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51. 动力电池回收利用 坚决避免“先乱后治”的老路 [100%]

...国家发展改革委、工业和信息化部、环境保护部、商务部、质检总局联合印发《电动汽车动力电池回收利用技术政策(2015年版)》(以下简称《技术政策》)。国家发展改革委有关负责人就此回答了中国经济导报记者提问。 中国经济导报:请您介绍一下《技术政策》出台的背景。 相关负责人:当前,我国新能源汽车产业蓬勃发展,推广应用工作有序推进。在可预...

标签:动力蓄电池 发布日期:2016-02-02 02:47:36 Catid:25 Status:6

52. 到2020年 重点品种的废弃产品循环利用率达到40% [100%]

...设计、使用再生原料、规范回收利用和加强信息公开等四个方面,率先对电器电子、汽车、铅电池和包装物等产品实施生产者责任延伸制度,并明确了各类产品的工作重点。 一是电器电子产品,要在坚持现有处理基金制度的基础上,制定生产者责任延伸制度的评价标准,支持生产企业建立废弃产品的新型回收体系,发挥基金的激励约束作用;二是汽车产品,制定生产者...

标签:循环利用率 发布日期:2017-01-06 06:47:00 Catid:26 Status:6

53. 好品“焕新”促消费|以旧换新 带来绿色消费新热潮 [100%]

...购合格新车的,按照新车销售价格的15%补贴,每辆补贴不超过500元;其中,对交回老旧锂离子电池电动自行车并换购铅酸电池电动自行车的,按照新车销售价格的15%补贴,每辆补贴不超过600元。在以旧换新政策的基础上,商家们也拿出部分车型推出了让利补贴活动。 日照雅迪电动车经销商申茂林:比如这一款原价3799元,现在国补促销价格3500元,享...

标签: 发布日期:2025-03-10 03:07:04 Catid:1925 Status:6

54. 泸州市龙马潭区:3.15电动自行车消费警示,维护群众人身健康安全和出行安全 [100%]

...产品合格证上的车辆总体信息并与实车进行比对,重点关注3C认证证书编号是否真实,并要查看电池、充电器等关键零部件是否与合格证信息一致,配套附件是否齐全。 使用原装充电器适度充电 原装充电器与电池的充电保护功能相适配,否则在充电过程中可能会损坏电池而增加安全风险。 要注意避免过度充电,充电时间过长不仅会影响电池性能...

标签: 发布日期:2023-03-15 02:42:40 Catid:98 Status:6

55. 苏州相城举办锂电池公益日、九号现场帮市民给电动车做“体检” [100%]

...锂电池公益日、电池免费检测走进社区 活动现场,专业技术人员为市民提供了电动自行车电池健康体检免费评估服务。技术人员通过专业仪器对电池内阻、电压等关键指标进行精准检测,同时细致检查电池外观是否存在鼓包、破损等问题,现场出具检测结果,并为市民讲解电池健康状况及使用注意事项。通过这种方式,不仅能够及时发现并替换存在安全隐患的电池,还...

标签: 发布日期:2025-11-18 06:39:04 Catid:1940 Status:6

56. 电动车为何不能在家充电?这场试验告诉你非标电池过充有多可怕! [100%]

...是锂电池。相较而言,锂电池轻便,容量更大,续航能力更佳。根据相关标准,电动自行车的电池最大输出电压应当小于或等于48V。不少快递、外卖行业从业者为追求更高的续航能力,会选择改装为更大容量的锂电池。为了迎合这种需求,市面上许多电动自行车行也在暗中为消费者提供“加装、改装电池”的服务,他们选用的,往往就是这类手工作坊改装的锂电池

标签:非标电池 电动车 电动车充电 发布日期:2020-10-24 01:03:28 Catid:1830 Status:6

57. 宁德时代联合国际机构发布零碳路径,引领产业走向可持续的未来 [100%]

...电池包兼容公司标准包,钠新乘用车动力电池预计年底落地。商用车方面,钠新4V重卡启驻一体电池性能优于铅酸电池,24V产品正推进装机验证。宁德时代正加速推动钠离子电池进入更广阔应用。 宁德时代在稳健的业绩增长之上,实现了技术与生态的双重破局。全球首创的NP3.0技术为智能驾驶筑牢安全基石,率先通过新国标的钠新电池则开启了规模化应用的大门。与此...

标签:可持续发展 应对气候变化 发布日期:2025-11-17 02:38:56 Catid:1828 Status:6

58. 打造具有国内外影响力的储能电池制造基地!理士国际全球合作伙伴大会肇庆举行 [100%]

...国家和地区近万名行业用户提供工商业储能解决方案的设计、制造、安装和维护服务,是我国电池领域第一批港股上市企业。近年来,理士国际在电源技术方面不断取得创新和突破,全面布局锂电池储能技术和应用产品,可满足通信、UPS备电,家储,工商业储能等全场景储能需求,产量和产能稳步攀升,2022年产量达到70.1万吨/2314万Kvah(千瓦安时),营收达到128.5亿元。

标签: 发布日期:2023-06-27 02:04:27 Catid:25 Status:6

59. 电动汽车动力电池回收利用技术政策未做惩罚性规定 [100%]

中国发展网1月28日实习记者宋璟从发改委网站获悉针对《电动汽车动力电池回收利用技术政策(2015年版)》(以下简称《技术政策》),国家发改委有关负责人今日表示,目前,中国电动汽车动力电池保有量还比较少,相关回收利用体系还没有有效建立起来,回收利用技术工艺还不成熟,暂不宜进行强制性管理。因此,《技术政策》只是一个引导性文件,没...

标签:电动汽车动力蓄电池 发布日期:2016-01-28 06:29:02 Catid:1159 Status:6

60. 团体标准优先出台 直击动力电池回收难题 [100%]

...出台30多项产业政策,鼓励动力电池梯次利用,明确了电动汽车生产企业承担电动汽车废旧动力电池回收利用的主要责任,梯级利用电池生产企业承担梯级利用电池回收利用的主要责任,报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力电池。 “但是小而散乱的制造方式,杂而多的尺寸规格,短而差的产品质量,在发展中仍然存在。”刘强如是说,按照国家...

标签:动力电池 电池回收利用 发布日期:2017-09-01 02:52:18 Catid:25 Status:6