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51. 行人通行权优先！“人车互让”会致车辆违法 [100%]

...成为一种自觉。/p>p>但新的烦恼随之而来：一些驾驶员在行至斑马线前时，已走上马路的市民会减速让车辆先过。可一旦接受行人“礼让”，驾驶员就会被判定违法。而在一些早晚高峰繁忙的路口，“互让”或是停车等候往往容易让路口车辆积压。/p>p>这些“新烦恼”，在交通大整治进入纵深的上海，该如何面对和解决？/p>p>strong>斑马线路口无信号灯怎么办/strong>/p>p>strong>停车...

标签: 发布日期:2017-12-06 12:01:11 Catid:478 Status:6

52. 鹤峰县城市管理执法局为学校系牢“安全带” [100%]

...。”张家村私立创新学校门口值班的门卫说。 2月19日，为提示过往车辆通过该路段时减速慢行，鹤峰县城市管理执法局组织工人在张家村私立创新学校周边设置减速震荡线6组、安装警示标志2个，极大地保障了学生及过往行人通行安全。 据悉，实施安防工程项目以来，该局与公安机关交通管理部门制定完善城区校园周边道理标识标牌实施方案，将学校周边道路通...

标签: 发布日期:2021-02-23 05:01:29 Catid:1830 Status:6

53. 鹤峰县城市管理执法局为学校系牢“安全带” [100%]

...。”张家村私立创新学校门口值班的门卫说。 2月19日，为提示过往车辆通过该路段时减速慢行，鹤峰县城市管理执法局组织工人在张家村私立创新学校周边设置减速震荡线6组、安装警示标志2个，极大地保障了学生及过往行人通行安全。 据悉，实施安防工程项目以来，该局与公安机关交通管理部门制定完善城区校园周边道理标识标牌实施方案，将学校周边道路通...

标签:鹤峰县 发布日期:2021-02-21 09:48:39 Catid:1830 Status:6

54. 央行报告：明年GDP增长降至7.1% [100%]

...外经济复苏等因素而将有所加速;另一方面，房地产开发投资由于前期商品房销售疲软而会继续减速。　　上周数据显示，11月出口同比增长4.7%，进口意外下跌，因需求疲弱。央行预测2015年，出口增长6.9%，比2014年加速0.8个百分点。但马骏认为，虽然出口加速有利于经济增长，但房地产投资减速产生的下行压力将难以为出口加速所完全对冲。　　2014年以来，我国许多...

标签: 发布日期:2014-12-17 12:15:54 Catid:479 Status:6

55. 机动车礼让行人在申城渐成气候 但“人车互让”会致车辆违法 [100%]

...为一种自觉。但新的烦恼随之而来：一些驾驶员在行至斑马线前时，已走上马路的市民会减速让车辆先过。可一旦接受行人“礼让”，驾驶员就会被判定违法。而在一些早晚高峰繁忙的路口，“互让”或是停车等候往往容易让路口车辆积压。这些“新烦恼”，在交通大整治进入纵深的上海，该如何面对和解决？斑马线路口无信号灯怎么办 停车让行的驾驶...

标签: 发布日期:2017-12-06 05:31:53 Catid:478 Status:6

56. 全球通胀“高烧不退” 中国是全球物价“减速器”“稳定器” [100%]

...品的出口，在一定程度上缓解了全球通胀的上涨速度和幅度，事实上已经起到了全球物价“减速器”的作用。与此同时，在人类命运共同体思想的指导下，由于中国不仅国内超大规模市场功能强大，而且国内企业生产服务能力强劲，毫无疑问注定会成为全球物价重要“稳定器”。 一、当前全球面临40年来最严重的通货膨胀局面

标签: 发布日期:2022-06-20 09:54:48 Catid:565 Status:6

57. 全球通胀“高烧不退”中国成为全球物价“减速器”“稳定器” [100%]

...消费品的出口，在一定程度上缓解了全球通胀的上涨速度和幅度，事实上起到了全球物价“减速器”的作用。与此同时，在人类命运共同体思想的指导下，由于中国不仅国内超大规模市场功能强大，而且国内企业生产服务能力强劲，毫无疑问成为全球物价重要“稳定器”。 当前全球面临40年来最严重的通货膨胀局面 2021年以来国际通胀水平明显上行，告别...

标签: 发布日期:2022-06-21 02:24:08 Catid:566 Status:6

58. 中国焦点面对面：天问一号“探火”还要迈过几道关？火星探测难在哪儿？ [100%]

...好的小窗口，让它进入到火星大气。火星是有大气的，其大气的密度是地球大气的1%左右。它在减速过程中有大气减速、气动减速、降落伞减速，还有反推发动机减速，最后靠着陆腿着陆在火星表面，吸收撞击的能量，这个过程非常难。就像空间(返回)舱进入地球一样，它在大气减速的过程中会有8分钟左右的黑障(通信中断)，其进入速度相当高，通信无法获得信号。由于距离相...

标签:天问一号 发布日期:2020-10-29 05:49:14 Catid:565 Status:6

59. 一家国产机器人企业人的笑与泪 [100%]

...就是为了掌握工业机器人的核心技术。 核心技术是中国机器人最大的痛。占整机成本75%的减速器、伺服电机、控制器三大部件长期依赖进口。 记者了解到，减速器几乎被日本Nabtesco和HarmonicDrive垄断。我国在RV减速器领域，与国际先进水平差距明显；在谐波减速器领域只有苏州绿的等少数几家企业。随着中国市场需求量的增加，国外谐波减速器交货周期也开始变...

标签:工业机器人 发布日期:2018-04-17 04:48:00 Catid:1159 Status:6

60. 国产机器人低端过剩魔咒：90％关键零部件靠进口 [100%]

...dquo;超编” 业内将整个机器人产业链分成上中下三个层次：上游是核心零部件，主要是减速机和控制系统，这相当于机器人的“大脑”；中游是机器人本体，即机器人的“身体”；下游则是系统集成商，依赖上游和中游的核心设备做集成品。 “不仅是珠三角地区，国内90％的机器人企业都处在下游这个环节。”这是记者走访的机器人企业老板对...

标签:机器人 发布日期:2017-04-13 09:23:15 Catid:1159 Status:6

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