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51. 用3~5年时间打造中国电池行业的“巨无霸” [100%]

...p> 专家视角中国经济导报记者|刘宝亮截至目前，这场由三星宣布将18650锂电池价格降至1美元掀起的价格战，已经明显地体现出其杀伤力。令人堪忧的是，尝到甜头的三星很可能会就此卷入国内企业最擅长的价格战而无法自拔，国内电池企业的命运岌岌可危。“大敌当前，国内企业首先要做的就是强化内功，提高竞争实力，推动技术进步，提高我...

标签:企业 电池 锂电池 发布日期:2014-03-18 11:24:38 Catid:565 Status:6

52. 给动力电池加注“提质”动能 [100%]

...色的动力电池厂商，如国轩高科、天津力神、比亚迪、亿纬锂能、天能动力等均大幅加码动力锂电池领域的投资，并在电芯、动力电池组、电池管理系统（BMS）及储能型电池组等方面积累了一定的技术实力。据不完全统计，2015年我国动力锂电池行业新增投资突破千亿元。 业内人士担忧，当前动力电池行业的投资热潮，可能导致未来产能过剩。更为重要的是，目前国内较...

标签:动力电池 发布日期:2016-03-31 05:01:07 Catid:25 Status:6

53. 【清流闲话·新能源】全球锂电池封装发展史 [100%]

全球锂电芯的封装形态变化是研究动力电池发展史非常有意思的切入点。锂电池行业经历了长达30年的发展，全球封装形态目前却形成了各区域显著不同的结果。 中国以综合性更强的方形电池为主导、软包和圆柱为辅，电芯总产能冠绝全球；美国车企则以圆柱和软包为主，圆柱主要感谢特斯拉在美国有超过70%的市占率，而底特律汽车三大则坚持能量密度更高的软包；欧...

标签: 发布日期:2023-10-12 02:48:04 Catid:1940 Status:6

54. 挑战电池极限能量密度 新能源汽车的“未来芯” [100%]

...源汽车重点专项中，中国科学院物理研究所清洁能源实验室研究员李泓负责的“长续航动力锂电池新材料与新体系研究”项目，旨在研发高能量密度、高安全性锂电池以提高电动汽车续航里程，项目提出的研究锂离子电池、半固态锂硫电池、固态锂空气电池三种长续航动力锂电池，或将成为我国新能源汽车的未来之芯。 挑战电池极限能量密度 &ldquo...

标签:电池 能量 密度 发布日期:2018-01-09 09:23:04 Catid:1159 Status:6

55. 陕西有色集团将与吉利合作生产磷酸铁锂电池 [100%]

...吉利控股集团锂离子动力电池合作项目在西安顺利签约。此次签约意味着陕西有色将通过加码锂电池生产，正式进入新能源产业。　　据悉，陕西有色集团副总经理田照峰和浙江吉利集团执行层副主席杨健代表双方签署了《锂离子动力电池合作意向书》，预示着陕西有色集团与吉利集团正式建立了战略合作关系，实现了强强联合。　　公开资料显示，该项目主要是生...

标签:锂电池 陕西 生产 吉利 磷酸 发布日期:2014-05-30 12:54:31 Catid:25 Status:6

56. 走好科技自立之路 中国动力电池下好创新“先手棋” [100%]

...汽车引发的这股热潮究竟会流向何方，成为电池赛道的风向标。 “从2021年开始，全球锂电池市场需求会有明显的提升，但反观供给端，目前全产业链的产能供给增长相对较慢，有效供给不足。”宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群预测说，未来5年，锂产业市场将迎来井喷期，进入TWh时代。 这意味着，在从原材料供应、电池制造、新能源汽车研发乃...

标签:中国动力电池 新能源汽车 发布日期:2021-08-26 10:08:18 Catid:566 Status:6

57. 动力电池回收产业驶入快车道 [100%]

...广东迪度新能源有限公司51%股权，金额合计1.26亿元。据悉，标的公司是工信部第三批废旧动力锂电池回收行业规范公司白名单企业。 长久物流表示，标的公司在电力储能领域拥有深厚的资源、技术和渠道优势，未来能够与公司形成良好的协同效应。此举有助于公司完善退役动力电池回收、正逆向物流、梯次利用、梯次产品销售的布局，打造退役动力电池回收综合利用生...

标签:动力电池回收 发布日期:2023-06-02 09:33:39 Catid:566 Status:6

58. 电池革命为汽车重新定义 长里程电动车成为可能 [100%]

...、耐久性管理也很重要。”北京理工大学机械与车辆学院教授何洪文表示。 而伴随着锂电池技术进步，以及整车、电机、电池和电控技术不断完善，使得高性能、长里程电动车成为可能。“长续航里程设计是目前电动汽车性能升级的特征之一。”何洪文举例，北汽纯电动车续航里程由最初的140公里升级到目前的500公里以上，续航里程对电动汽车来说已不是问题。...

标签: 发布日期:2019-12-29 04:04:12 Catid:565 Status:6

59. 电动车为何不能在家充电？这场试验告诉你非标电池过充有多可怕！ [100%]

东方网记者李欢、汪伟秋10月23日报道：一块小作坊生产的48V锂电池过充半小时，会造成怎样的后果？今天上午，嘉定消防支队组织了一场电动自行车电池爆炸实验，东方网记者现场目击爆炸瞬间：突然间砰地一声，电池爆开来，随即窜起一米多高的火苗，燃烧殆尽后又多次复燃、爆炸，足见其危险。 多次复燃、爆炸、剧烈燃烧数十秒非标电...

标签:非标电池 电动车 电动车充电 发布日期:2020-10-24 01:03:28 Catid:1830 Status:6

60. 新能源汽车保有量高速增长 退役电池何去何从？ [100%]

...次利用的赛道也变得越发滚烫。然而，在这个被认为是千亿级蓝海的领域里，更具价值的三元锂电池退役潮仍未到来，“狼多肉少”的市场现状下，更多电池却流入“黑户”手中。 如何形成规范化回收体系，如何实现更安全、更高效的再利用方案，都还在探索之中。 两种再利用主流方案各有难题 在一家动力电池回收梯次利用“白名...

标签:新能源汽车 动力电池 发布日期:2021-08-24 09:56:12 Catid:25 Status:6