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651. 新规驱动新能源汽车2017新局面 [100%]

...，2016年1～11月新能源汽车生产42.7万辆，销售40.2万辆，比上年同期分别增长59.0%和60.4%。其中纯电动汽车产销分别完成34.0万辆和31.6万辆，比上年同期分别增长75.6%和77.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成8.7万辆和8.6万辆，比上年同期分别增长16.2%和18.0%。新能源汽车销量虽不如预期，但处于稳步上升阶段，国家也逐步给新能源汽车制造商“断奶”。《通知》适当下调了补贴...

标签:新能源汽车 发布日期:2017-01-06 02:49:00 Catid:1159 Status:6

652. 低速电动车销量或破百万辆 标准有望明年3月前出 [100%]

...召开了四轮低速电动车标准工作组第二次会议。 中国汽车工程学会理事、全国汽车标准化电动汽车专业委员会副主任陈全世向NBD汽车表示，“低速电动车的管理技术标准制定周期，相较此前24个月的立项期有所缩短，预计提前到明年两会前出台”。 据陈全世透露，根据最新的思路，低速电动车上路需有资质、标准、牌照、驾照、保险等五项要求，在安全管理方...

标签:低速 电动车 销量 标准 发布日期:2016-12-29 09:09:44 Catid:25 Status:6

653. 新能源车推广意见解读：充电设施纳入城市规划 [100%]

...格等政策体系，并要求将充电设施建设纳入城市总体规划，允许充电设施经营企业可以依法向电动汽车用户收取电费和充电服务费。　　财政补贴重点支持国内企业　　“在新能源汽车产业成长初期和推广应用关键阶段，各级政府要给予必要的政策支持。”苏波表示，《意见》进一步完善了鼓励新能源汽车消费的财税政策，要求落实好新能源汽车...

标签:新能源 汽车 充电 设施 发布日期:2014-07-22 08:29:01 Catid:25 Status:6

654. “能源绿色低碳转型”看山东之特来电新能源股份：争当数字化充电网生态运营商排头兵 [100%]

...quo;唯一承建主体。目前运营服务的城市达366个，已成立318余家城市运营公司，支撑超过3813万辆电动汽车充电。 随着大规模电动汽车的发展，无序充电桩的“充时代”已经终结，取而代之的是充电网的“电时代”。特来电利用充电网的技术、产品、平台、规模的领先优势，聚合电动汽车有序充电和移动储能特性，车网互动，构建充电网-微电网-储能网的新型虚...

标签: 发布日期:2026-04-30 02:46:51 Catid:1920 Status:6

655. 别让充电桩“绊”住电动汽车 [100%]

近年来，在国家的大力推进下，电动汽车逐渐受到市场认可，但充电桩仍是短板，亟待补上。 物业配合也犯难 “在小区，自建一个充电桩说起来容易做起来难。”家住广州市荔湾区康王路的辛兴有点郁闷，受补贴以及免摇号等政策鼓励，他动了心想买辆电动汽车，可物业一听说他要自建充电桩直接就拒绝了。 “物业对配合个人自建充电桩没有积极...

标签:充电桩 发布日期:2015-12-16 09:10:25 Catid:25 Status:6

656. 百家车企开发千款产品 [100%]

..."http://upload.chinadevelopment.com.cn/UCM/wwwroot/zgfzw/upload/Image/mrtk/1_308828688.jpg" />　　在金华市东关电动汽车充电站内，工作人员正在为一辆纯电动汽车更换电池。该充电站是目前浙江省规模最大、设施最齐全的电动汽车充电站。记者　徐昱　摄　　化石能源时代一直被国外同行甩得过远的中国汽车产业，梦想着在新旧能源时代更迭中，来一次痛快淋漓的弯道超车。然而来自...

标签:示范 新能源 产品 发布日期:2014-01-24 12:26:44 Catid:1159 Status:6

657. 从高速增长到高质量发展：汽车行业还需几个升级？ [100%]

...雅特近日签署备忘录，三方将基于各自的技术实力和产品储备，共同开发一款面向全球市场的电动汽车平台。“合作让我们对升级有更深的理解，要在品质、技术和商业模式上推动升级。各方在优势互补、共同开发、合作共赢的原则下，相信定能推动中国乃至全球新能源汽车和智能网联汽车的发展，进一步促进汽车产业转型升级，实现新的跨越。”王东生说。...

标签: 发布日期:2018-12-06 10:15:09 Catid:479 Status:6

658. 大众海兹曼：中国或成发展最快新能源汽车市场 [100%]

...别减少约20%。同时，工厂已经具备在同一生产线上生产内燃机汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车的生产能力。 建议重视与原始设备制造商合作 南方日报：新能源汽车非常环保节能，但是其普及和使用都受到诸多因素的限制，比如电池寿命较短、充电站等基础设施不足。针对这些问题，大众汽车是否已经有了解决方案？在推动新能源汽车在中国的发展和普及方...

标签:大众 新能源汽车 发布日期:2015-11-20 09:19:37 Catid:1159 Status:6

659. 新能源汽车史上最受关注的“双积分”政策来了，谁会是最大赢家？ [100%]

...“双积分”政策中没有明显优势，虽然比亚迪、北汽、吉利、长安、上汽等企业已有批量电动汽车上市，但大部分中国品牌车企缺乏产品准备，达不到政策要求。 其次，现在国内热销的中国品牌电动汽车，在性能上与国际先进水平仍有一定差距。“双积分”政策实施后，中国品牌和外国品牌电动汽车，在市场上同场竞技，很可能...

标签:积分 汽车 能源 发布日期:2017-10-30 09:10:20 Catid:25 Status:6

660. 新能源汽车“双积分”政策明年4月起实施 [100%]

...能源汽车积分比例达到10%，需要生产并销售出2.5万辆续航里程在250公里至350公里（不含）的纯电动汽车，因为按照相关政策，电动车的续航里程不同，积分也不同。 目前国内的多家合资企业，如上汽大众、一汽大众、长安福特、一汽丰田、广汽丰田、东风标致、东风雪铁龙、东风本田以及广汽本田等多家企业，传统燃油车产销量大，同时尚未推出新能源汽车。而上汽通用...

标签:新能源汽车 “双积分”政策 发布日期:2017-10-09 10:00:36 Catid:1159 Status:6

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