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61. 向上生长、向下扎根的“青春” [100%]

...uo;楚天号”和“卓越号”盾构机先后穿越了长江。“楚天号”盾构机施工的武汉地铁8号线一期工程拿下了“鲁班奖”，“卓越号”盾构机施工的苏通GIL综合管廊，被誉为“万里长江第一廊”，钱七虎院士称赞其为行业标杆工程。 “我们拥有最先进的利器、最强大的团队，任何困难都必能克服。”身怀显著“战功”，驾驶代表...

标签:“京华号”盾构机 盾构机 发布日期:2021-09-10 03:29:21 Catid:1830 Status:6

62. 第三届中国国际循环经济成果交易博览会在青岛召开 [100%]

...滨士为带头人的盾构机再制造院士工作站，目前已成功再制造了20余台盾构机，用于10余个城市地铁的建设，如果按照每年再制造盾构机100台计算，仅钢材就节约3万吨，煤炭节约2.3万吨，减少污染排放物80万吨。再制造是一项利国利民、有利子孙后代、同时有利企业的事业，中盾控股将以此为契机，弘扬“循环经济”的理念，树精品工程，打造盾构机再制造的标杆。...

标签:循环 制造 再制 发布日期:2014-09-26 11:35:34 Catid:206 Status:6

63. 福州地铁4号线首通段开通运营 迈入“环线换乘”时代 [100%]

8月27日，由中交二航局参建的福州轨道交通4号线一期工程首通段正式开通运营。自此，福州地铁将正式迈入“环线换乘”时代。 被誉为“换乘之王”的福州地铁4号线一期工程于2018年6月开工建设，首通段全长约24公里，起于凤凰池站，终于帝封江站，全线共设19座车站，其中换乘站5座，占全线四分之一以上，设计时速为80公里/小时。该线路途经鼓楼、晋安...

标签: 发布日期:2023-08-28 03:41:42 Catid:98 Status:6

64. 穿越普陀缓解道路交通压力 重大工程建设新进展 [100%]

...高度相当于六层楼。盾构于长宁路与江苏北路路口下穿轨道交通11号线“隆德路站～江苏路站”地铁隧道，与11号线隧道区间最小垂直净距约7.06m，刀盘面积与穿越隧道面积比是以往工程案例的1.8倍。同时，11号线客流量大不能停运，工程期间必须保障安全运营，经过多种方案的比选，最终确定了“列车限速、...

标签: 发布日期:2018-11-29 05:20:25 Catid:478 Status:6

65. 北横通道主线盾构穿越轨交7号线 有望今年三季度完成施工 [100%]

...穿越”：盾构于新会路与常德路路口下穿轨道交通7号线“昌平路站—长寿路站区间”，与7号线地铁隧道区间最小垂直净距约7.16米。据悉，在穿越之前，北横通道建设指挥部多次讨论了穿越方案，包括应急维保、紧急人员疏散、地铁隧道抢险等详细预案。工地现场盾构管控中心实时监控穿越区域地面沉降监测数据和“纵横号”的所有参数，项目部工作人员24小时待命，盾...

标签: 发布日期:2019-06-25 05:26:36 Catid:478 Status:6

66. 滨海新城CBD核心区输配环区域工程取得新进展 [100%]

...日，由福州新区集团作为设计业主参建的滨海新城CBD核心区输配环区域工程地下空间项目F1快线地铁小里程端头盾构井完成结构封顶并移交福州地铁集团，为地铁F1快线整体建设进度提供有力保障。 项目简介 滨海新城CBD核心区输配环项目是福州首个输配环工程，项目总投资约56.6亿元。建成后将打造成省内首个集轨道交通地下环路、市...

标签: 发布日期:2021-12-29 05:11:47 Catid:734 Status:6

67. 提前吊装下井拼装 沪轨交18号线开始盾构施工 [100%]

...18号线工程正式进入了盾构施工阶段。 记者从上海地铁获悉，繁荣路站至周浦站盾构区间全长1.2公里，将穿越周浦塘河、高压电力铁塔、燃气管道、光纤光缆等结构物和预埋管线，对结构物的沉降、隆起变形及地层损失率控制精度要求较高。 “项目团队将整台盾构机的结构长度由原来...

标签:构机 施工 结构 繁荣 宝山区 发布日期:2017-05-31 10:48:55 Catid:483 Status:6

68. 中石油破解世界级盾构难题 [100%]

...试实验，成功破解了世界级盾构施工难题。 目前，国内外盾构隧道施工技术已成熟应用于地铁、水利和穿江等领域，然而在10%以上大坡度运输、高水压泥浆循环、长距离卵石层施工上仍然存在一系列技术瓶颈难以突破。 大坡度施工的难点主要体现在——坡度大导致地面到隧道最低点落差超过100米，泥浆管路内静压力达到1兆帕以上时，很难建立有效的泥浆循环...

标签:中石油 盾构技术 发布日期:2015-06-03 10:32:30 Catid:1159 Status:6

69. 轨交15号线首台盾构始发 跨宝山闵行等5区设30站 [100%]

...工，5座车站主体结构封顶，20台盾构下井。 申通地铁集团说，轨交15号线工程始于宝山区顾村公园站，终点站为闵行区的紫竹高新区站。线路全长约42.3公里，设车站30座，全部为地下线，沿线经过宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5个区。 　　30座车站纵贯5个区 轨道交通15号线途经宝山区、普陀区、长宁区、徐汇...

标签:车站 穿越 施工 地下 结构 发布日期:2017-09-11 01:33:14 Catid:483 Status:6

70. 以科技赋能施工生产实现“一城双核” [100%]

...indent: 0;"> 福州地铁滨海快线起于福州火车站，止于文岭站，全长约62.4公里。其中，中交二航局参建第三标段2工区全长5.1公里，主要施工内容为一个风井和两个盾构区间。 本次贯通的滨中区间单线长逾4公里，是中交二航局有史以来承接的轨道交通工程中的最长隧道，其最小覆土厚度仅6.91米，...

标签: 发布日期:2023-09-11 05:32:28 Catid:98 Status:6