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661.  汕头市召开牛田洋快速通道工程主桥牛田洋特大桥施工图设计专家咨询会 [100%]

...双层钢桁梁斜拉桥，长2.5公里，与城市轨道6号线共线，主桥主跨径为468米，塔高183米，按Ⅰ级航道标准设单孔双向通航。其建设对激活榕江两岸土地开发、带动江湾新区起步区发展，实现中心城区扩容提质具有重要意义。 牛田洋特大桥桥位位于榕江、韩江、练江、濠江四江交汇处，水流多变、水文条件差；且处于榕江断裂带，八度地震区，地质条件复杂；此处航道为万...

标签:工程施工 发布日期:2018-09-04 02:59:32 Catid:565 Status:6

662. 天津开发区深耕京津冀 投资总额超过660亿 [100%]

...2017年底，开发区承接首都项目1400余个。 在过去的一年中，天津开发区大港港区10万吨级航道、中沙新材料产业园等纳入天津市推进京津冀协同发展2017年任务分工表的重点项目扎实推进。同时天津开发区还成功启动了MSD京津冀产业对接区、京津冀大数据协同处理中心等新的承接载体，在北京开设“政务服务点”，开创跨京津政务服务新模式。按照京津冀大数据综合...

标签:京津 项目 天津开发区 发布日期:2018-02-26 05:26:53 Catid:565 Status:6

663. 黄浦江上第13座大桥可“慢行” [100%]

...心城区，要兼顾观赏功能。更重要的是，中心城区的杨浦大桥、徐浦大桥等，考虑要服务外海航道，通航要求较高。而昆阳路越江大桥处于上游的内河航道，通行要求较低，过往轮船为3000吨以下。减小大桥跨度，也能降低不必要的成本。减小大桥跨度，并不意味着造桥难度下降。“我们不能照搬30年前的造桥技术，因为现在的建造要求以及人们的诉求更多、更难。”彭俊...

标签: 发布日期:2018-07-18 09:06:32 Catid:478 Status:6

664. 杭绍台铁路椒江特大桥主桥顺利合龙 创国内四线高铁斜拉桥跨度最大记录 [100%]

...业中国铁路设计集团有限公司（以下简称：中国铁设）工程总承包的杭绍台铁路椒江特大桥主航道桥成功合龙，标志着我国跨度最大的四线高速铁路斜拉桥顺利贯通，为项目2021年底建成通车奠定基础。 据了解，椒江特大桥位于浙江省台州市椒江区境内，主航道桥全长962.7米，主跨480米，为双塔、双索面四线钢桁梁斜拉桥，主梁为正N形双主桁，共有60对斜拉索，主塔为花瓶...

标签: 发布日期:2021-04-19 11:52:29 Catid:1828 Status:6

665. 逐梦深蓝 山东首批平价海上风电暨海上风电装备产业园开工 [100%]

...础配套设备产品生产基地；东营港广利港区海上风电装备产业园、海河联运码头一期及万吨级航道等项目，加速推进码头、航道改造。上述项目总投资38.5亿元左右，是海上风电规模化开发建设支撑“利器”。四大项目一体开工，既是山东海上风电装备制造产业弯道超车、跨越发展新起点，更是黄河三角洲生态保护和高质量发展的强劲引擎。 “山东是海洋大省、...

标签: 发布日期:2022-04-27 02:13:58 Catid:25 Status:6

666. 交通运输领域积极引领经济新常态 [100%]

...1.9万公里），公路通车里程457万公里（含高速公路12.3万公里），沿海港口深水泊位2211个，内河航道12.6万公里，建成通航的民用运输机场207个，管道10.6万公里，城市轨道交通运营里程3300公里。我国高速铁路营业里程、高速公路通车里程、城市轨道交通运营里程及港口深水泊位数量，均位居世界第一。 二是运输服务质量得到明显改善。“十二五”全社会客货运量预...

标签:交通运输 十二五 发布日期:2016-02-19 11:24:45 Catid:26 Status:6

667. 五峰山长江大桥钢梁架设进展顺利 中跨钢梁架设过半 [100%]

...取了南北岸同时架设的方案，即1天内架设2个大节段梁段。此举不仅提高了施工效率，也减少了航道占用时间。 五峰山长江大桥中跨第20个大节段钢梁进行架设。　张耀军 摄 ...

标签:长江大桥 发布日期:2019-11-04 10:23:56 Catid:1830 Status:6

668. 逐梦深蓝 山东首批平价海上风电暨海上风电装备产业园开工 [100%]

...础配套设备产品生产基地；东营港广利港区海上风电装备产业园、海河联运码头一期及万吨级航道等项目，加速推进码头、航道改造。上述项目总投资38.5亿元左右，是海上风电规模化开发建设支撑“利器”。四大项目一体开工，既是山东海上风电装备制造产业弯道超车、跨越发展新起点，更是黄河三角洲生态保护和高质量发展的强劲引擎。 “山东是海洋大省、...

标签: 发布日期:2022-04-27 03:56:36 Catid:1920 Status:6

669. 新华网评：让“综合立体交通走廊”成为发展新动力 [100%]

...综合立体交通走廊要全力挖掘“黄金水道”潜力。长江是贯通东中西部、通航能力最强的航道，与铁路、公路、航空等运输方式相比具有运量大、成本低、能耗少、节能节地等优势，但“一枝独秀不是春”，要实现长江经济带的统筹发展，使长江这一大动脉更有力地辐射和带动广阔腹地发展，“黄金水道”在提升运能、推进体系建设、实现综合立体交通方面...

标签:长江 经济带 发展 发布日期:2014-06-12 05:01:36 Catid:565 Status:6

670. 区域治理中的“流域”新思路 [100%]

...污染的产业，不会轻易转出。再比如，关于水运的问题也需要做更周全的考虑。一方面，航道及其他相关基础设施建设必须上下游联动，共建共享、互联互通。这便需要跨过行政区域，统筹安排，既要合理配置资源，避免浪费，又要在最大限度上发挥航道运力，避免连而不通，通而不畅。另一方面，对于未来有可能产生的水运货运量，需要做更多客观评估，既要看到沿岸...

标签:发展 流域 区域 发布日期:2014-08-09 07:15:15 Catid:565 Status:6

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