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581. 天然气进口量持续攀升 储气能力不足市场机制不顺仍是短板 [73%]

...增长40.5%，占进口总量的59.5%。 近日，由国家能源局石油天然气司、国务院发展研究中心资源与环境政策研究所、自然资源部油气资源战略研究中心联合编写的《中国天然气发展报告（2019）》（以下简称《报告》）指出，当前中国天然气产业发展面临的主要挑战之一即供应缺口不断扩大，进口量持续攀升给能源安全保障带来压力。《报告》预计，2050年前我国天然气消费将...

标签:天然气进口 天然气行业 发布日期:2019-09-05 04:23:14 Catid:25 Status:6

582. 中国将制定禁售燃油汽车时间表 双积分将发布实施 [73%]

...比都达到五成。但从全国超过2亿的汽车保有量来看，传统燃油汽车仍占绝对主导地位，给国内资源、能源和环境带来严峻挑战。 工业和信息化部副部长辛国斌介绍说，2016年，我国国产乘用车平均燃料消耗量约为6.45L/100km，和国际水平还有很大差距。我国已向国际社会承诺，到2030年碳排放值达到峰值，非化石能源在一次能源中的比重要达到20%。按照目前汽车产业发展速度...

标签:汽车 能源 积分 发布日期:2017-09-11 09:22:53 Catid:1159 Status:6

583. 业内质疑页岩气 勘探一口单井成本近亿 [73%]

...20亿立方米，大增10倍。　　页岩气到底是什么?它是从页岩层中开采出来的非常规天然气资源，是一种清洁高效的能源，而且还有着很大的勘探储量。页岩气的开发，被国际能源界称之为一场能源革命，或能改写未来世界的能源格局。但很长一段时间里，由于开发的技术难度较大，若引进海外技术又会使得开发成本过高，因此，页岩气在国内一直都没有成熟的商业开发。...

标签:页岩气 美国 开发 技术 发布日期:2014-10-27 06:03:54 Catid:25 Status:6

584. 开放共享 让大型科研仪器“忙”起来 [73%]

...多台（套）大型科研仪器的主要用户。 “通过推进大型科研仪器开放共享，破除稀缺资源垄断，让青年科研人员能够找得着、用得上最先进最高端的科研仪器，尽快将科研思路转化为科研行动，进而形成科研成果。”国家科技基础条件平台中心主任苏靖日前接受科技日报记者采访时说，近年来，通过深化改革和制度创新，公共财政投资形成的大型科研仪器开放共享...

标签: 发布日期:2023-02-10 10:17:46 Catid:1830 Status:6

585. 买下5架波音787与东航交叉持股 王均金：迈过挫折就是修炼 [73%]

...”均瑶集团再次参与东航的混改，在王均金看来，“东航作为国企，有着民营企业不可比拟的资源优势、人才优势，吉祥航空也在多年的市场竞争中积累了自己诸多的‘生存经验’。例如吉祥航空率先向经济舱的旅客提供靠垫、头枕等服务，就引领了行业的风向。这次混改，希望和东航一起实现协同发展，共同建设上海国际航空枢纽。”王均金说。王均金告诉记者，之所...

标签: 发布日期:2018-12-03 10:45:38 Catid:478 Status:6

586. 互联网企业可运营新能源车 推广遇四大痛点 [73%]

...要征求产权单位的同意，这其中涉及安全、运行和管理等问题。目前，政府正在加大协调各项资源，北京市表示争取到2017年形成一些5公里半径的充电网络。 　　地方保护　　车企须到本地投资才能销售 　　想买一款插电式混合动力车?在北京，不行!因为它没有纳入北京的新能源车推广目录。新能源车想进入某地销售，生产车企必须到...

标签:新能源 电动车 发布日期:2014-07-22 03:51:48 Catid:565 Status:6

587. 全方位赋能企业发展京东打造扶贫新模式 [73%]

...事实上，除了渠道层面的合作，京东营销平台对于“等蜂来”品牌的塑造同样倾注了大量资源。除了一开始的产品铺垫期通过京东众筹走红外，在“等蜂来”的产品培育期，通过众筹测试完毕产品的接受程度以及产品前期种子用户的积累，京东商城大快消事业部随之在商城等蜂来的自营店铺上架来承接流量，做进一步的产品销量拉升。2018年双11前夕，京东更是请了...

标签: 发布日期:2019-02-18 11:44:12 Catid:1163 Status:6

588. “高新特”战略赋能北京汽车 [72%]

...两条腿走路，持续贯彻落实北汽“集团化2.0”整体战略。全面发挥自主品牌和合资品牌的资源调配和“驾享新生态”全新品牌的强大资源整合能力等优势，集中旗下各整车板块优势资源，更好地回馈用户和消费市场，让“驾享新生态”这一全新生态红利，惠及更多消费者和用户。

标签:世界500强 北汽 发布日期:2018-07-21 09:27:38 Catid:1159 Status:6

589. 车主维权、高管出走：车圈后浪如何驶抵彼岸？ [72%]

...权、停产事件，还将面临着一场来自消费市场的信任危机。 可以预见的是，在有限的市场资源下，造车新势力企业大浪淘沙的过程还未结束。对于迈过交付“大考”的几家头部企业来说，如何形成规模是“活下去”的关键，但要形成规模除了要强调自身特色，更应当在产品质量、价格体系方面敬畏市场，尊重消费者。 眼下的危机对新造车企业来说并非只...

标签:车企 发布日期:2020-05-27 01:02:16 Catid:1830 Status:6

590. 央企加码布局京沪两大科创中心 多地“开拼”优势领域 [72%]

...持中央企业参与北京、上海科技创新中心建设。 《意见》指出，要引导中央企业整合创新资源，积极投入北京、上海科技创新中心建设。会同两地政府，在资金投入、重大工程以及项目安排、平台建设、人才引进等方面加强与中央企业合作。推动中央企业围绕新一代信息技术、北斗导航、高端处理器芯片、大飞机、智能制造与机器人、深远海洋工程装备、生物医药、能源...

标签:创新 科技 中心 建设 发布日期:2018-05-28 09:00:00 Catid:479 Status:6

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