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61. 集聚企业60余家 成都东部新区简州汽车零部件产业园补位“关键环节” [100%]

...产业根基提供了清晰的路线图，作为全市先进制造版图上的重要一环，成都东部新区简州汽车零部件产业园将聚焦补位产业链关键环节，融入成渝协同生态，推动产业高端化升级，增强产业链集成化水平。

标签: 发布日期:2026-06-08 03:30:00 Catid:1830 Status:6

62. 汽车零部件再制造：“元年”已到 未来可期 [100%]

中国经济导报、中国发展网记者 白雪 据了解，目前欧美的汽车零部件再制造产品占到汽车后市场近一半的份额，而我国却连百分之三都不到，差距巨大也意味着潜力巨大。据公安部统计，截至今年6月份我国机动车保有量达到3.6亿辆，其中汽车超过2.7亿辆，每年的维修更换零部件产值近万亿，这也为汽车零部件再制造行业提供了一片广阔的蓝海市场。 为规范机动...

标签:零部件 再制造 产业发展 发布日期:2020-08-11 05:16:52 Catid:26 Status:6

63. 光明网：“再制造产品（汽车零部件）走进汽配城” 主题宣传活动北京启动 [100%]

　　11月17日，“再制造产品(汽车零部件)走进汽配城”主题宣传活动启动仪式在北京城环城国际汽配城举行，国家发展改革委秘书长李朴民出席并致辞。国家发展改革委环资司、工信部节能司、科技部社发司、中国保监会财险部等相关部门领导及全国汽车零部件试点单位代表、有关汽车零部件经营机构和汽车维修网点负责同志参加活动。　　本次再制造主题宣传...

标签:再制造 北京 发布日期:2014-11-18 02:25:02 Catid:211 Status:6

64. 广东省肇庆市打造超千亿新能源汽车产业集群 [100%]

...基地，达产后预计年产值约200亿元。 在“双龙头”带动下，肇庆新能源汽车及汽车零部件产业产值两年内相继突破300亿元和400亿元大关，2022年产值有望超700亿元，千亿产业集群雏形显现。 新能源龙头企业“相遇”肇庆 今年5月30日，宁德时代肇庆项目一期用时不到一年就完成厂房建设和首套电池PACK下线，14个月实现正式投产。该项目总...

标签: 发布日期:2022-10-08 02:18:13 Catid:25 Status:6

65. “再制造产品（汽车零部件）走进汽配城” [100%]

　　“再制造产品(汽车零部件)走进汽配城”　　主题宣传活动　　携手汽配城，推动再制造　　---- “再制造产品(汽车零部件)走进汽配城”主题宣传活动正式启动　　中国发展网9月25日记者曹梦涵报道 经国家发展改革委批准，中国经济导报社、中国发展网、中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会、机械产品再制造...

标签:制造 再制 产品 发布日期:2014-09-26 12:12:41 Catid:202 Status:6

66. 未来十年报废汽车以年均20%速度增长 [100%]

...形成比较完善的产业链。　　报废汽车的拆解工艺主要分为分步拆解和整车破碎两种。以零部件回收再制造为主要目的时，采用分步拆解;以废旧材料回收利用为主要目的时，采用整车破碎。按照国家规定标准报废的汽车，大量零部件的回收再制造价值高，我国的汽车拆解厂主要采用分步拆解工艺。　　报废汽车拆解后可得到大量再生资源，包括钢铁(五大总成)、有色...

标签:报废汽车 发布日期:2014-10-10 06:14:40 Catid:206 Status:6

67. 《长三角G60科创走廊汽车零部件产业链高质量发展专项行动方案》发布 [100%]

...ong>中国发展网讯 近日，长三角G60科创走廊联席会议办公室印发《长三角G60科创走廊汽车零部件产业链高质量发展专项行动方案》，并广泛征集企业和相关机构参与。现阶段征集将持续至3月24日。 今年2月，G60联席会议办公室牵头发起长三角G60科创走廊重点产业链高质量发展的讨论。经过九城市相关部门的共商共研，以汽车零部件产业链为例的首个专项行动3月13日正...

标签: 发布日期:2023-03-23 03:08:13 Catid:2100 Status:6

68. 报废汽车未来十年将以年均20%速度增长 [100%]

...形成比较完善的产业链。　　报废汽车的拆解工艺主要分为分步拆解和整车破碎两种。以零部件回收再制造为主要目的时，采用分步拆解;以废旧材料回收利用为主要目的时，采用整车破碎。按照国家规定标准报废的汽车，大量零部件的回收再制造价值高，我国的汽车拆解厂主要采用分步拆解工艺。　　报废汽车拆解后可得到大量再生资源，包括钢铁(五大总成)、有色...

标签:汽车 报废 拆解 回收 发布日期:2014-09-25 12:26:28 Catid:206 Status:6

69. 我国报废汽车未来十年将以年均20%速度增长 [100%]

...形成比较完善的产业链。 　　报废汽车的拆解工艺主要分为分步拆解和整车破碎两种。以零部件回收再制造为主要目的时，采用分步拆解;以废旧材料回收利用为主要目的时，采用整车破碎。按照国家规定标准报废的汽车，大量零部件的回收再制造价值高，我国的汽车拆解厂主要采用分步拆解工艺。 　　报废汽车拆解后可得到大量再生资源，包括钢铁(五大总成)、有...

标签:汽车 报废 发布日期:2014-05-30 10:16:47 Catid:1159 Status:6

70. 格林美：报废汽车处理是未来亮点 [100%]

...致需要经过预处理、拆解、回收等三大流程，其中回收流程又包括零件回收、材料回收、特殊零部件处理等环节。我们按每辆汽车平均重量1200公斤计算，其中蓄电池等需要预处理的部件约为100公斤，其余1100公斤均为可回收的资源量;以2012年末汽车报废量240万辆计算，其中蕴含的可回收资源量约为264万吨，若2020年废旧汽车市场达到1100万辆，届时可回收资源量将突破1200万吨;其中...

标签:报废汽车处理 发布日期:2014-10-11 07:07:33 Catid:207 Status:6

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