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641. 产能博弈：主要产油国会战多哈 [60%]

...克对油价下挫听之任之，是严重的战略误判，若再不及时采取行动，所有产油国都将付出沉重代价。 等到2015年7月，伊朗核问题六国与伊朗在维也纳达成了历史性的全面解决伊核问题协议，2016年1月16日该协议正式生效，禁锢已久的伊朗石油开始源源不断地流向国际市场，成为推动油价继续下行的重要因素。 这个时候，沙特扛不住低油价的冲击了。统计显示，因石油...

标签:产能 产油国 发布日期:2016-04-15 08:24:02 Catid:25 Status:6

642. 当社交电商“喜提”微商 [60%]

...虽然能带来爆发式增长，但处于监管的灰色地带；如果只有一级分销，又要以牺牲增长速度为代价。 为了避开微商所留下的骗子等固有印象，他们又以社交/社群电商等概念对这一模式进行包装。 2006年，在经历了与监管层的漫长博弈和转型后，安利终于获得象征合法身份的直销牌照。十年后，这些在社交电商中掘金的创业者们，在对产品进行不断的升级变更后，不...

标签: 发布日期:2018-07-25 08:54:00 Catid:926 Status:6

643. 迎接更加壮阔光明前程 读懂中国经济发展大势 [60%]

...来的民生福祉。 “不再简单以国内生产总值增长率论英雄”“决不以牺牲环境为代价去换取一时的经济增长”“速度再快一点，非不能也，而不为也”…… 中国经济步入新时代，敏锐把握发展之变，习近平总书记提出一系列新理念新思想新战略，在实践中形成了习近平经济思想，系统回答了新时代中国经济“怎么看”“怎么干&rdquo...

标签: 发布日期:2022-12-16 09:33:43 Catid:566 Status:6

644. 习近平生态文明思想引领美丽中国建设 [60%]

...方式转型，推动经济发展动力变革、效率变革和质量变革。我国逐渐走出一条不以牺牲环境为代价的可持续发展道路。 中国与世界的方位 党的十八大以来，我国积极传播践行生态文明建设的中国理念和实践，携手国际社会共同开展生态文明建设创新实践，为建设美丽地球家园注入中国智慧、贡献中国力量—— 推动《巴黎协定》达成、签署、...

标签: 发布日期:2023-08-17 02:18:58 Catid:565 Status:6

645. 上海首批国家版排污许可证呼之欲出 [60%]

...业内人士惊呼，这是“史上最严”的排污准入机制，为获得排污资格，企业将付出更高的代价。 这不禁让人好奇，究竟是怎样的一纸许可，有如此威慑力？它的推出，又是否经得起时间考验，真正起到控制污染排放和改善环境质量的作用？ 老版许可制缺乏操作性 其实，“排污许可”的概念早在上世纪80年代后期就已提出并付诸实践。环...

标签:排污 许可证 许可 企业 发布日期:2017-06-02 09:18:46 Catid:478 Status:6

646. 李克强在第八届夏季达沃斯论坛上的致辞 [60%]

...对严重侵犯知识产权的行为，要依法严惩，包括实行巨额赔偿惩罚，使违法者付出难以承受的代价，为创新助力。 　　加大科技创新力度。中国经济虽然已居世界前列，但许多产业仍处在世界的中低端，传统的粗放式增长路径已经行不通了，必须更多地依靠科技进步调整结构。这是一种战略性、结构性、创新性调整。我们将坚持有扶有控、有保有压，培育壮大新产品、新...

标签:创新 发展 改革 中国 发布日期:2014-09-11 05:23:02 Catid:173 Status:6

647. 郑栅洁：加快经济社会发展全面绿色转型 [59%]

...性环境和气候危机，没有任何国家可以置身事外。推进绿色可持续发展，降低发展的资源环境代价，是人类社会实现永续发展的唯一选择。我国是全球生态文明建设的参与者、贡献者、引领者，必须通过发展方式绿色转型的实践，为广大发展中国家探索出一条可持续发展的现代化道路，并与世界各国携手合作，协同推进保护环境、发展经济、创造就业、消除贫困，在绿色转型...

标签: 发布日期:2024-11-04 09:55:25 Catid:26 Status:6

648. 沪指暴跌7.7% 创近7年最大跌幅 [59%]

...立即得到了宣泄。本周一，利空被无限放大，A股市场惊现踩踏式下跌惨剧，主力杀跌可谓不计代价，200余只个股盘中被送上了跌停板，前期领涨先锋金融股沦为砸盘主力，全线跌停。弱势之下，股指期货也来“补刀”，股指期货主力合约也罕见跌停。突如其来的暴跌让热闹非凡的“牛市”热情瞬间跌落低谷。沪指全天大跌7.7%，创2008年6月11日以来的最大单日跌幅。

标签:大盘 券商 中信 证券 发布日期:2015-01-20 06:26:05 Catid:565 Status:6

649. 政策基调不宜改变 减税减负大有可为 [59%]

...如不解决“二元经济”问题，“放水”也解决不了实体企业融资贵问题，除非不计代价，将货币总阀门开得特别大，但这显然是不现实的。

标签: 发布日期:2014-05-23 01:06:22 Catid:75 Status:6

650. “新造车势力”的下一站 [59%]

...是尽快补齐短板，比如补续航里程的短板，比如轻量化、提高电池能量密度等。但目前看来，代价非常昂贵，无法指望在短期内有根本性改观。在这一大背景下，如何提供更多充电资源，对“新造车势力”是一大考验。在国内充电基础设施不完善的情况下，各家企业眼下各显神通：小鹏汽车效仿特斯拉，宣布要自建充电站；北汽推出“擎天柱”计划，力主换电模式……五花八...

标签: 发布日期:2018-09-08 03:18:55 Catid:478 Status:6

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