搜索：报废汽车 - - 中国发展网

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...的特征，因此电子垃圾的问题也日益凸显。据工信部的数据显示，我国每年主要电器电子产品报废量超过2亿台，重量超过500万吨，已成为世界第一大电子垃圾产生国，据估计，仅2014年中国就有约4亿部手机被淘汰。 ...

标签:电器产品 2017年全国两会 发布日期:2017-03-08 08:59:01 Catid:983 Status:6

...产业涵盖了新能源汽车整车生产、电池电机电控关键零部件研发和生产、检测平台建设及电池报废循环再利用等产业链。南海区丹灶镇已成功申报“广东新能源汽车部件产业基地”，禅城区计划打造新能源汽车产业园。依托产业发展要素的集聚，佛山企业加快整合全球资源，不断向全球价值链上游挺进。从去年开始，在历时8个月后，作为国内家电业巨头，美...

标签:装备佛山企业产业 发布日期:2017-08-28 04:00:04 Catid:1159 Status:6

633. ETC办理花式营销频引发争议：“套路”背后凸显金融应用“空白” [95%]

...承诺7—15个工作日审核完毕，但30天时进度仍为审核中。 ——ETC“装”到报废车上。某银行理财经理耿钊告诉记者，以前ETC业务实行实名制，自己的车绑定自己的卡，但现在办理ETC受理条件放宽，不是自己的车也可以绑定。有的银行为冲数量，不惜动用报废车辆信息与银行卡户主绑定，等完成业绩考核后，再进行注销。银行考核压力大推销涉嫌...

标签:ETC 银行 发布日期:2019-08-28 04:08:03 Catid:565 Status:6

634. 靴子落地！2021年新能源汽车补贴标准退坡20% [95%]

...通知提出，“推动建立跨部门信息共享和监管机制，强化对新能源汽车生产、销售、运营、报废等全流程监管，对于起火、重大安全事故等情况，开展跨部门联合调查。” 坚决遏制新能源汽车盲目投资乱象 2020年的新能源车市场并不平静，不少未能量产的新能源汽车企业黯然离场。对于新能源汽车违规建设现象，通知要求，加强汽车投资项目和生...

标签:新能源汽车 发布日期:2020-12-31 11:56:44 Catid:565 Status:6

635. 新能源汽车拉动碳酸锂价狂飙30% 资本竞逐青海盐湖锂矿 [95%]

...将形成“主要原材料、锂动力电池、零部件、汽车总成、整车组装、维保及电池回收和车辆报废更新”的产业体系，产值将达1000亿元。而目前，青海已形成从盐湖提锂到电极材料，再到电池生产的产业链。事实上，对于锂产业的布局在青海已然趋热。《每日经济新闻》记者在青海锂产业集中的南川工业园区看到，入园不久的几家锂电池正极材料企业，已开始扩大生...

标签:新能源车盐湖 发布日期:2015-10-29 07:40:15 Catid:25 Status:6

636. 佛山市全产业链发力锻造“大城重器” [94%]

标签:装备佛山企业产业 发布日期:2017-08-24 04:13:03 Catid:565 Status:6

637. 明年钢铁行业继续推进去产能工作防地条钢死灰复燃 [94%]

...严禁新增产能，防止地条钢死灰复燃。资料图：报废汽车回收拆解中心，大批报废车辆堆积成山。图片来源：视觉中国钢铁工业调整升级规划(2016-2020年)指出，到2020年，钢铁粗钢产能净减少1亿至1.5亿吨。近两年，通过常态化开展淘汰落后产能、清理违法违规建设项目和联合执法三个专项行动，不达标的过剩产能加快退出。2016...

标签:钢铁置换合计企业 发布日期:2017-12-29 08:03:00 Catid:478 Status:6

638. 我国首个再制造团体标准发布明确汽车零部件再制造产品标识和可追溯性 [94%]

...要求等内容。刘欢表示，“团体标准适用于汽车零部件再制造企业、汽车维修企业、报废汽车回收拆解企业等再制造管理体系的建设，也可作为政府管理部门对汽车零部件再制造企业进行规范与管理的依据。”

标签:再制造汽车零部件 发布日期:2019-03-24 06:21:41 Catid:1159 Status:6

639. 中国新能源汽车的破局之道：安全性与可靠性的系统性升级（上篇） [94%]

...新能源汽车产业践行环保理念、减少碳排放意义重大。在汽车的全寿命周期内，从生产制造到报废回收，铜材料都能实现高效的循环利用。当新能源汽车达到使用寿命后，其内部大量的铜质零部件，如电线电缆、电机绕组、电池连接件等，都可以通过专业的回收工艺进行拆解回收。回收后的铜经过精炼等处理，能够再次投入到新的汽车生产环节中，大大减少了对原生铜矿石的...

标签: 发布日期:2025-05-07 03:36:08 Catid:1940 Status:6

640. 我国首个再制造团体标准发布明确汽车零部件再制造产品标识和可追溯性 [94%]

标签:绿色循环经济汽车零部件再制造 发布日期:2019-03-28 04:31:16 Catid:1159 Status:6

631. 朱鼎健：电子垃圾回收需完善基金补贴 [95%]

632. 佛山市全产业链发力锻造“大城重器” [95%]

633. ETC办理花式营销频引发争议：“套路”背后凸显金融应用“空白” [95%]

634. 靴子落地！2021年新能源汽车补贴标准退坡20% [95%]

635. 新能源汽车拉动碳酸锂价狂飙30% 资本竞逐青海盐湖锂矿 [95%]

636. 佛山市全产业链发力锻造“大城重器” [94%]

637. 明年钢铁行业继续推进去产能工作防地条钢死灰复燃 [94%]

638. 我国首个再制造团体标准发布明确汽车零部件再制造产品标识和可追溯性 [94%]

639. 中国新能源汽车的破局之道：安全性与可靠性的系统性升级（上篇） [94%]

640. 我国首个再制造团体标准发布明确汽车零部件再制造产品标识和可追溯性 [94%]

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