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611. 成都青白江：国内最大直径双模盾构机下线 [100%]

...密集卵石地层施工的超大直径泥水盾构，将应用于中铁二局成都至蒲江铁路站前工程项目紫瑞隧道施工。 “这台盾构机是为紫瑞隧道量身定做的。”公司技术负责人高文梁告诉笔者，针对紫瑞隧道大粒径卵石多、单轴抗压强度高等施工难题，公司创新性地采用大直径气垫直排功能的泥水土压双模设计，使“紫瑞号”同时具备泥水与土压平衡盾构机的施工...

标签: 发布日期:2021-01-07 01:08:42 Catid:1375 Status:6

612. 广东省“揭惠铁路”即将开工建设 预计工期4年 全线设9座车站 [100%]

...亿元，建设总工期4年。 铁路先开段站前工程已挂网，先开段线路长11.173km，起点为狮子寨隧道进口，终点为百吉岭隧道出口。包含狮子寨隧道长1158m、百吉岭隧道9814.54m、百吉岭大桥长152.815m、路基长47.71m、隧道总长10972.54m，计划工期36个月。

标签: 发布日期:2020-10-23 03:51:09 Catid:1828 Status:6

613. 广湛高铁全线开工 通车后广州1.5小时内到湛江 [100%]

...者罗勉报道日前，广州至湛江高速铁路全线开工动员大会在湛江市坡头区湛江湾海底隧道始发井位置举行。作为连接粤港澳大湾区和海南自贸区高速铁路大通道的重要组成部分，广湛高铁正线全长约401公里，线路起于广州火车站，途经佛山、肇庆、云浮、阳江等市，终至湛江北站，西连湛江枢纽，设计行车时速350公里，项目建设工期5年。 广湛高铁采用盾构隧道...

标签:广湛高铁 全线开工 发布日期:2020-07-07 11:17:58 Catid:1828 Status:6

614. 广湛高铁全线开工 投资近千亿元 未来广州1.5小时内到湛江 [100%]

...strong>报道 日前，广州至湛江高速铁路全线开工动员大会在湛江市坡头区湛江湾海底隧道始发井位置举行。作为连接粤港澳大湾区和海南自贸区高速铁路大通道的重要组成部分，广湛高铁正线全长约401公里，线路起于广州火车站，途经佛山、肇庆、云浮、阳江等市，终至湛江北站，西连湛江枢纽，设计行车时速350公里，项目建设工期5年，投资总金额估算998亿元。 ...

标签:广湛高铁 发布日期:2020-07-02 11:57:31 Catid:1828 Status:6

615. 渝昆高铁云南段正式开工 [100%]

...深切，岩溶发育，生态脆弱，工程条件极为艰难，工期任务十分紧张。云南段建设桥梁107座，隧道53座，桥隧比达87.4%，需攻克四川盆地与云贵高原之间3倍海拔高差的难关，打通全长24.3公里的国内最长高铁隧道——彝良隧道，以及岩溶段长度10公里，全长16.3公里的昭通隧道，架起200米高的洛泽河大桥，克服隧道与车站下穿昆明长水国际机场等重重险阻，建设工期预计为6...

标签: 发布日期:2019-12-20 05:08:06 Catid:1828 Status:6

616. 确保港珠澳大桥通航安全 广东水域设置两级警戒线 [100%]

...守本办法，保障港珠澳大桥通航安全。 《办法》介绍，港珠澳大桥设置三座航道桥和一个隧道区，航道桥自东向西依次为青州航道桥、江海航道桥和九洲航道桥，对应设置青州、江海、九洲三条桥梁航道：隧道区为港珠澳大桥警3号灯浮标、4号灯浮标连线至港珠澳大桥警7号灯浮标、8号灯浮标连线之间的范围。需航经港珠澳大桥的船舶应当在桥梁航道或者隧道区航行。 ...

标签:港珠澳大桥 发布日期:2019-11-18 06:12:39 Catid:565 Status:6

617. 中老铁路上的中国建设者在高温下坚守岗位 [100%]

8月5日，在老挝空琅村，中铁五局中老铁路项目部的工作人员在隧道工地工作。中铁五局承建的中老铁路空琅村隧道长9020米，因集断层、暗河、涌水、突泥等“不良地质”于一身而号称“地质博物馆”，又因施工难度大、安全风险高而被列为中老铁路全线重难点控制性工程。隧洞内平均温度超过45摄氏度，为了有效降低洞内温度，为作业人员尽可能创造良好施工环境...

标签: 发布日期:2019-08-06 04:28:04 Catid:493 Status:6

618. 市国资委机关党委与崇明庙镇结对帮扶 [100%]

...推动实施乡村振兴战略，全面提升基层党组织组织力，3月20日上午，市国资委机关党委、上海隧道党委与庙镇爱民村党支部举行结对帮扶签约仪式。市国资委党委副书记、机关党委书记董勤对新一轮结对帮扶工作提出三点希望：一是高质量的党建来服务大局、服务乡村；二是高水平地落实，干出激情、干出实效；三是高起点地交流，你中有我、我中有你。区委副书记...

标签: 发布日期:2019-03-22 12:10:34 Catid:478 Status:6

619. 雅万高铁：组装东南亚最大盾构机 [100%]

这是3月20日在印度尼西亚雅加达的雅万高铁一号隧道项目现场拍摄的正在组装的盾构机。由中国自主研发的出口海外高铁用超大直径泥水气压平衡盾构机即将在印尼雅万高铁一号隧道完成组装，预计3月底可进入使用状态。该盾构机刀盘直径13.19米，长约101米，重2600余吨，是目前东南亚地区直径最大的盾构机。雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆...

标签: 发布日期:2019-03-21 01:29:26 Catid:493 Status:6

620. 铁路通信工王美标的最后一次春运 [100%]

1月31日凌晨，王美标在列车停运的“天窗期”对丽水至缙云区间10公里隧道的光电缆进行巡查。王美标是中国铁路上海局集团有限公司上海通信段温州高铁通信车间的一名通信工，主要负责维护金温线缙云西至温州南区间的通信设备。王美标1978年参加工作，多年来从一名学徒工逐步成长为技术骨干、工长，先后辗转8个不同工区，常年在异地工作。2019...

标签: 发布日期:2019-02-01 01:29:54 Catid:493 Status:6