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51. 我国高铁运营里程稳居世界第一 中国速度领跑世界 [100%]

...条智能高铁——京张高铁首次在世界实现350公里时速自动驾驶。 早在2017年9月21日,复兴号动车组在京沪高铁率先按时速350公里进行商业运营,创世界高铁商业运营最高速度。 复兴号动车组重要标准中84%为中国标准 4月26日21时29分,西藏首条电气化铁路拉萨至林芝铁路,全线接触网成功送电。为今年6月30日开通奠定坚实基础。 拉林铁路正...

标签:高铁 发布日期:2021-06-17 09:34:20 Catid:565 Status:6

52. 两江新区:以学习贯彻党的二十大精神为强大动力 奋力书写推动高质量发展创造高品质生活新篇章 [100%]

...社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标进军,以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴。 江山如画,大潮奔涌,中华民族伟大复兴号巨轮一往无前,驶向更加光辉灿烂的彼岸。 吹响“冲锋号”,争当“先锋军”。 作为内陆首个国家级新区,重庆两江新区坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,把学习宣传贯彻党的二十大精神...

标签: 发布日期:2022-11-01 05:04:32 Catid:734 Status:6

53. 百年老店“变形记” [100%]

...”的中铁山集团有限公司。 中铁山始建于1894年,肩负着洋务运动自强求富的强国复兴使命而来,是中国第一家制造铁路钢和道岔的企业,栉风沐雨131载,已经建造了3200余座梁、道岔40万余组,为中国交通事业发展作出了重要贡献。2023年,百年老店紧紧跟随国家大规模设备更新改造的步伐,用近一年的时间,完成了铸钢车间的“变形记”,在铸钢老厂房...

标签: 发布日期:2025-05-12 04:19:45 Catid:1285 Status:6

54. 奉贤头集团:赓续荣光,逐梦前行,奋力打造风雅头精致片区 [100%]

...动迁安置工作,及时签约率100%。 乡村振兴千里锦绣奏华章 民族要复兴,乡村必振兴。头地区围绕农业高质高效、农村宜居宜业、农民富裕富足,全力推动头地区农业农村高质量发展。 农业高质高效,夯实发展根基。为推进农业绿色发展,结合头地区三区划分-蔬菜保护区,创建3000亩蔬菜标准园,以绿色、环保种植方式生产农产品。东新...

标签: 发布日期:2022-10-21 03:23:12 Catid:922 Status:6

55. 北京:2023年端午节期间机动车尾号不限行 [100%]

...域限行交通管理措施限制,但应遵守“全天禁止进入二环路(含)以内道路、建国门外大街、复兴门外大街、复兴路(木樨地至新兴段)”管理规定。

标签: 发布日期:2023-06-14 05:17:17 Catid:1830 Status:6

56. 北京:2023年端午节期间机动车尾号不限行 [100%]

...域限行交通管理措施限制,但应遵守“全天禁止进入二环路(含)以内道路、建国门外大街、复兴门外大街、复兴路(木樨地至新兴段)”管理规定。

标签: 发布日期:2023-06-14 10:12:31 Catid:1830 Status:6

57. 2018贺新春—金婺“申体杯”中国门球挑战赛开赛 [100%]

...队伍参赛。    本次比赛为期3天,设有两个赛场,分别为市体育中心门球场和复兴门球场。6日与7日的比赛将在复兴区门球场进行,欢迎广大门球爱好者前往观赛。 来源: 作者: 责任编辑:陈思

标签: 发布日期:2018-01-05 08:06:45 Catid:478 Status:6

58. 4月4日至7日,北京市机动车尾号不限行 [100%]

...限行交通管理措施限制,但应遵守“全天禁止进入二环路(含)以内道路、建国门外大街、复兴门外大街、复兴路(木樨地至新兴段)”管理规定。 特此通告。 北京市公安局公安交通管理局 2024年3月29日

标签: 发布日期:2024-04-02 03:25:51 Catid:1830 Status:6

59. 青浦彩虹免费开放 市民亲水观光又添新地标 [100%]

...机,记录下这一美丽的瞬间。从青浦城区一路自驾过来,沿着淀山湖大道一路向西,然后复兴路右转开到底,就是彩虹停车场了。停车场可以容纳200辆车,目前是免费向市民开放的,附近还配置了一定数量的公共自行车供市民骑行体验湖景。据了解,彩虹的正式名称是:“淀山湖防洪大堤及湖滨生态修复项目”,它位于淀山湖东岸线,毗邻上海市水上运动中心,...

标签: 发布日期:2018-09-12 10:18:53 Catid:478 Status:6

60. 江苏港航经济表现亮眼 [100%]

...中心副主任岳巧红说,从江苏水运“优势更优”的内在要求看,当前阶段提出“水运复兴”,应把江苏水运的“资源优势”和水路运输的“成本优势”形成有效叠加。 业内人士直言,江苏高等级航道比重较低,许多水网的“毛细血管”没有打通,通江达海航道畅通率不足50%,港航综合枢纽体系不健全,还没有真正形成综合枢纽。 江苏水...

标签:江苏港航 江苏物流业 降本增效 江苏水运企业 发布日期:2019-07-18 06:16:08 Catid:565 Status:6