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5961. 生态环境部:今年秋冬季“2+26”城重污染次数同比减50% [89%]

...例行新闻发布会。会上,刘友宾介绍,进入秋冬季以来,受不利气象条件、污染物排放增加、区域传输等综合性因素影响,京津冀及周边地区出现了数次空气污染过程。各地密切配合,开展联防联控,按照预测预报结果启动预警,采取绩效分级、差异化管控措施,有效降低了污染排放,区域实际污染程度较预测普遍减轻一个等级,达到重度的污染过程较去年次数大幅减少,程...

标签:环境污染 发布日期:2020-11-30 01:46:56 Catid:1830 Status:6

5962. 揭阳市交通基础设施建设成果辉煌 [89%]

...交全面置换新能源公交,期末公交全面实现绿色环保。同时,深入推进汕潮揭公交一体化、跨区域公交无缝衔接,配套完善公交站、候车亭、停车充电场等设施,全面提升公交覆盖率,期末力争达到主城区每万人拥有公交车15标台。 针对近年来客运市场时有违章违规经营现象,揭阳市交通运输局将在“十三五”期间加大力度,围绕建设规范统一、竞争有序的运输市...

标签:揭阳市 基础设施 成果 交通 建设 发布日期:2016-01-13 04:18:44 Catid:565 Status:6

5963. 缤纷多彩!“数览”长三角一体化示范区四周年 [89%]

...破口,横跨沪苏浙的长三角生态绿色一体化发展示范区挂牌四年来,这个过去省际交界的薄弱区域,逐渐展现出高质量、一体化发展的崭新面貌。   制度创新含“金”量高 包括跨域建设工程项目一体化审批机制、生态环境治理“三统一”制度等在内,四年来示范区累计形成136项制度创新成果,其中38项面向全国复制推广。

标签: 发布日期:2023-12-10 10:02:56 Catid:566 Status:6

5964. 新春首个工作日 上海各区领导深入一线解决问题 [89%]

...海中路地下同时存在地铁线、煤气管道、自来水管道、下水道和信息管线,武康大楼及其周边区域架空线入地最大难点就是地下管位严重缺失。第二大挑战来自地面。架空线入地需要电力部门找到合适的地点设计变电箱、变电站,在寸土寸金的风貌区选址成为一大难题。第三大挑战来自地上。此前相关部门曾制定过衡复历史风貌区架空线落地方案,但实际施工中噪音...

标签: 发布日期:2018-02-23 09:03:48 Catid:478 Status:6

5965. 山东临邑:打造油地绿色融合发展“双赢”样板 [89%]

...一业”改革,让干部职工的衣食住行、社会服务更加暖心、安心。强化文化共建,打造油地区域品牌,把“崇文尚德创新图强”临邑精神与胜利文化、为民精神有机融合、相互促进。抓实产业共建,建立互促共荣联结机制,全面支持油企生产发展。去年以来协调新打钻井147口,协调争取城区压覆采油区块3块、完成开发区内临济线改线9公里,13家涉油企业2019年税收超4...

标签: 发布日期:2020-09-16 11:00:58 Catid:1828 Status:6

5966. 证监会:发展直接融资要股票债券期货齐下 [89%]

...活、多元投融资机制为目标,进一步提升其服务中小企业的能力。此外,下一步证监会将出台区域性股权市场发展方案。   在发展债券市场方面,鲁颂宾透露发展的目标是坚持发展和规范并举,加快建设品种丰富多样、信用约束有效,市场互联互通、监管协调顺畅的债券市场。   期货市场建设方面,将从商品期货和金融期货两方面发展。在商品期货市场发展方...

标签:市场 期货 资本市场 发布日期:2014-05-27 03:21:50 Catid:565 Status:6

5967. 四川:抢抓机遇“逐浪”长江经济带 [89%]

...交通走廊、创新驱动产业转型升级、积极推进新型城镇化、努力构建全方位开放新格局、创新区域协调发展体制机制等作出了系统安排 四川地处长江上游,是长江主要的水源涵养地和重要的水量补给地,同时也处于“一带一路”和长江经济带交汇处,是通达东西的战略纽带和我国向西开放的重要枢纽。 主动对接国家发展战略,积极参与长江经济带建设,牢牢...

标签:长江 四川 建设 发展 发布日期:2017-12-28 07:02:00 Catid:478 Status:6

5968. 《机遇之城2023》报告:北上深广仍领跑,杭州南京武汉苏州成都追赶速度快 [89%]

...squo;,是高质量发展的重要载体。中心城市和城市群通过发挥规模经济和集聚效应,已成为引领区域发展的动力源和增长极,成为我国高质量发展的关键抓手。” 《机遇之城》的调研方法采用普华永道城市评估工具对选定的...

标签:城市 发布日期:2023-03-24 09:45:28 Catid:1828 Status:6

5969. 发改委:“十四五”综合交通运输体系建设要实现“五个转变” [89%]

...体来说就是要实现“五个转变”,即从强化国家通道建设向提升国家通道能力和精准完善区域网络并重转变,从各种运输方式相对独立发展向更加注重一体化协调发展转变,从以传统服务供给向以数字化智能化为特征的中高端有效供给转变,从依靠传统要素驱动、投资驱动向更加注重改革驱动、创新驱动转变,从建设为主向建管养运并重、优化增量提升存量转变。 ...

标签: 发布日期:2022-01-20 10:10:26 Catid:26 Status:6

5970. 中央区域办、国家发展改革委负责人介绍京津冀协同发展成效进展 [89%]

...京津冀协同发展这一重大决策。 京津冀协同发展最新进展如何?取得了哪些新成效?中央区域协调发展领导小组办公室、国家发展改革委负责人27日接受了新华社记者专访。 问:疏解北京非首都功能是京津冀协同发展的“牛鼻子”,这项工作进展如何? 答:国家发展改革委认真履行中央区域办职责,会同有关方面在推进京津冀协同发展工作...

标签: 发布日期:2025-02-28 10:22:42 Catid:26 Status:6