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701. 车市26年来首遇寒冬 仅豪车销量逆流而上 [90%]

...车行业集中度也在进一步提高。“我国汽车产业仍有很多积极向好因素，考虑到我国老旧汽车报废更新替代量与部分三、四线小城镇的需求量，汽车行业的增长空间仍较广阔。”辛国斌说。豪华品牌逆势增长在今年10月国内车市的“哀鸿遍野”中，豪华车阵营却逆势增长。根据全国乘联会日前给出的数据，今年10月，豪华车零售同比增长7.4%，自主品...

标签: 发布日期:2018-11-21 10:45:12 Catid:479 Status:6

702. 李书福: 净化网约车行业发展空间促平台提升内功 [90%]

...营运车辆未变更的原因，目前大多数的网约车由私家车组成，一旦变更成为营运车辆，私家车报废年限就变成八年，这让很多私家车打退堂鼓。变更成营运车辆后，就必须投保营运车辆相关保险，同时还需要为乘客购买承运人责任险等相关保险，这使得成本大大提高。还有网约车司机反映，一辆私家车是家庭重资产，不愿意将私家车辆转为营运性质挂靠在网约车平台下，因为...

标签:网约 平台 2018全国两会 发布日期:2018-03-14 12:12:47 Catid:1278 Status:6

703. 四川希望汽车职业学院——设备焕新赋能实践教学，师徒匠心传承工匠精神 [90%]

...准中体会 “失之毫厘,谬以千里” 的深意。最终74把量具恢复出厂精度,仅1把因锈蚀过深报废 —— 这场 “毫米级” 的修复工程,让学生们在实操中领悟到 “精益求精” 的工匠精神内涵。 万用表维修区同样上演着 “技术突围”。25台万用表中,23台因档位误用、电池漏液等问题 “罢工”。学员张同学回忆:“李老师要求我们对照电路图...

标签: 发布日期:2025-04-14 05:01:17 Catid:1940 Status:6

704. 新能源车退役电池何处去？ [90%]

...动力蓄电池梯次利用管理办法》，提出鼓励梯次利用企业与新能源车生产、动力蓄电池生产及报废机动车回收拆解等企业协议合作，利用现有回收渠道，高效回收废旧动力蓄电池用于梯次利用。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向《中国消费者报》记者表示，新能源车动力电池退役后，一般仍有七成左右的剩余容量，可降级用于储能、备电等场景，实现剩余电量最...

标签:新能源车 发布日期:2024-02-25 05:21:02 Catid:566 Status:6

705. 荆门汽车产业按下疫后重振“加速键” [89%]

...千亿汽车产业发展目标。按照延链、补链、强链的思路，打造汽车全产业链，基本形成了回收报废汽车和动力电池——再生动力电池材料——电芯制造——汽车零部件——整车的全产业链。围绕筑牢做强“龙头”，招大引强，着力引进优质龙头整车企业。疫情期间，荆门招商人员咬定“长城”不放松，与长城汽车洽谈不中断，采取“云&rdq...

标签:荆门 发布日期:2020-11-23 09:46:26 Catid:566 Status:6

706. 中国汽车市场——智能化浪潮下的全球竞合与未来路径 [89%]

...，中国汽车出口迎来了新的机遇，加速拓展海外市场已成必然趋势。 然而，出于对报废车辆环境问题的担忧以及保护本国汽车产业的考虑，欧美对中国制造的电动汽车设置了诸多障碍，例如加征高额的特别进口关税。这些措施不仅阻碍了中国电动汽车的出口，也对全球汽车产业链产生了深远影响。 由此，中国车企积极应对贸易壁垒，选择在欧洲和东南...

标签: 发布日期:2025-10-16 11:33:09 Catid:1940 Status:6

707. 出租车改革指导意见将出 牌照无偿取得有期限使用 [89%]

...访中，多名司机向《经济参考报》记者抱怨出租车公司坐享垄断利益。“北京出租车是六年报废，出租车公司通过集团采购一辆车的价格可以低至5万多元，六年后卖二手车的钱加上政府对车辆报废的补贴有2万多元，一台出租车的成本只有三四万元。单班车每月份子钱是5175元，也就是说一年的份子钱就可以把车钱挣回来了，剩下那五年减去基本开支就是净利润，就是坐地收...

标签:出租车改革 牌照无偿 发布日期:2015-08-21 09:54:16 Catid:565 Status:6

708. 交通运输部《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见》向社会公开征求意见 [89%]

...租赁地方性规章。行业法律法规和顶层设计的缺失，导致各地在市场准入、车辆性质、保险、报废年限、能否提供驾驶劳务等关键问题上要求不一，行业发展方向和思路不清晰。同时，由于租赁车辆价值较高，租赁期间企业对车辆控制存在一定难度，社会和行业信用体系尚不健全，车辆被盗、承租人恶意骗租等情况时有发生。另外，租赁期间车辆发生交通违法行为处治困难，...

标签:租赁 汽车 发展 车辆 发布日期:2017-06-08 07:38:42 Catid:963 Status:6

709. 极氪参编全国首部新能源汽车产业碳足迹与ESG报告，赵昱辉解读极氪ESG发展与成果 [89%]

...现碳中和长期目标 纵观一辆汽车的碳足迹，涉及整车生产、车辆使用、维修保养、报废回收等，包含了制造端、供应端以及用户端在内的全生命周期阶段。赵昱辉表示，极氪围绕汽车产品全生命周期，全链路构建零碳生态，推动实现碳中和长期目标。 具体而言，在制造端，极氪持续推动建设“设备节能化”、“能源清洁化”、“资源循环化&rdqu...

标签: 发布日期:2024-06-14 03:36:55 Catid:1940 Status:6

710. 东莞市发布“1+3+8”系列政策文件 推动大规模设备更新和消费品以旧换新 [89%]

...幅提升，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过 90%、75%；报废汽车规范回收拆解量较2023年增加一倍，二手车经销业务交易量较2023年增长45%，再生材料在资源供给中的占比进一步提升。 在设备更新方面，东莞将推进工业、能源、建筑、市政基础设施等领域设备更新，推动工业企业实施设备更新和技术改造扩能增量、提质增品、降本增利...

标签: 发布日期:2024-04-23 06:31:34 Catid:566 Status:6

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