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731. 优先发展低速短程电动汽车 [100%]

...农村，日常通行距离不超过20km，车速很少达到60km/h。作为新能源汽车产业化突破口的低速短程电动汽车，在中低收入人群中拥有巨大的市场需求。”3月7日，在十二届全国人大二次会议上，代表张天任建议，优先发展低速短程电动汽车。张天任建议将低速短程电动汽车纳入政府管理，明确牵头管理和责任部门，加强生产管理，进一步鼓励企业技术创新；围绕低速短程电...

标签:电动汽车 低速 短程 发布日期:2014-03-08 07:28:05 Catid:565 Status:6

732. 聚焦新能源转型、智能化、国际化发展痛点 全国人大代表冯兴亚为汽车产业高质量发展建言献策 [100%]

...统电力系统的调节模式难以应对。加上新能源汽车市场快速发展，电力供需两端难度叠加，而电动汽车可作为移动储能单元，通过与电网融合互动，可实现大规模、低成本、响应快的分布式储能，为电力系统供需平衡提供有效的解决方案。为此，为加快推广新能源汽车与电网融合双向互动，冯兴亚提出完善技术及标准体系、健全电价及电力交易机制、加大示范应用等建议。 ...

标签: 发布日期:2024-03-04 05:25:59 Catid:566 Status:6

733. 国产特斯拉交付大幕开启 重塑中国电动车商业版图 [100%]

...的收入达21.4亿美元，同比增长48%。另有非官方数据显示，仅8月，中国就进口超过3700辆特斯拉电动汽车，同比大幅增长近四倍。 在马斯克眼里，中国工厂是特斯拉未来增长的“蓝本”，未来特斯拉全球的新工厂都能以此为借鉴。马斯克曾透露，特斯拉的终极目标是在全球建设10至12座电动汽车制造工厂。如此雄心勃勃的本土化计划旨在大幅降低特斯拉的生产成本，从...

标签:特斯拉 电动车 发布日期:2019-12-30 08:57:00 Catid:1159 Status:6

734. 新能源汽车行业将迎爆发期 概念股望爆发 [100%]

...集团内的业务与上市公司不能同业竞争，菲斯克开发的是增程式新能源汽车，万向电动车是纯电动汽车，实际上都是电动车。短期看万向电动车是专用车生产资质，菲斯克生产的是乘用车，这两种车不存在同业竞争，那么就有一个前提：万向电动车永远不造乘用车整车，但是2002年万向就研发成功了电动轿车，我们很难说万向电动车不会做乘用车。即便菲斯克不注入，我们认为...

标签:新能源汽车 爆发期 发布日期:2014-03-03 07:18:00 Catid:565 Status:6

735. 我国新能源车应趁空窗期做大做强 [100%]

...”国产化，从而使整车成本降低、价格与汽油版车型相当。 产自美国硅谷的特斯拉纯电动车尽管价格不菲，但在中国新富人群中颇受欢迎。在刚刚过去的2015年，特斯拉汽车首席执行官马斯克曾数次到访中国，试图加强与中国产业界和政府层面的合作，并计划加大在华零部件采购额。 除了在技术和产品上发力之外，跨国公司也在争取获得中国新能源汽车的政策支...

标签:新能源车 本土汽车 发布日期:2016-01-07 11:16:49 Catid:25 Status:6

736. 上半年中国汽车出口增超75%，新能源车打开窗口期 [100%]

...，电动车得以成为中国车企进入的切入点。他介绍，上汽集团在德国市场销量的80%以上都是纯电动汽车。 麦肯锡全球董事合伙人方寅亮在近日举行的中国汽车论坛上提出，目前中国车企获得了一个海外市场的窗口期，特别是以欧洲市场为代表的新能源市场发展需求，其增速会在未来2-3年明显爬坡。 究其原因，一是海外市场新能源产品供给不足；二是中国新能源汽车...

标签: 发布日期:2023-07-26 10:04:08 Catid:25 Status:6

737. 新能源汽车推广：地方补贴与区域保护之难待解 [100%]

...技部部长万钢在汽车界两会代表委员座谈会上强调说，“电动车试点城市还要继续推广，发展电动汽车要充分发挥地方的优势”。对于新能源汽车来讲，可能只有充分发挥地方优势，才能实现长久的、可持续的发展。针对区域市场隔断的问题，有业内专家表示，“突破的关键在于转变补贴方式，即财政补贴由企业流向最终购买新能源汽车的消费者”。但这一提法遭到汽车企...

标签: 发布日期:2013-03-19 08:11:39 Catid:1159 Status:6

738. 联友科技再出发，为汽车行业数智化创新生态建设赋能！ [100%]

...网联时代，车企如何打赢数字化之役》报告指出，汽车行业正在由传统硬件制造向新四化(汽车电动化、智能互联、汽车共享以及自动驾驶)为特征的未来移动出行转变。车企掌握了智能网联的新极点，就能打赢数字化之役。 【首席数字官】认为，汽车行业面临着增长停滞、竞争加剧、消费升级、成本上升、软件转型等痛点问题，又因新冠疫情面临着线下业务和供应链的挑...

标签: 发布日期:2021-05-24 11:28:07 Catid:1940 Status:6

739. 我国新能源车仍处于高速增长期 [100%]

...园项目施工现场。新华社 编者按 近日，全国政协经济委员会副主任苗圩在中国电动汽车百人会论坛专家媒体交流会上表示，我国的新能源汽车仍处在高速增长阶段，产能建设需要一定周期，考虑到明年、后年及未来的发展，我国的新能源汽车产能在目前阶段不存在过剩问题。此外，苗圩还谈到了造车资质、新能源车补贴、汽车芯片、汽车行业碳足迹研究等问题...

标签: 发布日期:2023-03-04 03:08:09 Catid:25 Status:6

740. 打消“里程焦虑” 电动车或迎销售高峰 [100%]

　　为激活纯电动汽车市场，消除消费者的“里程焦虑”，各车企除了密集新建充电设施外，在产品和服务上也开始有所突破。有分析人士表示，随着充电设施建设规划出台预期加强，有望解决基础设施配套落后局面，消除消费者购车的“里程焦虑”，电动汽车市场第一波销售高潮即将到来。　　近年来，我国出台诸多鼓励新能源车消费的政策，新能源汽车...

标签:新能源 里程 北汽 发布日期:2014-12-16 11:00:07 Catid:1159 Status:6

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