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631. 电动车陷“易买难卖”困境？ 痛点在于电池寿命 [100%]

...以同为25万元左右的车型为例，天籁三年过后残值仍可为原车价的6.5成左右，然而一辆等值的纯电动汽车，三年残值却只余下不到4成。不少新能源车开始陆续进入置换期，车天下君为大家关注一下当前的热门新能源车残值率。广州日报全媒体记者 邓莉 　　【保值率过低】被二手车商“冷落” 一辆2015年上牌、售价近百万元的特斯拉Model S，如今转卖...

标签:痛点 电动车 困境 寿命 电池 发布日期:2018-01-22 08:23:00 Catid:25 Status:6

632. 百人会论坛| 纳芯微王升杨：中国模拟芯片公司为汽车产业蓬勃发展注入新动能 [100%]

3月31日至4月2日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院共同协办的第九届中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆召开。论坛以“推进中国汽车产业现代化”为主题，来自政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表参会，围绕“推进中...

标签: 发布日期:2023-04-03 01:23:16 Catid:1940 Status:6

633. 广州汽车展体现中国汽车产业坚韧不息的生命力 [100%]

...一次展现了广州理论与实践相结合、务实奋进，敢为天下先的先行精神。 汽车产品电动化和智能化全面升级 随着新科技的不断发展与运用，绿色智行已然成为世界汽车产业发展的主旋律，电动智能车正在不断驶向历史舞台的中心。在本届广州汽车展上，电动化与智能化齐飞共舞，技术改良与创新路线多点开花。油车产品在优化技术的基础上加入了智能...

标签: 发布日期:2023-01-09 08:49:14 Catid:566 Status:6

634. 万钢：汽车电动化步伐正在加快 中国市场为各国企业看好 [100%]

...，并且进入了激烈的竞争状态。其中中国汽车市场为各国企业所看好。 万钢11日在2020中国电动汽车百人会论坛上表示，从全球发展的趋势来看，新能源汽车产业正在进入加速发展的新阶段，不仅为各国汽车增长注入强劲新动能，同时也有助于减少温室气体排放，应对气候变化，改善全球生态环境。 万钢指出，当前中国汽车产业进入了市场深度调整的新阶段，新能源...

标签: 发布日期:2020-01-12 04:03:48 Catid:565 Status:6

635. 普及智能纯电动汽车 威马汽车接轨进博会 [100%]

...合伙人门店开业和交付服务工作的陆续开展，以及出行服务布局的不断深化，威马新能源智能电动汽车赢得了用户和业界的广泛好评，订单数和交付量也在持续攀升。未来，威马汽车集团将实行“三步走”的发展战略：做智能电动汽车的普及者；成为数据驱动的智能硬件公司；成长为智慧出行服务商。践行“威马之道”，为平凡的人打造‘用得起、用得爽’的智能电动汽...

标签: 发布日期:2018-11-13 10:50:50 Catid:478 Status:6

636. “绿色发展，创新智联”电动汽车展会盛大开幕 [100%]

...国经济导报中国发展网马思泳记者皮泽红报道 5月9日，2018中国（广州）国际电动汽车产业生态链展览会暨全球电动汽车领袖峰会在广州琶洲国际采购中心隆重召开。展会得到了行业内各方大力支持，开幕首日人气火爆！ 展会吸引了行业内多家知名品牌企业亮相。本届展会以“绿色发展，创新智联“为主题，以”整合资源、融合产业、绿色共享&l...

标签:电动汽车 发布日期:2018-05-09 06:47:09 Catid:565 Status:6

637. 这一电动汽车项目落户松江，投资额逾200亿元，应勇会见企业董事长 [100%]

上海市市长应勇今天（9日）上午会见了国能电动汽车瑞典有限公司董事长蒋大龙一行。 应勇说，上海是中国最大的经济中心城市，当前正加快建设国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心，着力构建以现代服务业为主体、战略性新兴产业为引领、先进制造业为支撑的新型产业体系。汽车、生物医药、信息产业等都是上海的支...

标签:汽车 国能 产业 上海 发布日期:2018-05-02 12:15:00 Catid:922 Status:6

638. 中国新能源汽车门槛将放宽 非汽车企业将获牌 [100%]

...gif" border="0" alt="" /> 2012年出台的《节能与新能源汽车产业发展规划》提出，2015年，中国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量50万辆。该目标今年已难以实现。目前，制约新能源汽车发展的因素除充电桩、电池性能等，准入门槛也是关键因素。放宽电动汽车的准入门槛，将给新能源汽车提供新的动力。 今年3月，国家发改委就《新建纯电动乘用车生产企业投资...

标签:门槛 企业 新能源汽车 发布日期:2015-11-06 08:41:08 Catid:1159 Status:6

639. 电动汽车动力蓄电池回收明确责任主体 [100%]

...业发展规划（2012-2020）》和《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，引导电动汽车动力蓄电池有序回收利用，国家发展改革委、工信部会同有关部门，组织研究制定了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策（2015年版）》（征求意见稿），并向社会征求意见。 据悉，该稿明确了生产责任主体，落实生产者责任延伸制度,电动汽车生产企业应承担电动汽...

标签:电动汽车 蓄电池 发布日期:2015-09-18 02:19:00 Catid:565 Status:6

640. 全球电动车销量低迷 市场化难题待解 [100%]

　　据英国《金融时报》5月6日报道，十年前电动汽车刚问世时，被誉为全球环境污染的救世主。各国政府为促进电动汽车的销量实施了大量的税收减免政策，但是效果甚微。　　虽然汽车制造商斥巨资、耗费大量时间去研发电动汽车，但是大部分消费者并不愿选择电池耗能的发动机，而是传统的内燃机。在发达国家电动汽车的销售量只占据汽车整体销量的1%，挪威和美...

标签:电动汽车 发布日期:2014-05-09 10:18:05 Catid:1159 Status:6

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