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591. 中老铁路一日之内贯通两条隧道 通车后昆明至西双版纳仅需3小时 [100%]

8月31日，中老昆万铁路重点控制性工程大尖山隧道、太达村隧道相继顺利贯通，这两座隧道贯通，中老铁路国内段93座隧道已贯通79座。至此，中老铁路国内段隧道工程已完成97%，为全线明年建成通车奠定了基础。 截至今年8月底，中老昆万铁路国内段累计完成投资...

标签:中老铁路 发布日期:2020-08-31 02:10:15 Catid:565 Status:6

592. 世界最长跨海公铁两用大桥启动荷载试验 [100%]

...的整体工作性能，为验收交付提供依据。 平潭海峡公铁两用大桥是福州至平潭铁路的关键控制性工程，是世界在建难度最大的海峡大桥。福平铁路全长88.433千米，计划于今年年底正式通车。届时，从福州到平潭岛的时间将从目前的两个小时缩短至1小时以内。（记者 陈强） 来源：中国青年报

标签:跨海公铁 荷载试验 发布日期:2020-08-25 12:30:55 Catid:25 Status:6

593. 北京市长陈吉宁：新首钢地区要发挥优势培育热点，加快打造新时代首都城市复兴新地标 [100%]

...开新首钢高端产业综合服务区发展建设领导小组会议。他强调，新首钢地区要进一步深化区域控制性详规，创新体制机制，完善区企合作建设发展模式，发挥区域优势，举办吸引力强、热度高的活动，吸引优质项目落地，培育高质量发展动能，加快打造新时代首都城市复兴新地标。

标签:新首钢 发布日期:2020-08-19 11:11:06 Catid:565 Status:6

594. 海南最大跨铁转体桥加紧建设 [100%]

...网工程（涉铁段）项目的中铁四局集团有关负责人介绍，该项目为美兰机场二期周边路网工程控制性工程，邻近海南环岛高铁营业线，施工难度大，工期异常紧张。目前在建的转体桥上跨海南环岛高铁铁路，总长120m，标准宽27.5米，最大宽度46米，为双向9车道，单处转体重量达10660吨。该桥属于海南省首座重量最重、跨度最大的跨铁路转体桥，其共需要 22个桥墩，由40个墩柱组...

标签:海南 发布日期:2020-08-13 04:56:56 Catid:565 Status:6

595. 广东省潮汕环线高速榕江特大桥主桥合龙 潮汕环线高速公路今年底全线建成通车 [100%]

中国经济导报中国发展网记者罗勉报道8月10日，广东省潮汕环线高速公路控制性工程榕江特大桥主桥顺利合龙，标志着潮汕环线高速公路向今年底全线建成通车的目标迈进了一大步。 榕江特大桥全长4840米，设计为双向六车道，起于揭阳市滨海工业园北侧，终于汕头市潮阳区西胪镇东侧榕江南岸。大桥分为榕江北岸常规引桥、北岸跨大堤桥、榕江主桥...

标签: 发布日期:2020-08-13 12:05:34 Catid:1828 Status:6

596. 陕西交通扶贫项目西镇高速公路贯通 [100%]

...讯记者苟俊报道日前，陕西省重点交通扶贫项目，西乡至镇巴高速公路重点控制性工程——西乡隧道顺利贯通。至此，连接陕南革命老区的西镇高速公路全线贯通。 据参与建设的中铁十八局集团现场负责人介绍，西镇高速公路全长49.5公里，全线桥梁和隧道的比例为91.8%，属于典型的特殊复杂地形条件下的山区高速公路。西乡隧道横穿体积超过8.9万...

标签: 发布日期:2020-08-07 04:00:09 Catid:1828 Status:6

597. 海口加快建设美兰机场二期周边路网工程 [100%]

...南自贸港建设。 美兰机场二期周边路网工程（涉铁段）项目为美兰机场二期周边路网工程控制性工程，该项目邻近海南环岛高铁营业线，施工难度大，工期异常紧张，任务重。在6月29日，在中铁四局中标后，项目仅用10天时间顺利办理了营业线施工许可证；通过项目全员共同努力，精心策划，优化施工方案、科学安排作业，克服了炎热天气、雨水多等困难，按期完成了涉...

标签: 发布日期:2020-08-03 11:39:44 Catid:1828 Status:6

598. 湖北英山：奋起建设水毁设施 勇摘“贫困帽” [100%]

...，眼角不禁浮现泪光。 刘末良眼前的这堵石岸，长80米、高6.5米，是杜家山村进村公路的控制性路段。去年刚刚砌成，填充了土方，准备今年下半年硬化路面。在近期的持续降雨天气中，石岸经受不住挤压而垮塌，“村两委”带领村民，紧急自救，然而自救过程也很曲折，刚刚动手砌岸，又遇雨水冲洗，村民不急不燥，顽强建设，新的石岸实现成功挺起。 杜家...

标签: 发布日期:2020-08-03 11:39:40 Catid:1828 Status:6

599. 18公里！华东地区最长高铁隧道杭绍台铁路东茗隧道贯通 [100%]

...南乡，于新昌县城南乡韩妃村出洞，全长为18.226公里，最大埋深约为262米，为杭绍台铁路重要控制性工程。建设部门采用“长隧短打”的方法，设置3个斜井、8个工作面同时掘进，有效规避施工风险，保证安全穿过地质断裂带，顺利实现隧道全线贯通。 据悉，杭绍台铁路连接杭州、绍兴和台州，线路全长271公里，全线设绍兴北、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海...

标签:高铁隧道 发布日期:2020-07-27 11:15:55 Catid:565 Status:6

600. 郑万高铁兴山隧道1#横洞辅助正洞顺利抵达贯通里程 [100%]

...道位于溶蚀、构造剥蚀中低山河河谷地貌区，围岩整体情况差，属一级风险隧道，属于重难点控制性工程。 该隧道自2017年开工，为确保项目如期推进，承建该施工段的八标二分部按照“岩变我变”的动态施工原则，及时变更施工方案，有效解决隧道内围岩变化大、施工风险高的问题，并采取YE涨壳式锚杆施工技术，确保隧道内快速形成稳定应力拱，保证隧道后续施...

标签:郑万高铁兴山隧道1 发布日期:2020-07-22 01:38:08 Catid:566 Status:6

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