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51. 《2024中国低代码平台市场现状与发展趋势研究报告》发布 低代码厂商能力象限图更新 [89%]

...进行了全面的分析研判，绘制了全球低代码厂商全景图等产业及市场图谱，汇编了来自金融、制造、政务、教育、零售等行业的应用案例实践，以期为推动低代码产业发展，助力企业构建关键业务系统高效开发体系，加快企业数字化转型进程，实现高质量发展提供参考和支撑。 报告显示，2024年，随着新一轮科技革命和产业变革的加速演进，新一代信息技术与传统的技术...

标签: 发布日期:2025-02-21 02:23:47 Catid:1940 Status:6

52. 试着与世界一线相机镜头“掰手腕”丨对话国产镜头厂商唯卓仕 [89%]

... 2010 年之前，相机镜头作为一个高复杂度、高精密度的产品，一直被德国和日本两个精密制造大国垄断，在摄影领域，德国的蔡司、徕卡，日本的佳能、尼康、索尼等品牌，在国内外的摄影爱好者中建立起了强大的品牌心智。

标签: 发布日期:2025-02-05 04:19:26 Catid:1940 Status:6

53. 邦聊第二季·一“路”伴你行山西站——邦邦汽服汽配老将的突破之旅 [89%]

...同道合的朋友。在这其中，这一家有年代感的企业不得不提： 浙江弘晨汽车零部件制造有限公司 浙江弘晨汽车零部件制造有限公司成立于八十年代，专业生产汽车发动机水泵、电子水泵等汽车电器零部件，具有三十多年...

标签: 发布日期:2022-10-27 10:48:15 Catid:1940 Status:6

54. 云城租赁努力破解小微企业融资难题 [89%]

...，全称为“上海云城融资租赁有限公司”。近年来，云城租赁依托长三角G60科创走廊先进制造业高地的先发优势和辐射引领作用，紧扣“一体化”“高质量”两个关键词，充分发挥融资租赁工具的灵活性、融物属性和要素多样性等优势，量身定制事前融资等融资产品，努力破解中小微企业的融资难题，实践金融的普惠价值，推动企业高质量发展。 ...

标签: 发布日期:2021-08-03 10:21:06 Catid:566 Status:6

55. 超融合一体机还是软件？IDC 2025最新报告解读三大市场及代表品牌 [89%]

...p> 其中，SmartX 以及连续 11 个季度在该维度下排名第一。其超融合软件广泛应用于金融、高端制造、医疗等行业，并拥有多个大规模部署案例，单一客户部署规模超过 1800 节点。此外，其超融合软件已经与 100+ 硬件服务器完成了兼容适配。 超融合全栈市场 IDC 报告中提到，用户对超融合的需求已从最初的基础架构简化运维，逐步升级至具备全栈整合能...

标签: 发布日期:2026-01-15 01:22:47 Catid:1940 Status:6

56. 应实施双轨制法规助无人驾驶汽车 [89%]

...界先进水平。美国是研究这项技术最早，目前为止也是水平最高的。谷歌为无人驾驶汽车研发制造成立独立公司，已在美国加州获得了从事汽车制造的牌照。 张柱庭认为，无人驾驶的车辆、智能汽车的本质是一个自动驾驶问题。从技术方面看，它是两个概念，一个是实现自动驾驶的阶段，很多国家又将其划分了四个和五个不同的阶段，为部分自动驾驶功能，部分时间自动...

标签:无人驾驶汽车 双轨制 发布日期:2015-08-19 02:09:00 Catid:1159 Status:6

57. 3D打印：概念虽美好 落地有差距 [88%]

　　新华网上海6月2日电(记者高少华)3D打印作为一种颠覆传统制造业的新兴技术，近年来在全球范围内正获得飞速发展，但有时也遭遇“概念虽美好，落地有差距”的窘境：受材料成本等因素影响，大规模推广应用的步伐相对缓慢。 　　IT巨头争相淘金　　全球知名软件企业欧特克软件(中国)有限公司日前宣布，将正式进军3D打印市场，并在今年...

标签:3d 打印 市场 打印机 国内 发布日期:2014-06-03 03:12:33 Catid:565 Status:6

58. “汽车江湖”风起云涌 上海车展管窥革新 [88%]

...年来，汽车产业的变化从来没有如此迅猛过，伴随新能源、人工智能等新技术集群爆发，汽车制造不再是“流水线式”的生产，“遇上一个好的时代，见证变化的我们是幸运的”，他说。 2017第十七届上海国际汽车工业展览会(简称：上海车展)19日至28日在沪亮相，吸引来自18个国家和地区的1000多家汽车厂商参展。相比往年，车展上美女依旧吸睛，豪车依然闪耀...

标签:汽车 车展 驾驶 上海 发布日期:2017-04-25 09:05:06 Catid:1159 Status:6

59. 芯片行业你应该知道的几个冷知识 [88%]

...生产的。事实上，全球有近6成的芯片代工都是由台积电完成的。 在此之前，芯片设计和制造都是由一家公司自己完成的，业内称之为IDM，比如我们熟知的英特尔、三星等，芯片的设计、制造、封测都是由自己完成。 不过，这种模式投入巨大，一方面设计研发费用惊人，一方面又要花大价钱建厂生产，所以现在设计和生产分开成为半导体行业的流行趋势，代工和研发...

标签: 发布日期:2018-04-22 08:30:00 Catid:494 Status:6

60. 国联证券：关注动力电池回收利用机会 [88%]

...用，如用于储能领域、低速电动车等。关注已布局动力电池回收利用的企目前电池材料、电池制造厂商及专业的循环经济厂商均有布局动力电池回收业务，如电池材料厂商赣锋锂业、华友钴业，电池制造厂商宁德时代、国轩高科，以及专业循环经济厂商格林美、天奇股份等，已布局企业将具有先发优势，在未来的动力电池报废高峰期获取更多红利。

标签:券商 发布日期:2019-12-23 07:32:51 Catid:1830 Status:6