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61. 紧抓汽车轻量化风口，零部件厂商今飞凯达等扩产在即 [100%]

...车车轮与中间合金，是国内汽车铝轮毂行业排名前五的企业，已与上汽大众、上汽通用五菱、日本铃木、日本大发、 长安汽车、吉利汽车、东风汽车、神龙汽车等国内外知名汽车整车制造商建立了稳定的合作配套关系。公司拥有多项核心技术，主要涉及产品轻量化方面的材料开发、模具设计开发以及新工艺开发等方面，各项技术均达到国内领先或先进水平。 根据公开资...

标签: 发布日期:2020-11-18 02:28:42 Catid:1940 Status:6

62. 东风入股PSA“股权换技术”是否一厢情愿 [100%]

...能够走出去投资，扩大海外市场。”贾新光进一步表示，并购也是需要机遇的，比如有几家日本的车企本身效益不好，但是他们不会允许中国车企参与并购的。“很多人质疑东风入股PSA能否实现‘股份换技术’的目标，我倒觉得，这是东风实现技术提升的一个很好的机会，是应该尝试的。”

标签:东风 技术 发布日期:2014-02-26 06:30:23 Catid:565 Status:6

63. 新能源车采购难改地方保护 国六条难堵车企骗补 [100%]

...示，截至去年，全球电动汽车市场3年累计销量已达到50万辆。美国以20万辆的销售量居首，其次日本排名第二，中国第三，荷兰居于第四。美国新能源汽车月销量为7500辆，相当于中国销量的5倍左右，而5年前两国差距并不大。　　今年上半年，我国新能源汽车生产20692辆，销售20477辆，比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍，产销量已超过上年全年数量。其中，中国纯电动汽车累...

标签:新能源 汽车 采购 生产 企业 发布日期:2014-07-29 06:20:02 Catid:25 Status:6

64. 新能源汽车补贴 是否收增值税引关注 [100%]

...交税处理。 我国补贴政策 需创新形式给予社会支持 事实上，近年来，美国、日本、欧盟等发达国家和地区在持续加大对新能源汽车产业的支持力度，其财政补贴政策覆盖研发、生产、购置、保有及使用等各个环节，有力推动了当地新能源汽车的生产和应用。 最新消息显示，德国政府将自2020年起展开扩大电动车补贴的五年计划，对插电式混合动力车（PHEV...

标签:新能源车 发布日期:2020-01-03 10:02:57 Catid:25 Status:6

65. 5月汽车销量好于预期 6月下滑风险加大 [100%]

...状况判读是比5月份要差。 　　日系 车型新旧更替增速放缓 　　截至目前，已有4家日本车企公布了5月份在华销量数据，包括丰田、日产和本田日系三强，以及马自达。这4家车企当月在华销量均同比增长，但只有本田呈现两位数比例增长，其他都有所放缓。 　　日产、丰田和马自达当月在华销量增速都明显低于此前几个月。据分析，上述车企大多存在新旧车型...

标签:销量 车型 丰田 发布日期:2014-06-12 10:01:51 Catid:1159 Status:6

66. 排放高标准将相继实施 新能源车将持续放量增长 [100%]

...增长约221%，1-10月累计销量43069辆，同比增长222%。其中，从今年5月起，比亚迪力压来自德国、日本、美国的汽车巨头，连续5个月成为“全球新能源汽车销量第一”。 截至目前，比亚迪新能源汽车的足迹已经遍布全球五大洲，36个国家和地区，超过160个城市和地区，成功打入了英国、美国、日本等传统汽车制造业强国。 “据了解，工程协会研究的‘十三五...

标签:新能源 高标准 增长 发布日期:2015-12-03 10:21:14 Catid:1159 Status:6

67. 2018工业研发投资ICT生产、服务及汽车交通领域占比最大 [100%]

...汽车及交通、ICT服务三个领域占比重最大，约和60%。尽管目前中国在研发方面的投入不及欧美日本，但聚焦人工智能，包括自动驾驶汽车、先进的医疗设备、机器人和金融技术。 但有研究认为，中国在人工智能领域仍然远远落后于美国。“中国擅长制定国家计划，但并不擅长实施计划。比如中国雄心勃勃的电动汽车计划和半导体计划实施了很多年，但并没有打造出中...

标签: 发布日期:2019-01-03 05:18:36 Catid:1164 Status:6

68. 中汽协：失去中国市场 美三大车企将沦为二流公司 [100%]

...企业里拿走的，还不包括进口车利润、技术转让费等美方纯利润。“目前美国企业受到德国日本车企的激烈竞争，如果失去中国市场，很可能遭受重大的打击。” 许海东指出，如果失去中国市场，对美国来说，很可能就是失去了未来发展的机遇。中国现在是全球最好的新能源汽车市场，有着最好的环境、基础设施，以及地方政府支持。美国要是打起贸易战来，很可...

标签:中汽协 美国汽车 发布日期:2018-04-04 09:46:46 Catid:1159 Status:6

69. 中汽协为何不支持放开合资股比 [100%]

...占全部生产的5%，中国品牌汽车的成长比出口和在海外生产更重要”。在美国、德国、日本及韩国的汽车工业发展历史上，在面对进出口贸易及对外投资问题时，汽车工业的发展均不同程度受到了政府保护。对外经贸大学外国直接投资研究中心主任卢进勇认为，“改革的大方向已经确定，但是不会一蹴而就，会有一定过渡期和条件限制”。也有业内人士指...

标签:放开 限制 中国 品牌 发布日期:2013-11-26 06:58:01 Catid:565 Status:6

70. 中国汽车出口强劲增长 新能源汽车三重优势成强劲增长极 [100%]

...、技术三重优势，中国汽车出口强劲增长。 今年一季度，我国汽车出口107万辆，首次超越日本，成为世界第一大汽车出口国。这一趋势还在延续，海关总署近期公布的数据显示，今年前5个月，汽车产品出口2667.8亿元，同比增长124.1%。 其中，新能源汽车成为中国汽车出口重要的增长极。乘用车市场信息联席会(简称乘联会)最新数据显示，5月份新能源汽车出口9.2万辆，...

标签: 发布日期:2023-06-12 07:08:31 Catid:566 Status:6