:565 Status:6

7531. 今年申城重大交通工程52项70个 [94%]

7532. 今年申城重大交通工程52项70个 [94%]

7533. 普陀区真如副中心新一轮规划向社会公开 [94%]

7534. 刘以雷：推动淮海经济区发展上升为国家战略 [94%]

7535. 创新驱动与高质量发展“休戚与共” [94%]

7536. 创新驱动与高质量发展“休戚与共” [94%]

7537. 灌南智慧巡防筑牢辖区安全屏障 [94%]

7538. 上铁集团南翔编组站日办理辆数突破万辆大关创历史新高 [94%]

7539. 守护好全人类赖以生存的唯一家园——《新时代的中国绿色发展》白皮书摘编 [94%]

7540. 冯永锋：“京津陆海运河”治PM2.5不靠谱 [94%]

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