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741. 中国汽车业进入“新常态”新能源车独领风骚 [97%]

...例为72.44%。 国产品牌方面,东风、吉利、奇瑞、上汽等纷纷推出新的新能源产品。其中,比亚更是在车展期间首发“宋”、“元”两款插电式SUV产品,两款汽车百公里提速均在5秒之内,纯电模式下续航里程可达70公里。 值得一提的是,作为跨国车企中国新能源发展规划的重要组成部分,合资自主品牌也开始布局新能源车市场。与其母公司的品牌形成补...

标签:新能源汽车 新常态 发布日期:2015-05-05 04:01:00 Catid:565 Status:6

742. 自主品牌汽车进入艰难时刻 支持国货正当时 [97%]

...市场份额。   几家主要自主车企,除长安销量大增、奇瑞销量微增之外,吉利、长城、比亚4月份销量均出现下滑,一度成为自主车企“赚钱王”的长城汽车出现近两年来首度环比、同比同步下滑。   对此,东风汽车公司副总经理刘卫东坦言自主品牌处于最艰难的时刻。第一,国内以前自主品牌消费主力市场在三线、四线城市,但是这几年这些市场消费...

标签:自主 品牌 发布日期:2014-05-20 05:25:37 Catid:1159 Status:6

743. 欲借“定制车”突围 曹操出行CEO龚昕:这可能是共享出行行业升级的解决方案 [97%]

...企业供图 实际上,在曹操60之前,市面上已经存在多款面向网约车行业的定制车型,例如比亚D1,东风富康ES600等。但在龚昕看来,这些车型和曹操汽车有很多不同点。 “区别非常大,首先,像比亚D1的合作模式相当于两家企业之间的合作。而曹操的大股东就是吉利,把曹操60这款车放在曹操体系里面运营,包括销售、产品的定义、未来持续的研发、迭代和升...

标签: 发布日期:2023-04-06 03:38:27 Catid:1940 Status:6

744. 欧美厂商垄断 汽车芯片供应紧张一时难解 [97%]

...车和理想汽车,也明确表示之前已有储备,企业均未受影响,生产经营一切正常。 “比亚本身具有芯片制造能力,目前一定不存在芯片短缺,更不存在导致的停产问题。目前全部车型正常生产。”比亚方面表示。 但也有企业担心,虽然目前没有影响,但如果出现长时间紧缺,会有潜在的生产风险。长安汽车相关负责人认为,目前整个行业都面临汽车芯片...

标签:汽车芯片 发布日期:2020-12-08 11:50:23 Catid:566 Status:6

745. 国际爱心包裹项目五周年成果总结分享会成功举办 [97%]

...国际减贫中心副主任接萍女士、中国民间组织国际交流促进会一级调研员张要武先生、埃塞俄比亚驻华大使馆公使穆罕默德·赛义德先生、缅甸驻华大使馆公参索萨佐女士、尼泊尔全球发展合作组织代表丝密女士、奥运冠军、乒乓球超级全满贯得主邓亚萍女士、羽毛球世界冠军刘雨辰先生、阿里巴巴公益基金会副秘书长、阿里巴巴平台公益负责人章霁女士、中国乡村发...

标签: 发布日期:2024-11-22 11:14:30 Catid:1828 Status:6

746. 深圳总部经济蔚然成势,助力经济高质量发展 [97%]

...收入超百亿元的上市总部企业有51家,超千亿元的8家,包括平安银行、中集集团、顺丰控股、比亚、招商银行等。 重培育 本土企业“长出来” 深圳发展总部经济重“引”也重“培”,既得益于重大项目招引入驻,也离不开...

标签: 发布日期:2022-04-21 10:59:03 Catid:566 Status:6

747. 车企纷纷上马电池工厂 动力电池龙头企业如何应对? [97%]

...2018年全球动力电池出货量为97.0GWh,宁德时代占据21.9%的市场份额,松下占据21.4%的市场份额,比亚为12.0%。这三家电池企业的增幅同样显著,绝对值领先其他企业。 Marklines预测数据,到2025年全球新能源车销量将达到1200万辆,到2040年新能源车占全球轻型车市场的比例将达到50%。保守估计,到2025年,全球动力电池需求量将突破800GWh。 “电池原来占到整车成本的50%...

标签:动力电池 新能源汽车 发布日期:2019-07-04 09:35:35 Catid:25 Status:6

748. 新能源汽车推广遇地方保护主义 [97%]

...>   鹏程电动是国内首家规模化商业运营电动出租车企业,由深圳巴士集团股份有限公司和比亚汽车有限公司合资组建,运营1100辆深圳“蓝的”。深圳市交通运输委员会相关负责人表示,运营前期,鹏程电动的确出现了亏损现象:“车辆数量太少,不能形成规模优势,投入成本很难收回。”   对此,比亚汽车销售有限公司副总经理李云飞并不否认...

标签:新能源汽车 发布日期:2014-05-05 10:50:19 Catid:1159 Status:6

749. 补贴少了,新能源车企咋干 市场变革一触即发 [97%]

...化是上半场,智能化则是汽车行业转型的下半场,包括车辆的自动驾驶和人工智能体验。”比亚股份有限公司董事长王传福说,未来比亚将推出游戏汽车、音乐汽车等,创造全新的用户体验。北京新能源汽车股份有限公司总经理马仿列也认为,未来汽车将不仅是交通工具,还将成为智能移动终端,打造集办公、社交、通信、休闲、支付等于一体的生活空间。 值得...

标签: 发布日期:2019-07-05 11:12:21 Catid:479 Status:6

750. 传统车企为何加码“混动” [96%]

...方案,包含燃油、混动、纯电及氢动力多种能源形式,可满足多种出行场景。 与此同时,比亚发布了全新的DM-i超级混动平台,长城柠檬混动DHT也举行了全球首发。吉利汽车也表示,正在研发全新一代混合动力系统。 目前,长安、长城、奇瑞、比亚、上汽、广汽等国内多家车企纷纷开启混动技术路线,并计划推出量产混动产品。 传统车企为何扎堆“混动...

标签:传统车企 发布日期:2021-07-12 10:33:25 Catid:566 Status:6