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51. 2万次超长循环寿命 海辰储能首款电力储能专用钠离子电池全球发布 [100%]

...让极端环境实现钠电选择自由。 ∞Cell N162Ah钠离子电池采用聚阴离子（磷酸焦磷酸铁钠正极搭配硬碳负极）的技术路线，专为宽温高倍率储能场景而生，在循环性能、宽温域和大倍率充放电性能以及能量效率等方面具有显著优势，能够更好地满足当下电力储能全场景需求。

标签: 发布日期:2024-12-20 11:48:29 Catid:1940 Status:6

52. 加快设备调试 力促项目快投产 [100%]

...t="设备1" /> 2023年7月10日，在位于四川省内江市东兴经济开发区的湖北融通（内江）锂电池正极材料项目建设现场，技术人员在生产车间里调试生产设备，为如期投产做准备。 据悉，湖北融通（内江）锂电池正极材料项目总投资71亿元，建成投产后将...

标签: 发布日期:2023-07-11 03:00:04 Catid:98 Status:6

53. 江西宜春瞄准“亚洲锂都” [100%]

...的产值有望达到100亿元。目前，已经生产出的锂电产品有：锂云母，电池级碳酸锂，富锂锰基正极材料、三元正极材料、负极材料，隔膜，锂离子生活类电池和动力及储能电池；低速电动车、大中巴、微型电动汽车、电动自行车及特种车。另外，科技部也把宜春市锂电新能源产业列为重点推进产业；产业园被批准为国家锂电新能源高新技术产业化基地；基地建立了全国一...

标签:锂电 新能源 发布日期:2013-12-10 06:51:45 Catid:565 Status:6

54. 挑战电池极限能量密度 新能源汽车的“未来芯” [100%]

...从企业申报的公开研发方案中发现，对于300Wh/kg的锂离子动力电池路线，有项目团队选择了高镍正极和纳米硅碳负极。 “从最近的进展看，量产电芯能量密度达到300Wh/kg的技术指标可以实现。”李泓说。 在近期的新体系电池研究方面，“长续航动力锂电池新材料与新体系研究”研发团队采用的富锂材料为正极，硅碳材料为负极的电芯能量密度达到了348Wh/kg...

标签:电池 能量 密度 发布日期:2018-01-09 09:23:04 Catid:1159 Status:6

55. 蔡司首发新能源汽车电池白皮书，为动力电池高质量管控"续航" [100%]

...改变电芯结构是电芯研发的主要方向。例如，材料体系方面，采用新型材料体系（高镍正极、硅基负极、锂金属负极、固态电解质等），提高单体能量密度；或者研制出磷酸锰铁锂，探索钠离子电池的商业化应用，降低成本；或者加快固态电池的研发进程，使电池性能更高，更耐久。电芯形状方面，方形电池，尤其是LFP短刀兼顾性能、集成与制造，成为主流企业的优选...

标签: 发布日期:2023-08-17 10:19:05 Catid:1940 Status:6

56. 续航300公里 新型电池让电动汽车甩掉“充电焦虑” [100%]

...报记者，摇椅的两端为电池的两极，锂离子在摇椅的两端来回奔跑。充电时，锂离子从电池的正极经过电解液移动到负极。作为负极的石墨呈层状结构，锂离子通过层间嵌入到石墨中，嵌入的锂离子越多，充电容量越高。 衡量电动车充电效率的一个关键指标是充放电倍率(C)。充放电倍率，可以简单理解为充、放电的速率。锂离子电池的充放电倍率，决定了我们可以以多快...

标签:电动汽车 新能源汽车 动力电池 发布日期:2019-07-05 09:22:49 Catid:25 Status:6

57. 又一车企涨价！比亚迪官宣，多家车企相继岀手，啥情况？ [100%]

...属原材料价格波动影响较大，包括钴、镍、锰、锂等金属原料及其化合物，涨幅巨大。其中，正极材料在动力电池中的成本占比最大，而原材料成本又占正极材料成本90%。 有分析指出，正极材料的价格变化会极大影响到动力电池的研究方向和技术路线。为此，多家头部动力电池企业开始积极布局上游材料领域，以缓解市场供需紧张局面。 中国汽车动力电池产业创新...

标签: 发布日期:2022-01-24 11:29:14 Catid:566 Status:6

58. 7家新能源车公司预计全年净利翻倍 [100%]

...。 产业链中游的锂电池环节涉及正极材料、负极材料、电解液、电池产品等。其中，生产汽车锂电正极材料的当升科技预计，2016年净利润同比将大幅上涨。公司表示，随着新能源汽车锂电正极材料需求的持续扩大，公司车用动力多元材料基本实现满负荷生产。公司正极材料业务销量及销售收入同比大幅增长，...

标签:汽车 电池 公司 增长 00 发布日期:2016-12-23 09:55:00 Catid:902 Status:6

59. 中国新能源产业高质量发展实现新突破 [100%]

...里”的超快充速度来自多方面的技术创新成果。 提升锂离子脱出速度：在正极提速上，神行超充电池采用超电子网正极技术、充分纳米化的磷酸铁锂正极材料，并搭建超电子网，降低了锂离子脱出阻力，使充电信号快速响应。 提升锂离子附着效率：在负极材料创新上，神行超充电池采用了宁德时代最新研发的二代快离子环技术，对石墨...

标签:宁德时代 动力电池 新能源汽车 发布日期:2023-08-17 10:47:52 Catid:1828 Status:6

60. 宁波材料所新型水系离子电池研究取得系列进展 [100%]

...请了中国发明专利。在此基础上，实验室的科研人员还发现锌铁氰化络合物可作为锌离子电池正极材料，以金属锌为负极和锌铁氰化络合物为正极构建出一种新型高电压水系锌离子电池。其工作电压达到1.7 V，为目前报道的现有水系离子电池的最高值之一。

标签:电池 离子 新型 水系 发布日期:2014-09-11 01:00:57 Catid:565 Status:6

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