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591. 条条大路通深圳 枢纽地位更凸显 [93%]

中国经济导报 中国发展网 卢俊锦、蔡勇跃、记者罗勉报道 近日，国家发展改革委会同交通运输部印发公布《国家公路网规划》，深圳被多次点名，涉及多条高速公路主干线、普通国道重点建设等，在国家公路网中的枢纽地位更加凸显。 据了解，此次公布的最新规划中，涉及深圳的高速公路包括：G4京港澳高速、G15沈海高速、G25长深高速和G94珠三角环...

标签: 发布日期:2022-07-15 03:25:18 Catid:565 Status:6

592. 松江新城：一座现代化的未来之城 [93%]

...。 更令人向往的是，即将到来的松江枢纽将接入沪昆高铁、沪苏湖铁路、沪昆普速铁路等国家骨干线路，年均客流量预计达2000万人次，可直达八成以上的长三角主要城市，为推动高质量发展、创造高品质生活提供坚强交通保障。“过去几年，伴随着新城的发展，松江的交通建设日新月异，给生活带来极大便利。我每天从家门口坐公交车去单位，周末可以乘坐有轨电车...

标签: 发布日期:2022-07-07 04:17:00 Catid:566 Status:6

593. 贵州：物流成本连续两年下降 [93%]

...园区建设。推动贵州国际陆港联通川贵地区—粤港澳大湾区集装箱铁水联运示范项目获评为国家第二批多式联运示范园区，支持贵阳改貌物流中心、遵义黔北物流新城、贵州（昌明）国际陆港等推进多式联运设施建设。 通过强力推进，贵州省降物流成本工作取得显著成效。 2016年，贵州省物流协会联合贵州大学等机构抽样调查231家企业，对降低物流成本工作进行...

标签:物流 降成本 贵州 发布日期:2018-05-23 04:10:27 Catid:1438 Status:6

594. 贵州：物流成本连续两年下降 [93%]

...园区建设。推动贵州国际陆港联通川贵地区—粤港澳大湾区集装箱铁水联运示范项目获评为国家第二批多式联运示范园区，支持贵阳改貌物流中心、遵义黔北物流新城、贵州（昌明）国际陆港等推进多式联运设施建设。 通过强力推进，贵州省降物流成本工作取得显著成效。 2016年，贵州省物流协会联合贵州大学等机构抽样调查231家企业，对降低物流成本工作进行...

标签:物流 降成本 贵州 发布日期:2018-05-23 04:10:27 Catid:565 Status:6

595. 提高交通物流融合发展质量与效率 [93%]

...机结合、协同联动、相互促进，对支撑和引领经济社会发展具有基础性、战略性作用。从发达国家经验看，交通、物流、互联网联动融合已成为较为普遍的现象和大势所趋。 完善体制机制、技术标准和政策保障，构建开放公平的市场环境，是促进交通与物流融合发展的重要基础。要推动交通与物流深度融合，必须在体制机制方面下大力气，真正营造有利于交通、物流、现...

标签:物流 交通 发展 融合 发布日期:2016-07-09 01:36:32 Catid:1159 Status:6

596. 20省份公布十三五规划 11地提及申建自贸试验区 [93%]

...自贸试验区申报建设。与此同时，深度融入一带一路、长江经济带、京津冀、国际产能合作等国家战略也成为地方拓展开放新空间的重要举措。 专家表示，外向型经济发展的环境已经发生深刻变化，在既有国际市场空间越来越有限的背景下，地方要结合自身优势和实际条件，主动布局，在开放中...

标签:试验区 省份 规划 发布日期:2015-12-18 08:30:37 Catid:565 Status:6

597. 浙江自贸试验区金义片区：国际陆港枢纽自贸区的进阶之路 [93%]

...的35.99平方公里金义片区纳入自贸试验区范围。自此，浙江自贸试验区金义片区掀开了“为国家试制度、为开放探新路、为地方谋发展，为中国构建开放型经济新体制探索新路”的崭新篇章。 自贸试验区是改革开放的排头兵、创新发展的先行者。站在新一轮对外开放的时代风口上，金义片区锚定“提能升级”新要求，大胆试、大胆闯、自主改，突出“先行...

标签: 发布日期:2023-09-27 05:21:17 Catid:1940 Status:6

598. 浦东普洛斯：智慧物流生态体系的打造者 [93%]

...欧美和日本市场的经验，与中国仓储协会等单位共同制定了《通用仓库及库区规划设计参数（国家标准GB/T28581-2012）》，成为中国物流行业的高端仓储标准，自此中国高标准的现代化物流园区才雨后春笋般涌现。2008年，在全球金融风暴的影响下，中国经济也面临转型。普洛斯看到两大趋势，一是北上广深等一线城市及二线重点城市，人们的消费水平在不断提高；二是互联...

标签: 发布日期:2019-02-14 09:56:17 Catid:478 Status:6

599. “轨道上的京津冀”渐行渐近 [93%]

...，是优化城镇空间格局的重要基础，是有序疏解北京非首都功能的基本前提。 11月18日，国家发展改革委和交通运输部印发了《京津冀协同发展交通一体化规划》，绘制了未来三地交通发展的蓝图。规划提出，将在京津冀地区构建“一核、双城、三轴、四区、多节点”总体空间布局，提升交通智能化水平，打造以首都为核心的世界级交通体系。到2020年，京津冀多节...

标签:京津冀 发布日期:2015-12-12 12:40:29 Catid:565 Status:6

600. 交通部：上半年降低物流成本超990亿 [93%]

...本，内提质效、外保安畅，努力在构建新发展格局中当好先行官。首先，优化一张网，即优化国家综合立体交通网络布局。加快建设综合运输通道、枢纽和网络体系，重点推动沿边沿海跨江跨海运输体系、西部陆海新通道（平陆）运河、湘桂赣粤运河等重大工程建设，推动农村公路更多向进村入户倾斜，增强区域内交通密度和活力。 同时，建一个体系，即建设现代物流体...

标签:降低物流成本 内提质效 外保安畅 发布日期:2020-09-26 02:30:01 Catid:1830 Status:6